『機能について』のクチコミ掲示板

ポータブルカーナビを検討中です。
ぱっと見４種ほどあるようですが、価格重視のためHDX300が有力です。
逆に用途としては複数ある営業車に乗せ換えて使うため、条件が色々と厳しいです。そこで知っている人がいたら教えて下さい。
�@HDX300はシガーソケットタイプの電源コードは標準付属ですか？
�A車速パルスは全ての（３台の）車で引き出しておくつもりですが、他に必ず接続する必要のあるものは？（この際ＦＭ・ＶＩＣＳはあきらめようかと思っています）
�Bジャイロが入っているかと思いますが、本体の向きは重要ですか？助手席に置いておくことは可能ですか？
�C実際に乗せ換えに当たり、特に車種が異なることで問題はありますか？また、その他一般的な問題点は？
�D秋葉原でちょっと聞いたら、タクシーの運転手さんはGT300Vを選ぶ人が多いとのことでした。どの辺が利点でしょうか？

仕事重視のためＴＶ等の便利な機能は無視するつもりです。
よろしくお願いします。

書込番号：1865518

[大阪次男]

ＨＤＸ３００はポータブルではないと思うけど・・・
ポータブルの定義は、大阪次男が思うに
１．本体とモニタが一体
２．電源はシガソケットから
３．車速センサ無し

オイラのオススメはＳＡＮＹＯのゴリラＪｒ！
理由はＴＶが別売で、値段５万とバカ安なのに掲示板で意外と評判がいいからです。
http://shopping.yahoo.co.jp/whatshot/sports_and_recreation/09/

書込番号：1865574

> �@HDX300はシガーソケットタイプの電源コードは標準付属ですか？

別売りです。

> �A車速パルスは全ての（３台の）車で引き出しておくつもりですが、他に必ず接続する必要のあるものは？（この際ＦＭ・ＶＩＣＳはあきらめようかと思っています）

電源とアースだけでOKです。厳密にはパーキングブレーキもありますが、
この件は割愛してもいいですよね(^^;

> �Bジャイロが入っているかと思いますが、本体の向きは重要ですか？助手席に置いておくことは可能ですか？

本体の向きは重要です。基本的には、車の進行方向に対してまっすぐに、
垂直に取り付ける必要があります。各方向とも若干の傾きは許容されて
いますが、それでもせいぜい10度とか15度とかの範囲です。

助手席に置く場合、画面を上向きに転がしておくのは絶対にNGで、
これだとジャイロが全く作動しません（実験済みです(^^;）。
本体を垂直に立てて、画面を運転手側に向ける置き方の場合、一応
それっぽく動作する事は確認しました。
ただしこの置き方の場合は3Dセンサが働かない（であろう）ため、
高速道路への乗り降り等をナビが誤認識することが予想されます。

＃手動で「別道路選択」を行えばノープロブレムだと思いますが...。

> �C実際に乗せ換えに当たり、特に車種が異なることで問題はありますか？また、その他一般的な問題点は？

学習内容を３台分記憶できるので問題ないと思います。
載せ換えの度に手動で切り替える必要はありますが、多分、切り替えなくても
若干精度が落ちる程度でそこそこ使えるのではないかと(^^;

> �D秋葉原でちょっと聞いたら、タクシーの運転手さんはGT300Vを選ぶ人が多いとのことでした。どの辺が利点でしょうか？

何と言っても、GPSアンテナに簡易自立航法ユニットが内蔵されている
ので、配線や載せ換えの手間が非常に少ない点がポイントになっている
のではないでしょうか？

上記のジャイロ内蔵による本体設置角度の制約も、GT300ではGPSアンテナの
設置角度だけ注意すれば後は何でもOKなので、助手席に転がして使う等
の
場合は断然こちらの方が有利だと思いますよ。

＃もっとも、助手席に転がしておくと、急ブレーキなどで落ちて壊れるのが
＃怖いですが...。私の友人で、これでノートPCを再起不能にした人がいます(^^;

書込番号：1865593

大阪さんの指摘はごもっとも
でも、つい価格とＨＤＤに惹かれたわけです。
で、実際どうですかね、ふたかたの指摘を乗り越えて、反応の早さとナビとしての実用性は？
まぁ、正直なところ他を検討すべきとも、心を改める準備は出来ています。しかしながら、やはり苦しみを乗り越えるのはいつでも快楽ですよね？まだ、このカーナビに対する愛はないのですが、お二方の貴重な意見を期待しています。

書込番号：1868515

[大阪次男]

おはようございます、仕事さん。
大阪次男のナビ歴は、１０年前のＳＯＮＹ、５年前のアゼストＳナビの２台で両方共、ＣＤ型です。今、３台目を探して掲示板をフ〜ラフラ・・・（＾＾；）

ＳＯＮＹは古過ぎるので省略しますが、アゼスト（インダッシュタイプ、車速、ジャイロ有）使用で一番困ったのは、ＣＤ故の地図情報の少なさです。反応の遅さや、精度ズレは、慣れれば大丈夫です。但し、精度は高いビル、陸橋、トンネルが少ない田舎での使用が前提ですけどね・・・
（例）
ブスな彼女と知らない田舎街をブーラブラ（いわゆるクラゲ）
「そろそろお昼にしない？」
「よし２キロ先にラーメン屋があるじょ！（ナビ検索）」
「あれっ、今通り過ぎたのラーメン屋でしょ？　なぜナビに載ってないの？」
「おかしいな、地域限定版の最新バージョンなのに（涙）」

そういう訳で、オイラのオススメ変更！
アルパインのポータブルＨＤＤナビ　ＮＶＥ−ＨＤ０１だい！
情報量はＨＤＤが一番！！
それと、タッチナビなんだってサ！
助手席に寝転がしてる本体を左手でムンズと掴んで、右手でピッ、ポッ、パッ・・・、いいかもしれない（＾o＾）／

書込番号：1868780

では、背中を押しましょう。
誰が何と言っても、HDX300こそが世界最高のカーナビです（爆）

まぁ、真面目な話、各車ともに車速が取れるのであれば、車速センサが
別売りのHD-01や（ゴリラも？）、車速を取ると加速度センサが無駄になる
GT300よりも、HDX300がコスト・パフォーマンスともに最良の選択になる
かも知れません。

ただし、上にも書きましたがあくまでも「本体をそれなりに固定できること」
が条件です。助手席転がしはNGですね(^^;

載せ換えキットを追加台数分買い揃えるのは出費が大きいので、安価な
車外品の取り付けステ―はいかがでしょうか。HDX300の場合、下面は汎用
のネジ止めなので、社外品でも使える製品は多いと思いますよ。

エアコン吹出し口に付けるタイプが手軽で良さそうです。耐荷重の関係で
少々リスキーかも知れませんが（落ちる危険性がある）、助手席に転がす
よりは確実かと(^^;

書込番号：1869325

HDXの可能性がまだあるのは、正直ホッとしています。
０１は￥のこともあるのでもうほんの少し調査します。
秋葉にも行こうかと思います。
とにかく趣味性より実用重視（￥重視？）で検討です。
さぁ、決定に近づいていこう！

書込番号：1871186