『本体電源の完全OFFはできますか？』のクチコミ掲示板

HDS950MDの「電源」をOFFにする方法はありますでしょうか？ モニタ電源でもなく、音声MUTEでもありません。本体全体の電源を落とし、HDDやCPUファンも停止させる方法はありませんよね？（マニュアルを隅々まで読みましたが、見付けられませんでした） もちろん、車のACCを入れた状態（あるいはエンジンをかけている状態）でです。
なぜかというと、ちいさなノートパソコンのような本機は、ナビもAVも使用していない状態でも電源が入っているのであれば、バッテリーは食うだろうし、CPUやHDDなどの消耗（劣化？）も早いだろうし、なんらよいことがないからと思うからです。私はモニタの自動開閉も切っており、使わないときは本当に使いません（音楽すらかけないこともあります）。
どなたかご存知の方いらしたら教えてください。よろしくお願いします。（ところで、一切の機能を使用しない、待機時の消費電力ってどのくらいなんでしょうね...？ FM多重などは常に拾ってるようなので、何らかの動作をしているようですし、CPUファンも回り続けてるようですから、かなりなもののはずですが...）

書込番号：3300457

＞「電源」をOFFにする方法はありますでしょうか？
って、常時かＡＣＣの通電してるケーブルに自作スイッチ付ければいいのでは？（単純に）ただ、こういった人ってよくいるけどそんなに待機電流、気になるもの？大げさにゆってるけど、所詮起動時の以下の以下。しかもナビに学習機能があれば学習もさせれないし。−面もあるんじゃないの？微々たる待機（消費）電流うんぬん考える前にナビの性能１００％生かすようにトータルで考えるべきでは？

書込番号：3300806

私もMP3で悩むべし？　さん と同じく、本体電源OFFがないか、
探しまくってます。。。
私の場合、軌跡表示＆モニタ、音声MUTE OFFの状態で
サーキットを走ったら軌跡がスジコのように見るに絶えない
状態で生成されてしまいました（爆）。
軌跡表示を［なし］しておけば良いとは思うのですが、
サーキットを走る前の軌跡を残しておきたかったもので…
本機の前に使っていたカロの初代ＤＶＤナビでは電源OFFが
あったんですけどねぇ、、、
どなたかお分かりの方いましたら御教授お願い致します。

書込番号：3302484

「メモリーナビ準備中」さん、ご情報ありがとうございます。確かに、直に電源線にスイッチを付ければよい話ですよね。言われてみて気が付きました。とはいえ、こだわりといえばつまらないこだわりなのですが、30万円もの大金をはたいた道具に、そういったDIYをしなければならないのは、私は最終手段だと思っています。単に本体プログラムの問題ですので、もしその機能がついていないのであれば、付けてもらえると利便性を感じるユーザがいると思ったのでした（現に、「WMAも再生対応にして欲しい」さんのような方がおられます）。
ところで、ナビの「学習機能」という言葉はよく耳に（目に）しますが、その実態は何のことなのでしょうか。たとえば本機であれば、「インテリジェントルート探索」など、使用者（車）が使用した道を記憶しておいて、再度そのルートを走行したときに実際に使用したルートを案内する、といったことならば理解できます。しかし、ナビの本領として、道の分からないところを案内させるときに使用しますので（少なくとも私はそのためにナビを購入しました）、その際に「学習機能」なるものがどのように“有利”“便利”に働くのかを知りたいです。推測ですが、脇道（何ｍ以下の幅の道路などの意）を多く使用するとか、逆に国道（あるいは県道など）を優先的に使用するとか、もしくは目的地までどのくらいの距離の範囲はどうだとか...etc.といった運転者の“クセ”などを確率的に割り出して、新規（新奇）のルート案内に応用するという考え方は（そういったことが可能なのであれば）理解できます。しかし、そのようなアルゴリズムはメーカから公開されていないですが（少なくともマニュアルには見つけられません）、どうなのでしょう？ 単に電源を入れっぱなしにしておいて「学習している」と思うのは、言葉は過ぎますがナンセンスに感じてしまいます。まったく的外れなのかもしれませんが、どう思われますか？

書込番号：3305074

[PPFO]

極端なたとえで申し訳ありませんが・・・
家庭用ＴＶで「主電源を切るだけではなくコンセントを根元から向いた方が良い」と言うのがありますよね？（節電のため）
＞30万円もの大金をはたいた道具に、
＞そういったDIYをしなければならないのは、

何十万もするプラズマＴＶを買ったのに何故コンセントを自分で抜かなければならないのか？？とは思いますか？？

＞単に本体プログラムの問題ですので、
＞もしその機能がついていないのであれば、
＞付けてもらえると利便性を感じるユーザがいると思ったのでした

家庭用ＴＶでコンセントを向かなければならないというのはプログラムの問題だと思いますか？

話戻して・・このナビ以外でも現在発売されているナビでＡＣＣ以上のキー位置でナビ主電源を任意で落とせるナビは本体一体型のポータブル等に限られます。
これはその必要が無く設計されているから・・とが普通かと・・
基本的にはメモリーナビ準備中さんのご意見でＯＫかと・・

ちなみに、一般的に言われるナビの学習機能とは自車位置の補正です。
ナビは常に自車位置を補正しています。このナビの場合、学習レベルが上がっても車両状態の変化によって常に補正し記録しています。

まぁ。。タイヤの径など早々変わるものではありませんし、それこそ「ナンセンス」と言われそうですがそれを言ったらとナビの消費電力を気にすることの方がナンセンスと言う見方もありますし・・・・

私的結論を言わせていただくと・・・
高いものですのでお気持ちはわかりますが所詮機械。
使い方によってはすぐに壊れるかも知れませんし大事に使えば長く使えるでしょう。
しかし、メーカーも馬鹿ではありません。現状ではそれなりの仕様・強度になっています。そして車もナビもそれほどヤワではありません。
細かいこと？は気にせず普通に使えば良いのでは？？

書込番号：3305313

横レス失礼

>何十万もするプラズマＴＶを買ったのに何故コンセントを自分で抜かなければならないのか？？とは思いますか？？

>家庭用ＴＶでコンセントを向かなければならないというのはプログラムの問題だと思いますか？

家電製品とカーナビを一緒にするのはどうかと。
カーナビがプラズマテレビのように、簡単にコンセントが抜き差しできるなら、MP3で悩むべし？さんは、こういう質問をしないと思うのですが…。

ただ、「細かいこと？は気にせず普通に使えば良いのでは？？」は同意です。

書込番号：3306104

本題に戻りたいんですが、PPFO　さんの書込みだと
電源OFFはできない、ということでよいんですよね？

ちょっと確認したいんですが、MP3で悩むべし？　さん以外の皆さんは
Fクラスユーザーですか？もしくは実際に（かつ詳細に）
使ったことありますか？

「これはその必要が無く設計されているから・・とが普通かと・・」
個人的には「必要です！」とメーカーさんにいいたいですね。
やっぱ不必要なときだけ軌跡を消したいんで。。。

書込番号：3306905

[だからぁ〜]

>極端なたとえで申し訳ありませんが・・・

極端すぎて笑えるが言いたい事は良くわかる！１票！

WMAも再生対応にして欲しいさん＞
電源オフはないよ。でも
走行軌跡の件はサーキットについたら記録、サーキット走行中は表示しないにするんじゃダメなの？
せっかく走行軌跡の登録機能がついてるんだからこれ使えばよい話って気もするけど･･･

もちろんMP3で悩むべし？さんのように待機電流やハードの痛みが気になるならオフスイッチは欲しいかもしれないけどそれこそナンセンス？？

書込番号：3308195

みなさんいろいろなご意見ありがとうございます。読ませて頂いてから、正直に言いますと、「確かに細かいことといえばそうだよなあ。どのくらい耐久性があるのかはわからないけど、簡単に消耗してしまうようではメーカもクレーム殺到だろうから、その辺は考えているはずだよなあ。バッテリーの消耗についても、気にするほど心配ないのかもなあ」という思いと、「いやあ、でもノートパソコンだって、毎日頻繁に何度も起動・再起動したり、ヤワなOSだと単に稼動しつづけるだけで、なにやらクラッシュの可能性は高くなるはずだしなあ。それから、（最）北国に住んでいる身としては、バッテリーの弱りは困るけど、なにしろ消費電力が明記されていないしなあ。」という思いが同程度に湧いてきています。
しかし、ディープスロートさんが言われるように、家電と一緒にされるのは抵抗がありますねえ。それなりの程度で使いやすくカスタマイズできる（とはいえ、Windowsはその幅が非常に小さいですが）パソコンを、自分で使いやすいようにカスタマイズがほとんどできない“家電”と呼ぶには抵抗があります。それもあってか、ナビの実態がパソコンと思ってしまう私としては、やはり「OS書き換えて、OFFできるようにしてよ」と言いたくなってしまいます。
また、揚げ足をとるつもりではありませんが、PPFOさん が言われる「大事に使えば長く使える」の“大事に使う”というのが、私にとっては“不必要なときには電源を入れず（落とし）、無駄に電気を流す・モータを回すということはしない”なのです。そういう意味でも、WMAも再生対応にして欲しいさんが言われるように、電源のOFFは絶対に必要な機能であると私は思います。
つまりは「気にすることはない…」と思いつつ、「でもなあ…」というのが本音です。そこで私なりの結論ですが、電源OFF機能がついていればよいのだと（爆）。使用の必要性がない人はACCに連動して自動でON・OFFさせればよいし、私のようにやはり気になる人はマニュアル操作で（手間をかけてでも）使うと！（まさにモニタの自動開閉の設定のように） 手前みそな結論ですが、どうでしょうね（笑）？

書込番号：3309588

電源OFF機能が付いてないのは、常にONにして寿命を縮め、新しいのを買わせるパナソニックの罠だ！間違いない！気を付けろ！（長井秀和風に）

書込番号：3309848

単純にパナが見栄えにこだわっただけでしょう。
イルミが付いているとカッコイイと思って。
私は年間3000kmくらいしか走らないので、すぐにバッテリーが
弱るため、電気の消費量には非常に気を使います。
どう考えても電源オフができない仕様は以上だと思うのですが。

書込番号：3314152

本体電源の有無はわたしはメーカーの都合だと思います（正直なところ）要は電源ＯＦＦ機能を付け自車位置に狂いなどあれば「ここのメーカーのナビはいまいち精度が良くない」と言われるのがイヤとゆうのが本音では？と思います（もちろん前レスの学習機能との兼ね合いもありますが）ただ、みなさんの意見を傍観していて感じたのですが。なぜご自分の手を汚さずに文句ばかりおっしゃるのでしょう？？？
そんなにも電源ＯＦＦにしたければスイッチ付ければいいだけの話しなのに、それもせず「なぜ電源ＯＦＦできないんだ！！」といゆばかりではないですか・・・なら、こんな板で文句言わずともメーカーにいゆべきではないでしょうか？同士を集め。声を上げて（いつかはメーカーもＯＦＦ機能を付けるかも？しれませんね）
わたしもPPFOさん・だからぁ〜さんの意見に同意です。
＞ 細かいこと？は気にせず普通に使えば良いのでは？？
＞もちろんMP3で悩むべし？さんのように待機電流やハードの痛みが気になるならオフスイッチは欲しいかもしれないけどそれこそナンセンス？？

書込番号：3315664

約１Aでした。モニタをつけると２A。
車の電圧を１２Vとすると２４W。電球くらいですかね。
ちなみに電源OFFがあると言われる某社のナビですが、
やっぱりずーっと動いてます。
完全に電源OFFできるモデルはポータブル系しか
無いんじゃないかな？
私は、気にせずつけっぱなしです。

書込番号：3317342

ナビ本体の動作電流は さん、ご情報ありがとうございます。なるほど、1A程度だと、確かにたとえばウィンカーランプ1個ぐらいの消費電力ですね。でもモニタを点灯するとそれ2個分ですか... やっぱりエンジンを回さずにナビを起動して操作することを長時間するのは、なるべくなら避けたほうがよいようですね。特に冬場は。気をつようっと。

書込番号：3319063

MP3で悩むべし？　さん

大人ですねぇ。あなたの言っていることには100%同意。
単なる家電ならまだしも中身はPCなのだから、「電源OFFさせろ！」はユーザの意見として出てくるのはあったり前のこと。
ただ、メーカーにはメーカーの理屈があります。メーカーにエンハンス要求を出してメーカーの理屈を聞き、その上で板に戻って来て教えて下さいな。これが皆のためかと。

書込番号：3343085

９５０ＭＤを使ってますが、
本体の完全電源オフはナビでは無い方がいいんじゃないですかね。
完全にオフにして移動すると、自車位置が狂いますよ。

まあ自車位置の狂いも電源を入れてしばらくすれば修正されるとは思いますが、いちいち電源を入れるたびに自車位置を修正しなければいけないような事ではクレームを言う人がもっと増えるでしょうね。

メーカーとしてはそっちの方がクレームが多くでると判断したんじゃないですかね。
私もその判断は普通だとは思いますが。

書込番号：3356379