『今の心境は？』のクチコミ掲示板

[wantaro2005]

�@買ってよかった♪
�A買いたい気持ちはあったが買わなくて良かった（ホッ）
�B買って後悔しているｗ
�C買いたい！
�D元々買う気などさらさら無い！

�E買ってしまって後悔しているが、ここで「買わなきゃよかった…」と言うのもシャクに障るので自分自身を慰めるため無理やり「買ってよかった♪」と思うように努力している。

書込番号：7970268

[スーパーアルテッツァ]

�C買いたい！

書込番号：7970297

[猿柿]

買いたい　欲しい！

書込番号：7970339

[hidekyun16]

買ってよかったと思わせてくれ、パイオニア。
です。

書込番号：7970501

[千の風になって]

パイオニアとしては、このカテゴリーは初期なので、２番です。

それ以降の機種なら、１番かも知れません。

書込番号：7970503

[バックナム]

改善機と通信サービスの具合によりますが、基本的には�Cの買いたいです。

書込番号：7970563

[akmiu]

�A買いたい気持ちはあったが買わなくて良かった（ホッ）

書込番号：7970688

[minamide]

同じく、
�A買いたい気持ちはあったが買わなくて良かった（ホッ）

こちらは色々と店の中で、すったもんだして、最終的にスタラーダに救われました。





・・・ったく、苦情だらけじゃねーか！！！　ちゃんとしっかりやれよ！　パ　イ　オ　ニ　ア　！　！　

書込番号：7971618

[minamide]

↑　誤　スタラーダ　→　正　ストラーダ

書込番号：7971628

[minamide]

↑　顔はこっち！！！（笑）

書込番号：7971637

[ゴクウ5939]

�A買いたい気持ちはあったが買わなくて良かった（ホッ）
です。

GORILLA NV-SD700DTを購入しました。
約7.5万円ですが、とても良いです。
未購入の方は、購入される前に是非実機を触って比較して見てください。

書込番号：7971779

[hina415]

�A買いたい気持ちはあったが買わなくて良かった（ホッ）

今日、オートバックスで触ってきました。
他の同価格帯のPNDでは、お店の名前（オートバックス）を表示しているのに、
AVIC-T10では、表示されていませんでした。
情報量は、見劣りしてました。

画面は発色がやや暗いように思えました。
これは好みの分かれるところかもしれません。

タッチパネルの反応も、ワンテンポ遅いですが、我慢できるレベルです。
しかし、ゴリラのタッチパネルの反応は、速くて気持ちいいです。

音については、たしかに小さいと思います。
仕様表ではどうなっているのでしょうか？
音の大きさは、数値的にどうなのかを、メーカーは示して欲しいですね。

書込番号：7972324

[ケイン＠]

�A買いたい気持ちはあったが買わなくて良かった（ホッ）

　・デザイン
　・価格

　上記の2点は良いものの、それ以外は今ひとつ。
　GORILLA NV-SD700DTを購入して満足。

　【エアナビ】もいいなと、思ってはいたけれども、

　ふたをあけてみたら、従来のサービスとは、似付かぬサービス低下に
　唖然とする始末！！！　実機をみて、悔いないし。
　
　以前は、通信速度が遅い為、更新時間を要したのでしょうが
　ここ最近は、通信速度の大幅なアップがされており、通信ベンダー
　との提携などにより、快適な更新が望めたのに、と思うと
　残念この上ない。

　カロの技術者、経営陣殿、世の中の流れを見誤っておりますぞ！


　また、数年前までは、位置精度でトップを保っていたのでしょうが、
　現在優位差は感じません。

　この機種に限っては、測位がいまひとつと言うか、一昔前の
　ナビ感覚です。

　ゴリラの新機種（NV-SD700DT）での測位の秀逸さには驚きを感じます。

　加速度センサーが内臓されているので、ハイブリット測位をしているのでしょうが
　ジャイロ、速度センサーが無いのにも関わらず、位置表示が正確です。

　カロ信者と言うわけではないですが、カロさんがんばって下さいね！

　

　　

　

書込番号：7972478

[いじり好き]

・買いたいが買えない心境です。

現在カロのDVDナビを使用してますが、故障しかけなので、購入を検討して店頭でチェックしてみると、
地図を指でなぞってスクロールさせるのが、操作ミスかも知れませんが遅すぎます。
可笑しな話ですが、お勧めした店員さんも操作不能状態でした。
私的には、他の短所もありますが、この遅さが無ければ、購入決定なのですが・・・

書込番号：7973313

[おこたんぺ子]

>ゴリラの新機種（NV-SD700DT）での測位の秀逸さには驚きを感じます。
>加速度センサーが内臓されているので、ハイブリット測位をしているのでしょうが
>ジャイロ、速度センサーが無いのにも関わらず、位置表示が正確です。

え？ゴリラはエアナビより高価なのにジャイロセンサーと加速度センサーが内蔵されていないのですか？
じゃあ、エアナビがダメならソニーのを買います。ソニーはジャイロ・加速度・気圧センサーが内蔵されているようなので。

書込番号：7973356

[CARP!!]

�A買いたい気持ちはあったが買わなくて良かった（ホッ）

T10をご購入され、使用されての多数のクチコミ・レビューの書き込みを参考にさせて頂いています。
発売前からかなり期待されていた機種だけに（私はかなりの期待をしていました！）、購入して満足しているという書き込みがこんなに少ないのか？と驚きました。

まだ、発売から日にちが経っていないので、これからパイオニアがどう対応するのかは、とても気になりますが…今の心境は�Aです。

書込番号：7973499

[Captain TK]

�Cです。
今朝、朝一で近所のオートバクス（バックス？）に行って来ました。
１０時に入店したので、まだ電源さえ入っていないため、自分で一から始動しました。

まず「音」の問題ですが、これはスピーカーが裏側についているため、
本体の取り付け位置によって、本体裏の壁面に反射して音が聞こえる構図だと思います。
少なくとも店頭の展示キットにおいては、他の機種の音と比べても見劣りはありませんでした。
車内ではなく、周りの騒音（店内放送や他の機種の音）が鳴り響く店内で、
これぐらいの音なら普通だと思います。
聞こえにくい方々は、取り付け位置を替えてみたり、本体の後ろに反射板を置いてみたらいかがでしょうか？
または、もしかして携帯のモスキート音みたいな問題があるのでしょうか？？？

次に「２５ｍマップ」ですが、ウチのティーダ・アクシス（1800cc）に実装している日産純正のタイプは
１０ｍマップまでありますが、実需として１００ｍ以下は滅多に使いません。
表示できるできないの違いはあるかと思いますが、あまり必要が無いマップだと思います。

そして「タッチパネル」ですが、明るさはこの程度が無難だと思います。
これ以上明るいと運転に目障りですし、夜モードでも十分見られました。
レスポンス感は、タッチパネルで地図を動かす時に多少重さを感じましたが、
通常の目的地名の入力とかで２秒近くかかる様なことはありませんでした。
横にゴリラがあったので、ついでに触りましたが、あれは確かにレスポンスが早いですね。
でも、通信機能が無くて２万円高いなら、あれぐらいのレスポンスは当たり前では？

「検索機能」は他のパイオニアナビにも共通する様ですが、
もう少しダイレクトで検索ができるといいなと思います。

最期に、このナビは通信機能が稼動して本来の力を発揮すると思います。
現在、通信機能が封印されている状態では、その実力は半分程度ではないでしょうか？
メニューの中心に「ナビポータル」のボタンがあることからも、
通信機能が「肝」であると表現している感じがしました。

コールセンターに電話して確認した所、自宅ＰＣや携帯で目的地を設定できるため、
わざわざタッチパネルで目的地を入力する必要が無いのが売りみたいです。
カタログにも、女の子が「ここに今すぐ来て♪」的な使い方が載っていますね。
※この娘、結構好みです。
また、将来的にＹａｈｏｏ！ドライブから、他の人のお勧めルートなども登録できる様になるみたいです。

メーカーが想定しているエアーナビの利用方法通りに使えば、
この掲示板で書かれている様な酷い評価にはならないと思います。

「ゴリラがいい！いい！！」と、この掲示板で書き込んでいる方が沢山いますが、
そもそも対象としているサービス内容が大きく異なる機種で比較する意味があるのでしょうか？
反対にゴリラの掲示板で、「こいつは通信機能もないのか？」とか、
「テレマティクスサービスも無いの？」と書いて評価を下げることをすれば、
ゴリラユーザーの方はどう思うのでしょうかね？

どなたかが書き込んでいましたが、非常に酷いネガティブキャンペーンと思っても、
あながち間違いでは無いような気がしてなりません。


人気者は嫌われ者ということでしょうか？

書込番号：7974295

[ゴクウ5939]

＞Captain TKさん
そうですね。
エアーナビ、ゴリラとも、価格や使用目的含めて一長一短があると思います。
少なくともゴリラには通信機能がないので、通信機能が必要な方にはゴリラはＮＧです。
やはり良し悪しの受け止め方は人それぞれですので、実機を自分の目で比較した上での購入をオススメします。
そうすればいらぬ後悔をする必要もないですし、短所も大きな不満なく受け入れることができると思います。

書込番号：7974494

[チャクリキ]

公開されたスペックと価格設定、そしてT1と違い単独でもナビとして使えることから
コストパフォーマンスの優れた単体のPNDと見なして期待した人買った人が多かったのではないでしょうか。
パイオニア自身も本体での儲けは無いと言っています。つまりは通信費で利益を創出しようというスタンスですが
早ければ三年ほどで本体価格を越える通信費にも疑問が残ります。
携帯電話でも本体価格を下げる変わりに通信費に上乗せすることが一般的でしたが
払いすぎという現象も同時に起こり今は方法が選べるようになっています。
しかしエアナビの場合、本体価格を下げた分を通信する人だけが払うことになるという図式になっています。
本体価格を適正値に近づけても（値上げしても）通信料を下げる
もしくは通信をするなら更にペイバックするという方法もあったと思います。

書込番号：7974616

[saikensan]

�Aユーザーレビューを見たら、あまりにも酷評が多く、買う気モードが消されてしまいました。音声の問題などを改善した次回モデル？まで待ちます！

書込番号：7974753

[embearts]

３です。

全体的につめが甘い感じ。仕様もそうだし、バグらしき動作もいろいろあります。
さきほど部屋でワンセグを見ていたら、「走行中は音声で…」とメッセージが一瞬現れました。１ミリも動いてないわい！

書込番号：7974922

[チビたっくん]

�B買って後悔している…

が購入店に返品して今はホッとしている。

私には携帯ナビで十分でした。携帯を買い替える予定のあるかたはGPS携帯でまずは試して物足りなければ再検討を。本体価格も同じ位だし。携帯ナビのアプリは月額300円程度です。必要に応じて契約・解約すればいいし。ちなみにカーナビ歴はこのエアナビが初めてでした…

書込番号：7975209

[hidekyun16]

Captain TKさんにかなり近い考えです。
私はみなさんから批判を受けそうですがエアーナビにまだ期待しているし、気に入っています。（音声が直ればですよ）
私の勝手な考えですが、エアーナビは案内音声が小さかったのが最大の問題だと思います。
ナビの設置には視界の邪魔にならない、見栄えがいいように、運転席からは案内がある程度見え、助手席、後席になるべくテレビが見えるように。と言うのが大きなポイントだと思います。
買ってから後ろに板を挟む、設置場所をかなり狭い範囲で特定しないと音声が聞こえないのは問題だと思うし。
車にはクーペなどFガラスの傾斜が急なもの、垂直に近いものなどがあります。聴力も20歳代の聴力、60歳代の聴力などかなり差があると思います。
もし、聴力の弱い方、Fガラスの状態で音声が聞こえないような音量の仕様なら最初からマニュアルに上記の人は購入を控えるぐらいの記載をするべきだと思います。
私も音声が聞こえない事をメーカーに電話して、あまりに冷たい対応だったのでここを覗き書き込みするようになりました。
音声がきちんと聞こえる状態なら多分他のナビと比べる事はしなかったと思います。
タッチパネルの反応は確かに他のナビより悪い気はしますが、比べるまで気づきませんでした。（普段ストラーダを使ってますが）

書込番号：7975701

[バックナム]

Captain TKさん

私も同感ですね。このナビの魅力はなんと言っても他のPNDには無い通信機能。
PC、携帯ともリンクしたこのサービスには私のみならず、家内や娘達も興味を持ちニーズを感じています。

しかし本体がこの調子ですし、通信サービスも延期になりましたので今は様子見の段階ですが、対策機と通信サービスを実際に見て納得出来るものであれば購入に踏み切るつもりです。

通信サービスも開始当初から過度な期待はしませんが、ソフトバンクと共同でわざわざ配信会社を設立したようなので、コンテンツの内容次第では従来のPNDの枠を超えた 新たな領域のPNDになるのではとまずは“そこそこ”期待しています。

書込番号：7977312

[ケイン＠]

おこたんぺ子さんへ　

>え？ゴリラはエアナビより高価なのにジャイロセンサーと加速度センサーが内蔵されていないのですか？
>じゃあ、エアナビがダメならソニーのを買います。ソニーはジャイロ・加速度・気圧センサーが内蔵されているようなので

速度センサーと加速度センサーは別ものです。
速度センサー＝車両側の速度信号を指しています。
なので、説明の通り、加速度センサーは内臓されています。

ナビだけであれば、ソニーのPNDも結構よろしいと思います。



Captain TKさん　

>「ゴリラがいい！いい！！」と、この掲示板で書き込んでいる方が沢山いますが、
>そもそも対象としているサービス内容が大きく異なる機種で比較する意味があるのでしょうか？

PNDタイプで探す場合、この機種は購入候補のひとつになります。

小生は、今回のPNDを以下の条件で候補選定。

１．価格　10万以下
２．1セグ又は地デジ対応
３．軽い事
４．メモリータイプナビ（４GB以上）（1GB,2GBﾀｲﾌﾟは地図情報が少ないので対象外）
５．視認性
６．操作性

上記の要件を満たすものとして以下の3商品に絞り込み

１．エアナビT10
２．ゴリラ700DT
３．マヨワンマックスBZN-700　（ブロードゾーン　6月末発売予定）

３のBZN-700は、１セグとナビ画面が同時に表示できるので、捨てがたい仕様でした。
但し当初4月発売予定が延期されているので、捨て置くことにしました。

ただ、この製品、オービス警告、７型WVGA、外部AV入出力、バックカメラ対応等
魅力ある機能が多いです。

マイナス面では、VICS非対応なのが玉にｷｽﾞですね。


>反対にゴリラの掲示板で、「こいつは通信機能もないのか？

将来的には、ゴリラにも何かしらの通信機能があっても良いかもしれませんね。

通信機能はとても優れたサービスだと思います。
新しく提供されるエアナビに従来の地図更新が無くなったのは、非常に残念です。

カロが社をあげて、取り組んでいる『スマートループ』。
理想通りに事が運べば、いいのですが、？です。

書込番号：7977706

[ケイン＠]

PS

マヨワンマックスBZN-700について

　マイナス面としてVICS非対応以外に、住所検索が今ひとつです。
　丁目までの指示で、番地までの指示はできない様子。

　実用では、ちょっと困りますね…　

書込番号：7977736

[minamide]

＞丁目までの指示で、番地までの指示はできない様子。

そう、カーナビで一番これが困る致命傷！！！

これが原因で、買って数十分後にはすぐに売り飛ばした過去の苦い経験、トラウマがあるので安物のカーナビには絶対に手を出さん事です。


多分、僕と同じ考えの人は結構居るかと思います。

書込番号：7978001

[minamide]

PS

丁目までしか検索出来ないのに何が「マヨワンマックス」だよ。。
ふざけるなって感じでですわ。（汗）

書込番号：7978012

[インターセプター Ｖ8]

仕様の一覧ですと、

　「全国約3,500万件（丁目・番地・号までピンポイント検索）」となっておりますが、3,500万件も入っていて、丁目までしか検索できないのですか？　びっくりです！

http://www.broadzone.jp/NAVIGATION_SYSTEM/bzn700.html

内容と異なる場合が多いですが、
実際はどうなんでしょう？

書込番号：7978932

[バックナム]

インターセプター V8さん

その質問はブロードゾーンのスレでされた方がレスが付きやすいでしょう。

書込番号：7979161

[千の風になって]

＞住所検索が今ひとつです。
　丁目までの指示で、番地までの指示はできない様子。

少なくても、個人宅は、個人情報保護で難しくなる傾向ですよ。

書込番号：7979841

[minamide]

「マヨワンマックス」。この名前からしてもうだめでしょう。。

書込番号：7980377

[YOSHI_]

ボーナスでPNDを買う計画を立てていて、検討中です。
で、オートバックスでT10を少々試してみたのですが…
住所検索で地番入力が上下スクロールだけというのには腹立っています。
なぜなら、うちの字名でいくと１〜８０００番台まであるんです。
それをスクロールだけっていうのは、無茶苦茶時間が掛かります。
普通にテンキータイプの入力に出来ないんですかね？
これだったらゴリラを飼うしかなさそうです。

書込番号：7982010

[ケイン＠]

YOSHI_さん

>うちの字名でいくと１〜８０００番台まであるんです

小生もこの機能には疑問です。
自身も500番台なのでスクロールさせるのに時間かかるなーとは思っていました。
8000番なんてあるんですね。

書込番号：7994115

[YOSHI_]

ケイン＠さん


>自身も500番台なのでスクロールさせるのに時間かかるなーとは思っていました。
>8000番なんてあるんですね。

私の所は4000番台の後半ですので、正順・逆順どちら周りでもスクロールに2分近く掛かっています。
まあ、買って自宅登録をすれば済む話なのかも知れませんが…

ちなみに隣町の場合、14000番台まであります。考えただけで(-_-;)

書込番号：7994345