『タクシードライバー設定？』のクチコミ掲示板

[トーキョー・エキスプレス]

最近の大手のタクシーにはカーナビが全車装備されていますが、小さな会社のタクシーは、ドライバー個人でポータブルナビを取り付けている方が沢山みうけられます。
私もまだまだ、新米のタクシードライバーですので、ナビを重宝しています。
これから購入をお考えの方へ参考になれば幸いです。

ファームウェアアップデート前には、走行中に細街路が表示されなくなり、とても使いにくくガッカリしていましたが、クレドールを工夫することでクレドール装着状態でも未装着と認識させ、細街路を表示させ、走行中にもメニューを操作できるようにしていました。

ただし、ポジションプラスが働かず、これはこれで困っていましたが、メニュー操作、細街路表示を優先させていました。

Ver3のファームウェアアップデートによって、走行中も細街路が表示されるようになり、交差点拡大も便利になりましたが、走行中のメニュー操作ができないのは安全でしょうが不便です。

NV-U1をフル性能で利用したいと、VICSも追加購入してみたものの、今までの工夫では認識しません。
クレドール装着の認識をスイッチで切り替えないとダメなのかと更なる工夫？をすると

システム設定で確認すると、
・クレドール：未装着
・ビーコンユニット：装着
・バッテリー状態：充電中のマーク

更なる工夫？のおかげで、ポジションプラスも長いトンネルは無理ですが、ノーマルの半分ぐらいは動作するようになりました。

NV-U1は残念なことに地図としては使えませんが、目的地までたどり着く案内役としては満足しています。
・起動が早い。（条件：電源を切った場所と起動した場所が同じで、静止状態の場合）
・目的地に赤い旗の印がついて、目的地近くで案内を終了しても旗は残っているので目的地が確認できる。（以前使用のデルナビの時は、『目的地周辺に到着しました。案内を終了します。』で、目的地が近く消えてしまい困った経験があります。）
・リルートが早い。
・タッチパネルで操作がわかりやすい。

さらに望む事は、
・自分の設定した都市の住所画面がワンタッチで呼び出せるボタンがあるとタクシー運転手にとっては助かります。（日本全国なんて必要ないし、地図の更新も地域限定で価格が安いと助かります。）
・距離優先よりも、距離時間併用のルート案内（信号に引っかかるように走ってもタクシーは料金が上がってしまいます。）

私のNV-U1タクシー仕様
・フロントガラス吸着
・走行中も操作できる
・デルナビを地図用として併用（最近はなくても困らない）
・VICS装着（渋滞情報は役に立っているとは言いがたい。気休め程度）
・案内ルート（距離優先）は参考程度。ガンガン、リルートさせて目的地の赤い旗を目指す。
・名称検索は携帯のＥＺナビウォークで、あいまい検索して住所を調べNV-U1に入力。（NV-U1は、まず役に立ちません）

※更なる工夫？とは、3秒でできてしまう細工なのですが、一般の方は、安全に止まって操作しましょう。

書込番号：8351368

[flatout]

>一般の方は、安全に止まって操作しましょう。

タクシードライバーの方のほうが安全に止まって操作しなよ。
客乗っけてて操作すんの？

書込番号：8352534

[パーシモン1ｗ]

安全運転でお願いしますｙ
ナビ使うための余所見運転は・・・

書込番号：8355366