『ミニバンに乗りたい。』のクチコミ掲示板

はじめまして。
先週からいよいよミニバンを買うためホンダ・日産のショールームへ足を運びはじめた者です。
今週にもトヨタに行ってアルファードの試乗をさせてもらおうと思うのですがＭＣ前なのでどうなのか。
エリシオン・エルグランド・アルファード・・・。
今まで、2.0Ｌクーペタイプ→2.0Ｌツーリングワゴン→2.2Ｌセダンと乗ってきたのでミニバンに詳しくないし、広くて速い車には乗りたいし。
今乗っているセダンが馬力は小さいのですが足回りがしっかりしているため、
どんな車がいいのか迷ってしまいます。
ホンダに行くと「アルファードはフワフワするので・・・」と言ってくるし
どの営業マンも自分の所が一番なので実際に乗っている方で試乗する時の良いアドバイスを御願いします。

書込番号：4075493

[白いエス]

＞ミニバンに詳しくないし、広くて速い車には乗りたい

あのー、ミニバンはたしかに広いですが、早くはないし、
飛ばせば同乗者が不快になりますよ（きっと、酔ってしまいます）
私は、レガシィからエスティマに乗り換えましたが、
Ｖ６（３０００）なので、ミニバンとしてはよく走りますが、
座席位置が高いので、左右に大きく揺れて（というか感じて）
よく気分を悪くしていました。

オデッセイなどなら、少しは飛ばせると思いますが、
ミニバンとしては狭いし、アルファードもエルグランドも
運転感覚はバスでした（私の試乗感想ですが）。
ミニバンはあくまで家族とともにゆったり走る車だと
思いますよ。走りを求めるならレガシィをお勧めします。

書込番号：4076389

ミニバンに乗るのを諦めて下さい。
もし、どうしても乗りたいのなら、どの車種でもチューニングショップでエンジン、足回り、シャシーなど３００万ほどかけた改造車がオススメです。

書込番号：4076511

[いつかは３２バン]

車を使用する用途によりますが
走り　　　　エルグランド
広さ　　　　エルグランド
燃費　　　　エリシオン
デザイン　　個人別　（私はアルファード）

ミニバンに走りを求めるのはちょっとね〜

書込番号：4076820

今晩は・・・皆さん御意見ありがとうございました。
確かにミニバンに走りを期待したらダメですよね。
快適に安全に家族のために運転するのが一番です。
白いエスさん、私も以前レガシーに乗っていましたので
悩みます。
皆さんはミニバンは速くないと言われますが、高速道路で
120〜140キロで走っているのに、アルファードやエルグランド等に
あおられます（たぶん160キロ以上は出ていると思う）。
そんなにスピードだしても平気なんですよね。
今週の休日にアルファードの試乗に行っています。

書込番号：4085268

ミニバンにも走りを求めるなら、国産車はやめましょう。
広さなんて、どれも数ミリ、数十ミリの差なので、シートアレンジ、アレンジのしやすさを目安にしたほうが？燃費だって、こんなクルマに乗るヒトはそんなことは気にしません。
デザインなんて好み以外の何物でもないでしょう。

書込番号：4093035

[塩空豆]

ミニバンを選択した理由は

家族は増えたとか？

例えばまだお子さんが年少であれば
オデッセイや次期ステップワゴン（5月頃？）は
いかがでしょうか

ワゴンの中では低重心でスポーティです
（ステップワゴンはうわさ）

書込番号：4093462

はじめまして。私のアルは2.4ですが、高速道路などでは踏めば160キロでもでます。そんで安定性はかなりのものだと思います。しかし、山道のように上りがあったり、くねくねしてたら全くだめですね。以前はアコードWでしたが、同じように運転してたら間違いなく同乗者は酔ってしまうと思います。
3.0やエルの方にお聞きしたいのですが、このような山道、くねくねでもストレスなく運転できるのでしょうか？
ぽっぽんさん、横から更に質問してすいません。

書込番号：4094784

そりゃあ3.0Lだとストレスはありませんよ。
ただ、エルよりもソフトな味付けな分だけ、アルは横へのロールが多くなるのも事実です。ただ、重心が高いのだから、どっちもどっちですが・・・・というよりろーるさせて走る車じゃないけどね。

書込番号：4095889

[いつかは３２バン]

＞　このような山道、くねくねでもストレスなく運転できるのでしょうか？

重量級のミニバンでは２．４Ｌも３．０Ｌもストレスでしょう。
人数をたくさん乗せて優雅に走るくるまですから・・・
ミニバンに走りを求められる外国車の存在などあるのですかね〜　聞きたいものです。

書込番号：4099318

[HighwaySTAR_17]

ぼっぽん さん
アルのスレで恐縮ですが、私のニックネームでお分かりの通り、Ｎ社の３．５Ｌ版HighwaySTARに乗っています。
納車されて間もないので丁寧に運転していますが、今のところ馬力でのストレスは感じていません。
６０ｋｍ／ｈほどの安定した走行ではエンジンは１５００回転ほどで、非常に静かです。
６人乗車時の山道の登坂でも２０００回転まで回せば、重い車体をグイグイと引っ張ってくれます。
足回りも四輪独立懸架と専用の若干固めのサスのお陰で、大きなロールも感じられずに快適です。
「広くて速い車」をこのクラスに要求されるのは非常に難しいですが、３．５Ｌの余裕有るパワーを是非とも試乗されてみて下さい。

書込番号：4117641