『乗り換えについて…』のクチコミ掲示板

[紫陽花連合]

現在21年式のアウトバックに乗っております。
国産のステーションワゴンで乗り換えを考えています。
フィールダー、アベンシス、アウトバック、アテンザで考えています。
この中で一番燃費の良さげなフィールダーのハイブリッドが気になり試乗したのですが、イマイチ伸びがないエンジンに不安に思い投稿させていただきました。
試乗車はならしも終わってないのでこんなものかな？とも思いましたが、動力性能の不足は決定的な不満に繋がるためオーナー様の意見を頂けたらありがたいです。

ディーラーの担当の方は、アウトバックの2.5と比べても遜色のない加速をしますよ！と自信たっぷりですが、本当でしょうか？

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[ＪＦＥ]

＞アウトバックの2.5と比べても遜色のない加速をしますよ！

ありえない (笑)　かなり遅いですよ…

アウトバックと同等の動力性能を求めトヨタＨＶを選択するなら、ハリアーＨＶになるかと思いますよ。

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[ぽんぽん 船]

>ディーラーの担当の方は、アウトバックの2.5と比べても遜色のない加速をしますよ！と自信たっぷりですが、本当でしょうか？

営業トークを丸呑みにしちゃダメですよ。


>イマイチ伸びがないエンジンに不安に思い

スレ主さんが、そう感じたのなら、それが真実です。


>試乗車はならしも終わってないのでこんなものかな？

パワーのあるクルマは、慣らしが終わっていなくてもパワーはあります。


>動力性能の不足は決定的な不満に繋がるためオーナー様の意見を頂けたらありがたいです。

決定的な不満があればオーナーになっていないので、
既存オーナーさんに聞けば 「 十分なパワーですよ 」 ってことになると思います。

ご自分の感覚を信じましょうよ。
その為に試乗をしたんだから・・・

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[つぼろじん]

アクセル全開にして運転してみたら？・・・・(笑)

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[紫陽花連合]

かなり遅い…ですか。
ハリアーだとちょっとちがうのでフィールダーはやめた方が良さそうですね。

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[紫陽花連合]

そうですね。
自分の感覚を信じる事にします。

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[紫陽花連合]

アクセル全開の試乗ですか…
全開にすれば多少は走るでしょうが、余裕とはまた違った感じですねσ(^_^;)

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[ぽんこば]

こんばんは、
年式の古い車のアクセル感覚で操作をするともっさり感があります。自分もそうでした。おそらく燃費重視で回転をあげずに速度が上がっていくみたいです。前の車の倍踏めばそれなりに加速しますよ！2.5と比べればかなわないですが・・。
ですが燃費は今乗っている車とではﾌｨｰﾙﾀﾞｰが断然上でしょう。遠出をすれば平気で20km/l位でます。(ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄはもっとでしょうか？）
スレ主さんが候補にあげている車種ではﾗﾝﾆﾝｸﾞｺｽﾄは１番かと思います。ですが動力性能は・・・？私的には特に攻めたりする訳でもないので特に不満はありません。こんなもんかと
特に可もなく不可もなく運転しやすい車だと思います。
あとはスレ主さんの好みと、どこに重点をおくかだと。
ご参考までに

書込番号：18758130

[たま２５６]

解決済みのようですが、私も先日ハイブリッドと1.5ガソリンの2台試乗しました。
私は古い2Lガソリン車に乗っているので加速が気になり、試乗する前に、なじみの営業の方に尋ねると、
フィルダーの1.5ガソリンとハイブリットはアクセル踏んだ瞬間の動きだしはガソリン車のほうが良い、ハイブリッドはワンテンポ遅れるがその後の伸びは良い。　と言われましたが、その通りでした。

フィルダーは1.8ガソリンもありますが、加速良い順で　1.8ガソリン、ハイブリッド、1.5ガソリンと言われました。　
　坂道の信号待ちからの発進で法定速度までの加速（前に車無）でしたが、1.5よりハイブリッドのほうが伸びました。
かつ1.5はうるさかったです。　ハイブリッドはモーターアシストが効くのでしょうね。
　1.8は試乗していませんが、ほかの2台はその通りでした。
　ですのでその営業の方の話の裏付けが取れ、正しいということであれば加速だけでみると、2.5Lのガソリン車にはかなわないでしょう。
　私はハイブリッド食わず嫌いだったのですが、1.5ガソリンに比べ短い時間でしたが試乗中は静かでした。
　私はそそられますが、値段の差を考えると、走行距離が少ない乗り方ですので1.8も視野に入れていますし、まだ試乗していないスバルの車も候補にしています。（自動ブレーキ前提で車探ししています）
　　試乗したルートをご自身の車で走って比較するとはっきりするかもしれませんよ。（私はまだして無いのですが）

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[monton]

フィールダーの1.5エンジンは他社同クラスと比べると決して良いエンジンとは言えないでしょう。

なにより、雑で安っぽい音と振動
燃費重視なのは良いけど、もっっっっっさり　した変速
センター付近に全く反応ないハンドル
後ろに人乗せるとバランスがおかしくなって、
2テンポも遅れて動く。。。

トヨタの車、いい車もあるのに
フィールダーだけは私が思うには、レベル低い、危ない車

この車が売れるとは
日本人の自動車音痴もここに極まれり。。。とか思ってたけど
気にならない人が大多数という事は、
気にする人が異常に神経質なんでしょうね。

ただね、危険な動きする車はダメなんじゃないかと。

書込番号：19134369

[ドラゴンクエスト(価格の戦士)]

さすが感覚が鋭い人は言うことが違うなー♪

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