『坂道（山道）の性能』のクチコミ掲示板

いままで街乗り中心でしたが初めて峠道を走って少しがっかりしました。坂道（山道）でパワーがないですね！こんなものかといわれるかもしれませんがもう少しグイグイとのぼっていって欲しいものです。マイナーチェンジ後は改善されているかな？でも燃費は、4人＋荷物沢山で高速中心で10.6km/ℓいきました。街乗りは7〜9km/ℓです。坂道性能以外は満足していますが…

書込番号：3053673

[まきにゃん]

エンジンパワーと車両重量を考えれば仕方がないと思います。
マイナーチェンジで2400モデルとか出るんなら改善はされるでしょうけど。

書込番号：3053769

それで「悪」評価はひどすぎると思います。
「軽自動車に５人乗れない」と「悪」評価するのと同じです

書込番号：3053787

[白いエス]

＞グイグイとのぼっていって欲しいものです
それは、カタログを見れば購入前から分かると思いますが．．．
だって、パワーウェイトレシオでみればカローラクラスですよ。
確かにこれが悪評価だと、他のノアに乗っている方は、
気を悪くするかも。

書込番号：3055367

買う前に、カタログで排気量と重量見た？

書込番号：3057964

[やまきん]

４気筒２０００ｃｃのエンジンと車重１５００ｋｇ前後のボディなら、こんなもんじゃないですか？
３速,２速とシフトダウンして回転数を上げれば、それなりに加速するので十分だと思いますよ。
６気筒のエンジンを積めば低速トルクが上がって登坂能力も改善されるかもしれませんが、無い物ねだりですかね。

書込番号：3065977

[まきにゃん]

同じ排気量のまま６気筒にしたら余計に低速トルクが下がりますが…(^^;

書込番号：3066209

みなさんいろいろご返答いただきありがとうございます。
みなさんのご返答もごもっともですし理解しております。
購入前にいろいろな車を試乗していたのですが実際使ってみてわかることもあると思います。市場ではステップワゴンの５ＡＴの２４００が結構坂道をグイグイ上っていたので悩みましたが総合的に気に入ったノアにしました。ノアは気に入っていますがやはり不満な点は掲示板に書き込みを行い知ってもらうのも必要なことだと思います。今後もっとこのタイプの車がよくなればと思っております。

書込番号：3067965

私は、ノアの力不足解消にアーシングをしています。トルクアップの効果あるし排気系にアースすると吹き上がりも変わりますよ。そんなに費用かからないので是非試してください。あと、オイルの選定も重要ですよ。

書込番号：3070958