プリウスの新車
新車価格: 276〜460 万円 2023年1月10日発売
中古車価格: 29〜650 万円 (10,554物件) プリウスの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| プリウス 2023年モデル | 4048件 | |
| プリウス 2015年モデル | 17842件 | |
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| プリウス 1997年モデル | 9件 | |
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プリウスの過去の口コミにバッテリー交換で30万かかったとか記載されていますが、バッテリーが古くなると やはり充電に時間がかかり、バッテリーでの運転頻度が少なくなり燃費に影響が出てくるようなことになりますか?
或いは別の質問で ハイブリッド用のバッテリーは何年持つのでしょうか?また バッテリーと交換作業で費用は どの位かかるものなのでしょうか? 古いプリウスでバッテリーの交換なしで運転されている方もいるのでしょうが、皆さん いかがでしょうか?
書込番号:17422302
69点
トヨタディーラーへ点検に行ったときに バッテリーもチェックしてもらえるはずだから 販売店で聞いてみればよいのでは?
バッテリーの交換するときの価格は15万円程度と 私は聞いています・・・
書込番号:17422355
31点
こんにちは
バッテリーが古くなると、使える電力量が減少します、具体的には電気走行距離が減少します。
新車の時の走行感覚を憶えておくことにより、寿命の判定ができると思います。
先日ここでプリウスのバッテリー交換での見積が書かれていました。
バッテリーが30万、システム入れ替え10万(おそらくバッテリー変更によりシステムも変更かと)、
作業料10万と書かれていました。
バッテリーが使用中のものと交換のものが同じものなら更に安くなる可能性があります。
書込番号:17422362
34点
プリウスのタクシーを街中でたくさん見ますよね?
個人使用よりはるかに距離を走る業種で使われるくらいなのですから、個人で使う分には走行用バッテリーの交換はトラブル以外では考えなくてもいいんじゃないでしょうか。
書込番号:17422786 スマートフォンサイトからの書き込み
33点
経過観察中さんのおっしゃる通りです。
私は、20型を10年10万キロ乗っていましたが
特にトラブルなく快適に乗れていましたよ。
書込番号:17423548 スマートフォンサイトからの書き込み
26点
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110054/SortID=8439685/#tab
私がディーラーで聞いたときは13万円しなかったです。
書込番号:17424216
22点
この手の走行用バッテリーの交換費用を尋ねるスレッドが立つと、伝聞調で「現行ZVW30型で13万円くらい」とレスは入るんですが、実際に交換したという書きこみはバッテリーセルがトラブルで交換したという以外の、劣化によってのはここのクチコミでは見た記憶はないんですけど、どうでしょうか。
(もちろん全てのプリウスユーザーがここを見ているわけではないのは当然なので、トラブル・劣化で交換された方はいてもおかしくはないと思っていますよ)
現行型が登場して5年は経って、次モデルの情報が出始めてる今の時期で10万km以上走っている個体もあるはずで、実際のところの走行用バッテリーの耐久性がそろそろわかってきてるのではないかと思われるのですが、現行30型で長距離を走っておられる方からレスをいただけると非常に説得力があるんですけどね。
書込番号:17424651 スマートフォンサイトからの書き込み
24点
経過観察中さん
こんにちは。
又、伝聞調ですいません。
当時、30型を購入するに当たり、気になるのがバッテリーの消耗でした。ですので、見積もりをお願いすると
13万円いかないものだったのです。
同時に、やはり10年・10万キロが交換のサイクルですか?と聞くと、決してそういうわけではなく、実例を
挙げるとここにきてやっと、10型のお客様の交換依頼がぽつぽつときている状況だとのことでした。
(故障交換は除き、本当のバッテリー寿命。)
で、その交換依頼される方の走行距離ですが、15万キロの方・20万キロ(!!)(30万キロで2回目の方もいたそうです)
の方だそうです。。
伝聞調ですいませんが、懇意にさせていただいているサービスマンの情報なので、私は信用しています。
書込番号:17425548
22点
20型プリウス10年29万km燃費記録
http://eshy.s22.xrea.com/cgi-bin/nenpi/nlist.cgi?hn=%82P%82O%82W
10年以上もバッテリー交換なしで年々燃費向上中です。
書込番号:17425742
22点
10年29万キロ快調とのこと、バッテリーには極めていい条件で走行された結果ですね。
走行距離が少なく、充電不足気味で、いわゆるバッテリーサイクルの不順な場合は10年で寿命がきたとの
書き込みを幾つか見ています。
書込番号:17425815
26点
里いもさん
>走行距離が少なく、充電不足気味で、いわゆるバッテリーサイクルの不順な場合は10年で寿命がきたとの
>書き込みを幾つか見ています。
口コミ情報は真偽の確認が重要な鍵になります。
里いもさんのその情報はどのようにしたら確認できますでしょうか?
書込番号:17425894
12点
プリウスユーザーの直接の書き込みだと思います、それ以上はここの性格上、HNでの書き込みなので信頼するしかありません。
過去の検索をすればあるかと思います、そこまで追求なさるのはトヨタの方ですか?
当方の書き込みは、いい条件での交換不要も認めているし、決して10年で寿命とは書いてません。
内容よくご覧ください。
書込番号:17425941
12点
里いもさん
>プリウスユーザーの直接の書き込みだと思います、それ以上はここの性格上、HNでの書き込みなので信頼するしかありません。
その程度の信憑性しかない訳ですね。
了解しました。
書込番号:17425974
13点
信憑性の高いネット情報です。
http://www53.tok2.com/home/prius/cgi-bin/imgboard.cgi?bbsaction=disp_rep_form&amode=&page=2&blood=20031114005921&parent=4318
HVバッテリーに関する井上主査のコメント さるぱ [2003/11/14,00:59:21] No.4318
井上主査のバッテリーに関するコメントです。11型、20型共に具体的な値段に言及しています。おそらく初めてではないかと思いますので、ご紹介します。
---
ハイブリッド用バッテリーそのものの寿命については、使い方により変動しますので、一概にこれだけもつとはいえません。
初代プリウス(2000年のマイナーチェンジ後)をお使いいただいたお客様は、 2年強の間で33万キロ走行され、その間ハイブリッド用バッテリーを交換されなかった、 というケースもありました。
仮に交換が必要になった場合、 ハイブリッド用バッテリーの本体価格12.8万円に加え、交換工賃が必要となります。 ちなみに先代プリウスでは、新品バッテリーが32.0万円、搭載してあったものを再利用するリビルド品は9.98万円でした。新型プリウスでは、新品バッテリーの価格を大幅に下げて、リビルド品を設定から外しました。
いずれにしましても、年に1回の無料点検を定期的に受けることを強くお勧めします。
---
Gazoo Q & Aより抜粋
http://gazoo.com/nvis2/prius/qa/qa00.asp?NO=6
書込番号:17426273
12点
>プリウスの過去の口コミにバッテリー交換で30万かかったとか記載されていますが、
>バッテリーが古くなると やはり充電に時間がかかり、バッテリーでの運転頻度が少なくなり
>燃費に影響が出てくるようなことになりますか?
18万キロ以上走行しましたが、燃費や充電時間に変わりはなく大きなトラブルはありませんでした。
年間の走行距離が4万キロ程なので、車検前に乗り換えとなり当日の走行距離の画像をUPしました。
バッテリーは交換してないので、値段工賃は解りません。
因に下取り価格は52万5千円でした。
書込番号:17426422
23点
皆さん いろいろ参考になる話をありがとう ございました。必ずしもハイブリッド用バッテリーが 一定の期間を経て、消耗して燃費が落ちて交換という話ではないようですね。運転の仕方も関係するようで、かなり長持ちされている方の情報もありましたので、安心しました。ありがとう ございました。
書込番号:17429654
15点
プリウスの場合、販売車両数が半端なく多いのです。
バッテリーはその分安くなっている。
また、実際、性能低下による交換事例は現行の30型では走行距離問わず事例をあまり聞かないです。
書込番号:17687927
5点
20型で11年間で18万キロ乗りましたが、バッテリーはそこそこ劣化しました。
EVモードでもだいぶ走れる距離は落ちましたね。
燃費に関しては、劣化してバッテリーでの走行距離が減ってもそんなには落ちませんでした。
18万キロ走行時でも28〜32キロ走りました(劣化が少ない初期は30〜33キロくらい)。
バッテリーはPCで言うところのバッファ(キャッシュ)みたいなものなので、バッテリー容量が半減そても差ほど燃費は落ちないという印象です。
書込番号:17822619
13点
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