ランドクルーザー プラドの新車
新車価格: 315〜554 万円 2009年9月1日発売〜2024年4月販売終了
中古車価格: 124〜886 万円 (2,464物件) ランドクルーザー プラドの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ランドクルーザー プラド 2009年モデル | 16944件 | |
| ランドクルーザー プラド 2002年モデル | 109件 | |
| ランドクルーザー プラド(モデル指定なし) | 10525件 |
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー プラド
アティチュードブラックマイカの購入を考えているのですが、コーティングや洗車の手入れについて質問です。
ディーラーでのコーティングと、専門店でのキーパーコーティングではどちらがおすすめですか?
またコーティングするなら購入してすぐの方がいいのでしょうか?
黒い車の手入れがどれほどのものか分からないので、アドバイスお願いしたいです!
書込番号:21370546 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
プラド月末納車予定です。
黒 202にしましたが、コーティングはピカピカレインプレミアムをDIYする予定です。
まず yu_ki.1004さん が コーティングに何を求めているのか?
この車を 何年ぐらい 乗るつもりなのか?
それによりお答えも変わってくるのかも知れません。
他車になりますがコーティング関連のスレは毎日立っているように思います。
参考にされては如何でしょうか。
書込番号:21370666
4点
私は白3台、シルバー1台、黒の新車を3台乗り継いでますが、特別他の色と手入れ方法はかわらないですよ。車体表面の埃を水で流してそれから洗車するとキズがつきにくいとはいわれますね。
黒だからと神経質になることはないですよ。外で使うものですからキズは必ずつきますし、気をつかうのは最初のうちだけです。
コーティングは施行するのであれば新車のうちに信頼のおける所でやるとよろしいと思います。
ただ、年1〜2回のメンテナンスをしなければコーティングはしない方がいいと思います。タールやピッチ等で輝きが劣化しますのでメンテナンスで綺麗に落とし輝きを維持します。
コーティングをすれば輝き続けると勘違いされる方が多いようです。
書込番号:21370670 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
上の方と同様に202ブラックをピカピカレインプレミアムでDIY予定です。
最初だけコーティングしてもらったところで、メンテナンスは必要ですからね。そうやってディーラーは小銭を稼ごうとしてるんです。
コツさえつかんでしまえば自分で安価にできてしまいますから、わざわざディーラーや業者に10万近くも払ってやってもらうものではないですよね。
まあ、人にやってもらえば確実で楽ですけどね。
書込番号:21371012 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
コーティングは、ディーラーで頼んでいいと思いますよ。QMIグラスシーラントTYPE-2ですよね。現車も5年前にしてもらって、今回の乗り換えもまた頼みます。
しかしながら、黒の車は洗車ギズやドアノブの傷など服が触れただけで傷になるので、洗車するのも慎重になりますよね。ズボラな私は、黒の選択はなくパール一択で洗車もチャチャチャーと済ましてますよ。
書込番号:21371212 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
私はコーティングは不要派なんですが。コーティングをしてもウォータースポットや洗車キズなどが少しずつ付いて来ちゃいます。なので2、3年後に下地作りを兼ねてコーティングを施工するのもアリかと思います。新車でのコーティングは殆どの業者は下地処理をしませんよ。
車の輝きは99%下地の輝きで決まります。コーティング剤はその上に乗っているだけです。コーティングをしてもしなくてもキズは付いていきます。
私も黒の車に10年乗りましたが月に2、3回の洗車機での洗車、5年目位に1度バフ掛けの下地処理をしただけです。
良くコーティングを施工すると何年もガラスの薄い膜で覆われてその間ボディの輝きが持続すると勘違いしてる方が見受けられますがそれは勘違いですね。
書込番号:21371321
8点
以前ガラスコーティングを頼んでいましたが実際は1年程度で剥がれ落ちる感覚でしたので私は付けない派ですね
書込番号:21371419 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
私はコーティングを勧めない派です。
業者・DIY両方しましたがマメに手入れをしていても
効果は落ちてきます。
ただコーティングをするとありえないくらいに水滴が
動いて行くので気持ちです。
こればっかりは自己満足の世界と思います
書込番号:21371682 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>yu_ki.1004さん
コーティングの目的は何ですか?
常に人が振り返るよぉな輝きですか?
経験で喋りますがコーティングを施行して尚且つ良い状態キープ出来る人は、最低でも2週間に1回、風や日差しに気を配り、クロスやスポンジ等もボディと下回りで使い分けたり拭き取りにも気を使い、そこまで気を使ってやってやっといい状態キープ出来ます。(それでも完璧ではないです)
大体の人がそこまで出来ないから洗車傷やシミが余計に増えていったりとなるわけです。
けどそこまで出来る人は高いコーティングかけなくても一般的にはいい状態キープ出来るわけで、自己満の世界でもあります。
手入れが楽なよぉにコーティングとお考えでしょうけど、手入れが適当な人はコーティングを活かしきれないから高いお金払うのは逆におすすめできません。
ディーラーオプションは外注ならマージン発生
ディーラー施行なら素人施行といい事無しです
(値引きで実質無料とかではなくあくまでコーティングの内容として)
キーパーに関しては色々書きたい事ありますが、大きな声じゃ言えないので黙っておきます。
キーパー専門店は基本磨き入れませんが
他の専門店は新車であれ状態見ながら磨きはいれますよ~大体の人が気付かない?気にしてない?けど新車でも養生なんかの傷はかなり入ってますからね。
施行するのであれば納車時のディーラーでの洗車も断ってそのままコーティング屋に直行をおすすめします。
でもどの状態で満足出来るかなんて人それぞれとしか言いようがないんで年1のメンテだけとかを否定する事も出来ません。
結論として、高いお金かけてやるなら尚更普段の手入れを上手にしてあげないと意味がないとゆぅ事です、よくお考えになってください~
長々と失礼しました。
書込番号:21371701 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
コーティングほどもったいないものはないです。特にプラドには必要ありません。辞めておきましょう!
みなさん、ディーラー、施工業者に踊らされているだけです。ガソリンタンクの水抜きと同レベルです。
塗装の劣化など、同じです。見た目がキレイなだけですから、こまめに洗車して下さい。
書込番号:21371780 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>yu_ki.1004さん
コーティングもピンキリ有ります!
昼よりも夜、スーパー等の駐車場で水銀灯の光の反射で真実が分かります。線キズだらけのくすんだ見るも無残な姿か?極上の艶々な姿か?
ハッキリ言える事は、安価な有機系の撥水はオススメ出来ません。ウォータースポットやコーティング膜の劣化で頑固汚れ膜化します。
プラスチックのコップとガラスのコップが有ります。10年後も綺麗なのは?勿論ガラスのコップです。それが答えです。
オススメは無機系の親水です。親水性クオーツガラスコーティングをオススメします。高濃度の石英ガラスタイプです。
クオーツは、耐熱性、耐久性、密着性、平坦性、電気絶縁性、科学的耐食性に優れてますから、住宅建築物関連や船舶関連や電子機器関連等の幅広い分野で採用されてます。
クオーツは、過去に裁判問題にまで発展したディーラー施工のCPCペイントシーラントやバイトレベルの人が簡単に扱える濃度が低いキーパーレベルとは全く次元が異なります。
実際にクオーツを初代フィットに施工してから15年以上経過してますが新車と同等以上の艶を維持してます。 普段は汚れたらジェット水流で流すだけです。年に数回丁寧なシャンプー洗車で親水膜へリセットするだけで、他の安価なコーティングのような業者メンテナンスは一切必要ありません。
ディーラーやキーパーレベルのコーティングならオススメしません!
中途半端なコーティングはコスパが悪くお金の無駄です。
それなら、ペルシードシャンプーしてペルシードコーティングした方がいいです。
本物のコーティングを知らない人の意見は参考にしない方が良いでしょう。
書込番号:21371980 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
基本的にコーティングの前には「磨き」と言われるボディの表面を削る(磨く)作業が
あります。磨いて綺麗にした後にコーティングをのせることになるわけです。
新車からすぐにコーティングを勧められるのはこの磨く作業を抑えることが出来る
からです。
次にディーラーとキーパーラボですがどっちもどっち(単純比較は難しい)です。
ディーラー施工も外注の場合と店のスタッフが施工する場合があるし、ラボも
店によって設備がピンキリです。
お金かけて良いなら上にあるようなクォーツガラスコーティングなどの15万↑の
コーティング、10万↓ならどれも同じようなモノ(個々の評判は確認するべきだけど)
書込番号:21372215
2点
はじめまして。私は中期の202ブラックに乗っています。以前乗っていたアルファードはディーラーのコーティングをしていたのですが、今回は202ブラックということもありコーティング専門店に話を聞きに行き納得した上でコーティングしてもらいました。DCC Eterna Classというガラスコーティングをしてもらいました。ここからは個人的主観で話をさせていただきます。ディーラーのコーティングと専門業者のコーティングとは全く別物に感じました。専門業者の施行はディーラーの金額の倍以上の金額しましたが一言でいうと車にマニュキュアを塗ったような感じになります。物凄く黒光りしています。私は専門業者に施行してもらい大変良かったと実感しています。年明けに嫁さんの車も納車になるので同じ業者にコーティングしてもらう予定です。コーティングに関しては人それぞれの価値観によると思います。自分が納得するようにディーラーなりコーティング業者なりしっかり話を聞き納得された方でするのが一番だと思います。長文になりすみませんでした。
書込番号:21372238 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
御返事くださった皆様、大変貴重なアドバイスありがとうございます!(^^)
優先順位で変わってくると思うのですが、それぞれのメリットやデメリットについて参考に考えていきたいと思います!
もうちょっと悩みます!
書込番号:21373533 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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