『遠出 燃費 感想』のクチコミ掲示板

[TAG7]

平成１９年８月購入のアブにて名古屋より岐阜方面（高山、下呂方面）に往復３７０キロの旅行に行ってきました。高速７割一般道３割です。大人３名子供１人　エアコンはオート２４度リアは１〜２メモリ程度にての走行です。メーター読みでリッター１１．３キロでした。特に燃費を気にした走行ではなかったので満足しています。　山道が多く上り下りカーブが多かったですが、快適なドライブでした。ただし舗装の悪い道や段差のある道ではロードノイズ、突き上げはかなりありました。１８インチはちょっといらないかなぁなんて思いました。見た目は好きなんですが・・・　正直タイヤも高いですしインチダウンを考えました。もしインチダウンした方みえましたら感想聞かせてください。　初の長距離でしたがトータルとしてはやっぱりいい車だなぁと感じました。　以上　長文失礼しました。

書込番号：7859891

[たけ2号]

TAG7さん、現行のAbsoluteについての率直な感想ですよね。

私も個人的には、ＭＣ前の215/55/17が適正なタイヤサイズだと思います。

但し、乗り心地というには個人的な感じ方もありますし。。。
タイヤのサイズ（主に扁平率=タイヤの厚み）
空気圧
サスペンションのバネレート（硬さ･柔らかさ）
ダンパーの減衰率　等々･･･
様々な要因があっての乗り心地です。

タイヤをインチダウンする事で一概に乗り心地が変化するかどうかは、難しいですよねぇ。

書込番号：7863369

[zop_qro]

TAG7さん、インチダウンのみによる乗り心地改善をお考えでしょうか？
ならば今ひとつ　たけ2号さん同様お勧めと言うには疑問符が付きます。

乗り手の感覚(許容程度)にもよりけど　確かに　インチダウンに伴う扁平率変化で直進時の乗り心地の改善にはなります(オデ以外で経験)が、足回り等も変更しなければ山道等のコーナー走行時の違和感ある揺り籠現象が大きくなります。

同じアブ乗り手として思うのは、このエンジンを選んで購入する人の趣向を考慮し、エンジン相応の足回りチョイスはホンダらしいと思っております。

ちなみに　ロードノイズ低減だけでしたら　タイヤ選択、車重増加にはなりますがドア・フロア・スペアタイヤスペースの防音材処理等の手段もあります・・・参考まで。。。


今現在の運転の仕方で　ドライブが快適ならば　メーカチョイスがベストと自分は思います。

オデアブ☆　燃費走行も出来、それなりの走りも楽しめ　バランスの取れた良い車です！！
　

書込番号：7865349

[TAG7]

ご意見ありがとうございます。確かにおっしゃるとおりですよね。走行時の安定性や安心感では現状がベストだと思います。タイヤのサイズだけではなくトータルバランスですもんね。　ただロードノイズは結構気になりませんか？　ついオーディオのボリュームを上げてしまいます・・・

書込番号：7867396

[zop_qro]

ロードノイズですか・・・車のサウンドとして聞く、、、なぁ〜んて言えるかどうかは個人差が有りますが　自分場合は　普段はそれほど気になりませんが、多少言われれば気になるかなぁ〜？　の程度ですね。

低重心・低車高の車形状に伴う強度確保が主な原因と言われますが　静寂性を求める高級車とも違いますので　この車格でこれもオデの持ち味と言うかオデサウンドと思います。



追記；どうしてもロードノイズが　お気になるようでしたら、過去のクチコミを検索・参考になさるか　オデならネット上でもかなり紹介されてるはずです。

書込番号：7871813