『長距離ドライブ時の燃費など』のクチコミ掲示板

[時の機械]

ＧＷを利用して旅行に出かけましたのでご報告です。旅行のほとんどは高速道路を利用しま
したので、主として高速道路を利用したときの感想になります。ちなみに私の車はＬで、イン
ターナビ装着です。
　まず、燃費ですが、平均15km/Lといったところです。一番延びたのが、高速道路に乗る直前
にトリップメーターをリセットして初回給油したときの実測で、17.2km/Lでした。このときの
走行状態は慣らしが済んでいなかったこともあってクルーズコントロールを90km/hにセットし
て一定速度で走った時の記録です。なお、過ごしやすい車内温度だったのでエアコンは使用し
ませんでした。一番延びなかったのはやや混雑気味の状態での走行で頻繁に加減速を繰り返し、
さらにエアコンを使用していたときの記録で13.9km/Lでした。平均すると100km/h以下で定速
走行する限り15km/L前後走ると思います。
　エンジン回転数は90km/hで約1600rpm、100km/hで約1800rpmでした。積雪地帯の路面以外で
は非常に静かで、100km/hで普通の音量でFM放送が楽しめました。また、車高が低く抑えられ
ていることから横風に強く、走行安定性はかなり高いと思いました。エアコンについても運転
席と助手席が別々に温度設定できる点が妻には好評でした。
　今回特に感心したのはインターナビの性能で、ウィルコムと連動した渋滞情報がかなり正確
だったことです。おかげで一般道に下りてからナビに従うだけで渋滞をほとんど回避できまし
た。なお私の感想は本車両単独のもので他の車両と比較しているわけではありませんので、そ
の点は割り引いて読んでください。

書込番号：9509138

[光マウス]

確かに燃費は以外といいと思いますね。
高速では私も15km/Lぐらいでした。
ただ、今回はヘアピンだらけの山道10kmを走り、ここでみるみる燃費が落ちていきました。
最終的には12.5km/Lだったのでまずまずかなと思います。
エアコンは常時つけていました。また、たまにはエコも切ってＳモードで加速など
していました。あまり燃費を気にしすぎるとオデッセイも楽しくないですからね。

山道でのハンドリングも軽快で、また高速道路のカーブでの旋回性も良く、運転が楽な
車だと思いました。

書込番号：9511694

[時の機械]

光マウスさん、このクラスにしては燃費が良いですよね。私はドライブ中、ECONはオンにしま
せんでした。標準モードでも十分な運動性能と良好な燃費に満足しています。

書込番号：9518973

[skyfish1007]

ＲＢ１後期黒アブ乗りです。
ＧＷの連休を利用して横浜から実家のある福岡まで車で帰省しました。もちろん高速道路利用でしたが、燃費は平均で約15km/lでした。100kｍ/h走行、エアコン未使用での数値です。片道1050kmの走行でしたが、給油も途中１回で済みましたので満足しています。

書込番号：9520435

[マリオ52]

＞エアコンは常時つけていました。また、たまにはエコも切ってＳモードで加速などしていました。
＞あまり燃費を気にしすぎるとオデッセイも楽しくないですからね。

逆に言うと、たまに燃費を気にしない走り方をしても、平均12.5km/lも走るって事ですからね。
本当に素敵な車だと思います。

燃費が良くて、いざとなったら走る車！！イイっすね！

書込番号：9541337

[光マウス]

マリオ52さん。
ちょっと違うかも。
地道でも高速でもだらだら走る時はアクセルを浮かし気味に走り、燃費を気にしてます。
で、追い越しや、合流時やその他遊びたくなった時、グッとやるわけです。

どの車もそうですが、一定速度で走る時アクセルをふみ気味にするうのと浮かし気味に
するのでは２〜３割燃費が変わります。この辺が瞬間燃費計で見ることができるので
好燃費を出しやすいのかもしれません。

書き忘れてましたが、今回の走行は大人３人子供（中学ですが）１人＋１泊用荷物
の状態です。それでも発進の時それほど回転を上げなくでもそれなりに加速するのは
さすが2.4Lなのかな、と思います。（今まで150馬力とはいえ1800のギャランだったので、
特にそう感じました）

書込番号：9543317

[たけ2号]

ＲＡ６からＲＢ1、更にＲＢ３へ確実に燃費が良くなっていますね♪

私の愛車（RB1_Absolute）の燃費についてのカキコミです。
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100210078/SortID=6171703/

書込番号：9588034

[マリオ52]

光マウスさん　

＞ちょっと違うかも。
＞地道でも高速でもだらだら走る時はアクセルを浮かし気味に走り、燃費を気にしてます。
＞で、追い越しや、合流時やその他遊びたくなった時、グッとやるわけです。

私もそういうニュアンスで書き込んだつもりだったんですけどね。

軽の場合、追い越しや合流時にもたつくから、ストレスが溜まってしまいますし、
そういうシーンでトルクフルな車は気を付けて運転しても、燃費10km/l行けばいいほうです。
トルクフル且つ、低燃費、そういう車っていう事が、素敵だなと思います。

プリウスが格安価格になって、どうやら最低205万の最低グレードがバカ売れのようです。
「ハイブリット車＝ハイテク車」というイメージが先行しているうちはいいですが、
「プリウス＝カローラ」というイメージが、それを追い越すと、
ただただリーズナブルで経済的な車になってしまいます。

そうなると、ハイブリットではない、こういうオデッセイの様な車の方が、
「燃費？ケチケチすんなよ！」と言ったような、
リッチーで、プレミアな車と見られるようになる気がしています。
やっぱり私は、車はステータスであるって思ってしまいますからね。

そんな私は、小さい人間に見えるでしょうけどね・・・

書込番号：9601032

[光マウス]

マリオ52さん。
私が勘違いしたようですね。ごめんなさい。。。

>そんな私は、小さい人間に見えるでしょうけどね・・・
20年ほど前はみんな当然のようにそんな考え方でしたけどね。
無理してでも少しでもいい車に乗りたいと思いましたし、乗っている人間
が素直にうらやましく思いました。（今は偏屈な理由をつけてネットで叩くのが
はやっているようですが）

プリウスに関しては、インサイトより車格も上なんだからもっと堂々と売ってほしい
ように思いますね。HPでそんなに気合を入れてインサイトと比較しなくても、と
思います。この時代しょうがないとは思いますが、秋までの生産予定分まで売れて
しまうなら、そこまで機能を削ぎ落とした（しかもオプションもつけれない）
グレードでブランドイメージを下げなくてもよかったように思います。
あのハイブリッドはなんだかんだ言っても良いですからね。

まぁよその車は置いといて。
連休も終わり、最近ちょっと買い物とかチョイ乗りしかしなくなったら、燃費は8km/L
になってしまった。。。信号だらけの街中ではさすがに燃費はかせげませんね。

書込番号：9604289