新車価格: 334〜409 万円 2022年5月27日発売
中古車価格: 24〜748 万円 (3,900物件) ステップワゴンの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ステップワゴン 2022年モデル | 410件 | |
| ステップワゴン 2015年モデル | 2541件 | |
| ステップワゴン 2009年モデル | 1077件 | |
| ステップワゴン 2005年モデル | 11件 | |
| ステップワゴン 2001年モデル | 45件 | |
| ステップワゴン(モデル指定なし) | 22006件 |
車検、点検は皆さんどこでしてますか?うちは、車検のコバックというところが安いので、前車はそこでやっていました。買ったところでやった方がいいんでしょうか?新車、納車前でまだまだ先の事ですが…。
主人は、車に執着が無いので私がいろいろ調べています。今回の車の買い換えも単に前車(サニー)が古くなったからです。ステップワゴン(我が家にとってはかなりランクアップ)は高かったので大事に乗りたいし次に新車買うときの下取りも良くしたいので(^_^;)
それと、今回、セダンからワンボックスへ乗り換えなのですが注意することありますか?主人はあまりのらないし、私は免許持ってないので、アホみたいな質問ですがよろしくおねがいします。
書込番号:5917565
3点
まぁ車検ってのは基準に適合しているか検査してるだけだから、
検査費用はドコに依頼しようが大差ないんだけどね。
でもディーラーとかでお願いすると、
いわゆる点検整備込みの昔ながらの車検ってヤツだから
別段おかしくない部品でも経年劣化してると見なして
交換するものが多いのでその分費用がかさむのよ。
車検費用が安いって謳ってるトコは
部品に異常がなければ交換しないのでその分安くなる。
日頃クルマに手をかけない人なら
点検・車検は(割高でも)ディーラーにお願いしとくと
トラブったときに「いつも整備して貰ってるのに!」と
文句は言いやすくなるだろうな、とは思う。
書込番号:5917584
0点
こうずぃーさんが車検に一番何を求めるかですよね。
安さを求めるなら、コバック等のお店、安心を求めるならディラーだと思います。
私は安心を求めているのでディラーで行っています。また、ディラーの担当の方と仲良くなれば、色々とサービスもありますよ。
さらにホンダCカードを利用すれば、ポイントもたまって、キャッシュバックもありますしね。
あと、MIFさんも言っておりますが、普段からお付き合いをしていれば、何かあった時は本当に頼りになりますよー。
書込番号:5918863
0点
ありがとうございます。やっぱり、安心安全が一番ですよね(^_^;)ディーラーでの車検点検考えます。
書込番号:5919177
0点
こんばんは。
私もディーラーでの車検をお奨めします。
理由は、毎日乗っていれば気付くような小さな変化
もたまにしか乗らないのであれば、見過ごして
しまうからです。
ディーラーで徹底的にチェックしてもらった方が
安全だと思います。
またオイル交換など定期的に必要な消耗品の交換も
値段は高くつきますが、ディーラーをお奨めします。
メカニックの方々は、オイル交換ついでに他の箇所も
チェックしてくれますから(クレーム処理できる部品
なんかは、結構マメに交換してくれますよ)。
書込番号:5919379
1点
私は車暦約35年。
本年1月、前に乗っていた初期型オデッセイ(10年乗車、16万km走行)を何のトラブルもないため息子に譲り、新型ストリーム1.8Xを購入しました。
私は今までディーラーでの車検はしたことがありません。
その前の車も約15万km走行して手放しました。
ディーラーで実施しない理由は、勿論車検の価格差です。
オデッセイの場合(2,200cc、重量1.5t以上)、私はいつも車検専門店で10万円以内で車検を通していましたが、ディーラーから見積もりを取ると、部品交換無しでも15万円以下にはなりませんでしたから。。。
車検専門店で車検を行い、その際、見つけられた不具合ヶ所、たとえば前輪のディスクパッドが残り2mmで交換要とかブレーキオイルが劣化していて交換が必要とかは車検専門店で指摘してくれますので車検を通した後でゆっくり、どこで修理するか考えます。
私の経験からは修理費は見積もりを取ると車検専門店の修理費用のほうが少し高かったのと、別の目でも見てほしかったので、ほとんど修理(ブレーキパッドの交換やブレーキオイルの交換など)だけはディーラーで実施しています。
また、私の行っているホンダでは「まごころ点検」というのを常時行っていますので、月一回はコーヒーを飲みがてらディーラーに出向いて点検してもらっています。
勿論無料です。
オデッセイの場合、この点検でフロントシャフトのブーツのひび割れが発見されて取り替えました。
以前はトヨタ車や日産車にも乗っていましたが、どのディーラーでも「ちょっとみてくれる?」と言えばいつでも無料で、この程度の点検は行ってくれてましたよ。
繰り返しになりますが、私はこれまで約35年間、ディーラーで車検をしたことは有りませんが、どの車も10万km以上、ほとんどトラブル無しに乗っています。
参考になれば。。。
書込番号:5934312
0点
ディーラーで車検・定期点検を受けた方が車両の保証期間が延長されます。ほとんどの故障はクレームでなんとかなってしまいます。車はいつか不具合が出てくるものです。ちょっとしたものでも修理費はかなり高目。安心を取るなら絶対にディーラーで!
書込番号:5934536
1点
車検で何万もの差って考えちゃいますよね〜^_^;でも販売店の営業マンとのコミュニケーションも大事だし前車で利用していた、車検屋さんはいつも混んでいて信頼はできる感じです。
バッテリーが上がったときもすぐに来てくれました。
皆さんいろいろありがとうございます!もっと勉強しまーす(^O^)/
書込番号:5935041
1点
私はこれまで35年で5台の車を乗り継ぎました。
いずれも10万km以上乗りました。
どれも乗り換えまでに行ったメンテは同じようなものです。
最近のオデッセイ(15万km走行)のメンテ記録を見ますと。
修理はブレーキパッド交換、ブレーキオイル交換、タイミングベルト交換、ファンベルト交換、ユニバーサルジョイントのブーツ交換くらいです。
このうちどれがディーラーの保障(クレーム)で処理できるのですか?
車検は10年で4回受けていますがいずれも10万円以内に収めています。
ディーラーで車検を行っていれば合計20万円は高かったと思います。
書込番号:5938710
0点
>コミュニケーションも大事だし前車で利用していた、車検屋さんは>いつも混んでいて信頼はできる感じです。
逆です。混んでいると1台辺りに掛けられる作業時間が減り、手抜きをされる可能性が高いです。車検に出す場合は月末よりも月初めに出した方が空いている場合が多いので良いそうです。もちろん、信頼できるお店なら問題は無いと思います。
>ルミエールさん
僕の書き方が悪かったですね。
消耗品関係は保証ではどうにもならないので、ほとんどの場合が有償になります。僕が言いたいのはエアコンやパワーウインド等の故障が発生した場合、クレームで修理可能だということです。この手の故障は修理代がとても高いんです。
ディーラー外で車検を受ける場合は費用は安く済みますけど、ディーラーで全ての車検・定期点検を受けていないと保証期間は延長されません。差額が十万円以上になると考えてしまいますけど、僕は今の車を長く乗る予定なので安心のディーラー車検にする予定です。ちなみに車検の事前予約をしておけばエンジンオイル(エレメント込み)・ATF・ワイパー交換が無料になるみたいです。
書込番号:5940894
0点
正直値段なりの作業ですよ、、(笑)
安いところは、てんぷらだったりするからね、、
買ったディーラーが無難だろな〜、、、
自分とこで売ってるクルマだけに手抜きできないだろーしね、、(^_^;)
書込番号:5941846
0点
納車前に車検の事聞いても何がいいのかは分かりにくいと思います。納車して初回車検までにクレームできる不具合が出なければどこでやっても良いと思います。
>自分とこで売ってるクルマだけに手抜きできないだろーしね
ディーラー=手抜きをしないというのは大きな間違いです。
忙しければ手が掛けられず、結果的に手抜きをすることになります。
書込番号:5948869
1点
車検と点検整備は別ですよね。
安心を買うなら、ディーラーで6ヶ月、12ヶ月点検をこまめにやられてはいかがですか?
私はこれまで過去35年間、新車ばかり乗り継いできましたが、車検は車検専門店ばかりです。
前車オデッセイの車検は4回とも車検専門店で法定費用(保険・税金・印紙など)の約8万5千円プラス点検、手続き代行費1万円程度で合計10万円以下で通していました。
つまり1万円で車検を通しているのですから当然、必要最小限のことしか期待していません。(手抜きしても検査さえ合格すればそれでも結構)
>僕は今の車を長く乗る予定なので安心のディーラー車検にする予定です。
どのくらい長く乗られるのかわかりませんが、私は10年15万km乗れれば十分と考えています。
これまで、乗り換えまでに発生したトラブルは殆ど通常の保障期間中におこっています(いわゆる初期トラブルです)。
唯一、ギャランラムダの時に7年でエンジンのMCAジェットバルブが溶けて2万円ほどかかりましたが、最近のクルマでは大きな出費の経験ありません。
書込番号:5949060
0点
たしかにディーラーで点検/車検をすれば保障期間が延長できる
のはいいですよね。
でもこの場合の保障ってどういう内容の保障なんでしょうね。
経年劣化による故障も対象なの...?
ディーラー車検が割高であるのは今や常識と言えますが、さらに
点検費用を払って保障をつけるの、ちょっと計算してみました。
あくまで参考ですよー(^_^)
HPで見たディーラーでの点検は約\10,000/回でした。
3年後の車検までに \10,000/回 x 2(6ヶ月と12ヶ月) x 3(年) = 約\60,000
車検費用が車検専門店より約\40,000高い(と仮定)
とすると、ディーラーで点検/車検した場合は、合計\100,000 割高となります。
\100,000を安心料と考えるかどうかがカギになってきますね。
私なら\100,000で別のモノを買うなと思ってしまいました(^_^;)
また、ディーラー車検 = 優良 という図式には疑問点もあります。
ちなみにうちはめんどくさいのでディーラー車検です(笑
書込番号:5951300
0点
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- 支払総額
- 296.9万円
- 車両価格
- 284.0万円
- 諸費用
- 12.9万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 5.3万km
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