『エンブレ気になりませんか？』のクチコミ掲示板

[Ｏ型おやじ]

初めて投稿いたします。よろしくお願いします。
当方、ＨＳ３．５に乗っていますが、自然減速（ノーアクセル、ノーブレーキ）した場合、
５５ｋｍ/ｈ付近、及び、３５ｋｍ/ｈ付近でエンブレ？が効くような感覚があり、運転を
していて酔ったような感覚になります。皆さんはこのような感覚はありませんか？
Ｄに相談したところ、意図的にブレーキをかけており、オンーオフしか出来ないようです。
（ブレーキ感度調整やブレーキポイントの変更はできないようです）
この機能をオフにした場合、何か危険性は考えられますか？
現在のところ、ブレーキタイミング、アクセルタイミングをこれに合わせごまかしております。

書込番号：14488052

[tomtom@]

オフに出来るものなら下手に慣れてから変更するより違和感を感じている今、オフにしてしまった方が良いと思います。

もし危険性が有るようならばオンオフの切り替えが出来るようにはしていないでしょう。
Ｏ型おやじさんのように気にされる方のために切り替えられるのではと私は考えます。

下手に車に介入されるよりもご自分でスピード調整すれば事足りるのでは。

書込番号：14488092

[里いも]

こんにちは
＞５５ｋｍ/ｈ付近、及び、３５ｋｍ/ｈ付近
丁度そのタイミングでCVTがオーバートップからトップへ、トップから4速げダウンするのかも知れません。
無段階変速をうたってますが、マニュアルも出来ることから、若しかして？

書込番号：14488105

[Ｏ型おやじ]

tomtom@さん　ご返信ありがとうございます。
何らかの意味があってついている機能をoffすることに抵抗を感じておりましたが、
考え方次第ですね。参考にさせていただきます。

書込番号：14488171

[teddy bear 2009]

遠くから徐々に原則する時に感じる事がある現象とっでしょうか・・・。
５５キロ付近と３５キロ付近でと観察したことはありませんがそんな感覚を感じたことあります。燃費向上の為に幾つか工夫がされているようで、それに違和感を感じているのかもしれないですね。
アクセルＯＦＦでエンジン回転数が1500以上なら燃料カットするらしいですがそのタイミングと関係あるのでしょうか？

気になる様でしたらマニュアルモードで操作できるので、自分でギヤを選択されては如何ですか？

その他にもMOPナビ付きならナビ連動を選択すると進行方向のマップに合わせて予測してギヤ比を操作するらしいです。
実際に試してみるとカーブ手前での減速中に適度にエンブレが掛かっていると実感できます。
慣れるとなかなか良い感じです。

書込番号：14488180

[Ｏ型おやじ]

里いもさん、teddy bear2009さん返信ありがとうございます。
マニュアルモード、エコモードオンオフを試してみましたが感覚は変わりませんでした。
アクセルONで感覚なしのため燃料カットは関係ありかもです。
MOPなびついていますのでナビ連動を試してみます。

書込番号：14488248

[すもエル]

私が鈍感なのか、あんまり違和感を感じません。

書込番号：14488262　スマートフォンサイトからの書き込み

[すみなみ]

５１ライダー３．５からブラックライン２．５に乗りかえてようやく１カ月です。
すこし話がそれますが、60キロ前後までゆっくりと加速してからその前後で巡航に入ると、1,000回転くらいまで落ちて巡航しますよね？
その時の、ボボボボボ〜ッと「ややノッキング気味の振動」がしませんか？
燃費がいいんだろなーと実感する瞬間ではありますが、すこし気になる振動です。ＧＷに遠乗りして早く慣れたいと思ってます。渋滞続きで慣れる以前の問題かな(笑)
それにしてもＣＶＴの進化には驚きました。とてもスムーズ。

書込番号：14490319

[Ｏ型おやじ]

すもエルさん　返信ありがとうございます。
家内も最初は気がつかない様子でしたが、私が話すと「そういえば」程度で
１か月もすると慣れたようでした。
私が気にしすぎなだけかもしれません。

すみなみさん　返信ありがとうございます。
加速時のスムーズさは、ストレスなく私も感心している部分です。

書込番号：14491641