『Tバールーフいいですね』のクチコミ掲示板

[nc36b]

Z32以降なぜなくなったか不思議

このスタイル見方によればS30のTバールーフバージョンに見えなくもない。Gノーズも復活したし
一気に新型Z魅力的に感じるの私だけ

高くて買えませんけどね。

書込番号：26558899

[tohoko]

Tバールーフかっこいいですねえ。ただ、以下の欠点もあります。
�@電動じゃないので付け外しが面倒
�A外したルーフが邪魔
�B経年劣化で雨漏りする（これは相当深刻です）。
�C電動じゃないので急な雨に対応できない。
�D直射日光の灼熱地獄

加えてZ32以降スポーツカーを目指したので、ボデイ剛性を弱める要素であるＴバールーフを廃止したのではないでしょうか？
ＲＺ３４はスポーツカーではなくGTカーですからオプション設定があっても良いような気もしますが、上記の欠点から選ぶ人は極少かもしれませんね。

書込番号：26559120

[nc36b]

返信ありがとう。

置き場は2シートなので後ろに固定で問題なし（荷物も上に乗せれる）
トンネル抜ければ雨だった、有りましたねZ31で。でもいい思い出になるでしょう。
窓上げれば風の巻き込みが意外にすくない記憶有りました。
後にガラスのサンルーフ車に乗りましたが開放感が全然違うんですよね。

経年劣化で雨漏りするんですか。（ウェザーストリッから水抜きの穴に綺麗に流れてた記憶有り）3年しか乗って無かったので分かりませんでしたが、メーカーなら最新技術で対応しそう。
手動でも2〜3分で終わるしそれなりにかっこいいと思う。大きく持ち上げて言えばガルウィング開けて降りる感じ

DATSUNの帽子にTバーにだっこちゃん人形ぶら下げて助手は髪の長い初恋の素敵な女性
　夢見ましたね

書込番号：26559136

[プローヴァ]

＞nc36bさん
こんにちは
スポーツカーですから、今後カブリオレやタルガみたいな展開もあり得ますね。むしろそういう選択肢を増やした方がベターだと思います。

書込番号：26559139　スマートフォンサイトからの書き込み

[balloonart]

パレードなんかで見るオープンカーのほうが欲しいですね。

パワーがあってもスポーツカーでなくＧＴカーの性格なんですね。

日本の狭い峠にはあわないだろうな。

ＰＳ　

ＡＴでいいなら買取は低いだろうが旧型ニスモもお買い得だと思う。

書込番号：26559165

[nc36b]

＞プローヴァさん

ぇプローヴァさんこんなとこでお目にかかるとは
オーディオ 以外興味ないと思ってました（笑）

車にも興味がお有りなんですね。
もう年齢的に軽自動車 ぐらいしか買えなくなりました（（泣））

書込番号：26559205　スマートフォンサイトからの書き込み

[tohoko]

balloonartさん
回旋性能を中心としたハンドリングや整地路面での柔らかいサスペンションはＧＴカーそのもので、ボデイ剛性の高さを追求するピュアスポーツカーとは違い、ユーザーからの要望が増えればフルオープンなどが設定される可能性はゼロではないと思います。
ただＴバールーフはメーカーの責任上復活は絶対にないと思っています。

書込番号：26559782

[プローヴァ]

＞nc36bさん
>>もう年齢的に軽自動車 ぐらいしか買えなくなりました

コペンもなかなかいいですよ(笑) GRスポーツという手も(爆)

書込番号：26559855

[nc36b]

コペンとか彼女でも出来ればいい選択ですか。


＞balloonartさん

そうなんですか
フルオープンは丸見えで恥ずかしい（芸能人みたいにカッコ良ければね）

閉めた時のスタイルがカメさんみたいでスタイルぶち壊し。

Tバーのガラスルーフ雨降りのデートとか天井見上げてロマンチストです。
内張り付ければ真夏の直射日光防げるしエアコン有れば何とかなるでしょうし。


ポルシェのタルガルーフとかTバールーフとか閉めてもスタイルが崩れない
ポルシェが出来て日産がTバールーフ作れない理由あるのでしょうか。

書込番号：26559883

[nc36b]

＞balloonartさん→＞tohokoさん　間違えました。

書込番号：26559888

[tohoko]

スレ主さん
�@電動じゃないので付け外しが面倒だと思う人が多い。
�A外したルーフが邪魔だと思う人が多い。
�B経年劣化で雨漏りしてもかっこいいから構わないという人が少ない。
�C電動じゃないので急な雨に対応できなくて、車内が雨に降られても構わないという人が少ない。
�Dフィルムを貼ればいいという人も少ない。

ポルシェはTバールーフではなくタルガトップではないですか？
雨漏りといっても初期はにじむ程度でポタポタ落ちるわけじゃないのでより深刻です。
青空駐車で数日間雨が降り続いて、久しぶりに乗ってみたら車内にしっかり水が入ってた・・・
怖い話ですね。

繰り返しますが、上記の欠点を知りつつ欲しいという人が少ないから設定されないのだと思います。

書込番号：26559927

[nc36b]

ポルシェのカレラが需要があるなら、ZにTバールーフバージョンがまた有ってもいいと思うけどね。

メーカーが作ればサイド補強は必要だが部品の差額分だけで50万は掛からんやろうし。（実際過去に作ってるノウハウも有る）

Z31以降の作りは知らないですが、サンルーフと同じように水抜きから流れるので溜まることは無いはずです。

実際USAで取り上げられた映像ではそれなりに話題になってますし多少強度が下がっても需要は有ると思いますけど。アメリカ人お金持ちならノーマルルーフと2台買う人もいるでしょう。アメリカでは売れる。私には高くてとても買えません。

アルバイトの身分なので通勤にフォア乗ってもいけませんが（笑）

書込番号：26560072

[nc36b]

https://www.gqjapan.jp/car/news/20140114/porsche-911-targa

書込番号：26560077

[ピナ_プリ]

＞nc36bさん
Z KAZE コンセプト　発売されるといいですね。
日本でも公開されるようです。

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/ea663e2ad299c01f4bc4dace45c8a87522380438/?mode=top

書込番号：26560858　スマートフォンサイトからの書き込み

[プローヴァ]

＞nc36bさん
911 targaは自分で屋根板を仕舞ったりしなくていいので便利ですね。やるならTバールーフではなくtargaじゃないかと。
ポルシェもトップ部分の設計製造をValmetに委託しているから、同じ業者に委託すればZでも短期間にできるのではと思います。

書込番号：26560865

[nc36b]

こんなの見るとノーマルルーフ買えないな（もちろん全然無理ですが）

Z32のTバールーフ中古で買う方がまだいいな。
気になる人は現物さわれば分かるけど取り付け取り外しがそんなに不便だと思わなかったけどね。（タルガの半分の重さだし）

当時家族が増えて手放したけど正直又乗りたいな

書込番号：26560904

[ブラックサンダーショコラ]

＞nc36bさん
私も30数年前にZ32に乗っていました。

経年劣化に加え、ルーフを戻す際にゴム（ウェザーストリップ）に変な癖がつくと雨が侵入することはあったようですが、排水溝をきちんと掃除していれば問題ありませんでした。

外したルーフは車内に固定できたので邪魔にはなりませんでしたし、そもそもキャンプに行くような車でもありませんでした（笑）。
当時の技術としては、ボディ剛性を保つために相当な補強が施されていましたね。ただ、その補強による「重量の増加」こそが問題だったのだろうと思います。

それでもTバールーフバージョン欲しいですよね〜

書込番号：26561004

[nc36b]

一人でも共感されて非常にうれしいです。（涙）

時代は繰り返されるから男性の長髪やパンタロンスタイルもいずれはやるんでしょう。
私今６５でバイク長距離ツーリングが趣味で福岡から650キロ1日で帰りましたがまだ大丈夫。

いずれ乗れなくなると車しか乗れないしその時考えます。車もしんどいかな。

母親が死んでから死　を考える機会が増えましたね。
1回の人生だからやれることはやりたいですね。

生きてる時間なんて死んでる時間考えるとほんと一瞬ですよ、出来ることは楽しみましょう。

書込番号：26561093