『12SR乗っている人いますか?』のクチコミ掲示板

[HAL9000inDISCOVERY]

2年前に12SRを購入しました。
元は、うちの家内のRASEENが調子が悪くて、買い換えることになったのですが、なんとうちの家内はMTしか乗れないと・・・。
という事で数少ない日産のMT車の中から12SRを選びました。
購入してびっくり、とにかく「早い」の一言。
エンジンはストレス無く吹け上がり、2速で100km/hくらい出てしまうくらいです。出だしだけならZよりも早いです。
又、適度に固められた足回りは妙なゴツゴツ間も無く、タイヤとのマッチングも抜群。
外観はあまりノーマル車と変わりないが、中身はレーシーです。
燃費はぶん回す割には良く、平均で12〜13km/l位です。
ハイオク指定ですが、これだけの走りでこの燃費ならば合格かも知れません。
うちの家内も手放せないといっておりますが、あまり市場ではお目にかかれないです。行きつけのディーラーでは何台か売れたが、私を含めて、みんな「いい買い物をした」と言っているそうです。
他に12SRお乗りの方いらっしゃいますか?

書込番号：4603955

[年甲斐もなく]

　初めまして。１２ＳＲに興味があり書き込みしています。
　今は、デミオスポルトＭＴに乗っています。今のデミオを購入する時に、コンパクトカーをいろいろと試乗しました。マーチも何回か試乗しました。（１２ＳＲは試乗出来ませんでした。当たり前ですね。）
　質問ですが、普通のマーチのハンドルは軽くて、私には違和感があったのですが、１２ＳＲのハンドリングはどうですか？。普通のマーチとかなり違う味付けでしょうか？。　もし、よろしければ教えてください。
　それから、最低地上高は１２０ｍｍだったと思いますが、車止めとか当たりませんか？。（デミオは２０ｍｍローダウンして１３５ｍｍで、車止めにはあたりません。でも、センター出しのマフラーに変えると当たりそうです。）

ＰＳ：私の地域では、１２ＳＲはほとんど見かけません。結構いいお値段しますしね。ただ者ではないマーチ。うらやましいです。

書込番号：4613867

[HAL9000inDISCOVERY]

パワステはノーマルと同じ電動式ですが、タイヤが標準でPOTENZA RE-01でサスが固められているので、ステアリング剛性が高く、切り込んだときのノーマル車の「ぐにゃっ」とした感じは無く、返って応答性は良いです。後、地上高ですが、確かに低い事と、フロントタイヤ前面下にエアロスパッツが付いている為、輪留めに干渉する場合があります。マフラーは大口径タイプが付いていますが、かなり低音で、社外品のような音を出しています。蛇足ですが、ペダルはR34 GT-Rと同じものを流用している為、フットレストが大きく、ノーマルのフロアマットはフットレストと干渉してしまって邪魔でした→現在は12SR専用のマットが出ています。エンジンルームがノーマルと全く一緒なので、普通に見ると普通のマーチに見えますが、走り出すと「暴力的な」走りを見せる所が面白いかも知れませんね。

書込番号：4614773

[年甲斐もなく]

さすがに１２ＳＲですね。この車は作り続けてほしいです。デミオはそれなりに走りますが、大衆車の域を出ていません。いろいろいじってなんぼのマツダ車（値引きが大きいので）。いじりたおした納得がいかなければ、マーチ１２ＳＲに買い換えたいです。
マーチ１２ＳＲ、いかんせん、試乗が出来なかったのが悔やまれます。

　とても良いお買い物をされたと思います。たぶんこみこみで２５０万円オーバーかとおもいますが、私は、軽量（１ｔ以下）コンパクトで速い車が大好きです。羊の皮をかぶった狼ですね、１２ＳＲ。　分かる人には分かる、非常に良い車だと思います。

質問に丁寧にお答えをくださってありがとうございました。

　３年後には、１２ＳＲかな・・・スイフトスポーツも良いけれど、マーチのように速そうでなくて実はものすごく速い、という車の方が僕の好みです。
ありがとうございました。

書込番号：4616698

[年甲斐もなく]

全く別の質問で申し訳ないのですが・・・タイヤについて。

最近気温が低くなったためか、４０ｋｍ／ｈ前後（どの速度でも同じですが）でシフトアップする時、少しアクセルをあけ気味でクラッチをつなぐと”ギー”とか”ギュー”といった音がします。
（タイヤがPOTENZAのRE55SのタイプSR２というのが標準で付いてました。車はロードスターのNR-Aというタイプでバディーレースのベース車両です。マーチの１２SRとよく似たキャラクターです。）

マーチでもタイヤのきしみ音はしますか？
　
PS；デミオは、無理に鳴らそうと思えば鳴ります。ロードスターは、すぐにギーーーと音がするので（１→２速でも）、歩行者　　がビックリしてこちらを見ます。最近運転してません。

タイヤについて何かよいアドバイスがあればよろしくお願い致します。

書込番号：4623989

[HAL9000inDISCOVERY]

書き込み有難うございます。
さてタイヤの話しですが、12SRでは全くタイヤは鳴りません。
かなり乱暴にコーナリングしてもグリップ感が残り、車体をステアリングの切った方向に回す様な感触があります。
たぶん、開発時にサスペンションの設定とタイヤのマッチングを充分に吟味した結果だと思いますので、タイヤを別銘柄に変更すると感触が代わるかも知れません。もちろんFFですので前輪の減りが早いですね。
私自身は日産のテラノレグラスのスターファイアー(オーテックバージョン)の3000DOHCディーゼルターボに乗っていますが、馬力・トルクともかなりあるため、「年甲斐も無くさん」のロードスターの様に、ちょっと高速でコーナリングするとタイヤが鳴り続けて、結果、編磨耗してしまいます。4WDですが、フロントヘビー気味の為、やはり前輪が減ります。
タイヤが鳴ると言う事はグリップが足りない=滑っていると言う事だと思いますので、タイヤのグリップに比べてパワーが大きいか、サスペンションがソフトであるという事ではないでしょうか。ハイグリップタイヤもいいですが、値段も高いし、すぐに減ってしまうから経済的ではないかも知れませんね。
磨耗の度合いをチェックして、こまめにローテーションするだけでもかなり寿命が延びると思いますが、なかなか面倒臭くてね・・^^;;

書込番号：4625342

[年甲斐もなく]

早速の返信ありがとうございます。私はタイヤについては勉強不足ですので、これから勉強していきたいと思います。
ありがとうございました。

ＰＳ：タイヤって高いですね。でも、ある意味タイヤに命預けている様なものですから、奮発して車に合った良いタイヤを購入したいと思います。

書込番号：4625949