『MPVの４ＡＴと６ＡＴについて』のクチコミ掲示板

[にんにく345]

ＭＰＶの購入を検討しています。
２３Ｃの２ＷＤでグレードは決めたのですが、４ＷＤの６ＡＴがすごく気になります。価格差は約３０万円。
基本的には４ＷＤを必要とするところには、乗り込みません。
過去２台も２ＷＤでした。
高速道路を多用する場合、６ＡＴのメリットはかなり大きいのですか？また燃費等の情報も教えて下さい。

書込番号：6595260

[凝りshow]

こんばんは、　神奈川県の燃費の悪い地域に住んでいます。

割と燃費を意識して乗っています。

私も購入時、今時４ＡＴか・・・・・と思いましたが、

購入して４ヶ月経ちます。

23CSP　２WDに乗っています。　待ち乗りで7/L位
最近暑くなっているのでエアコンフル始動で6/L位でしょうか、
まだ　全走行４千キロ程なので　クルマ的にはもっと燃費が伸びるとは思います。

4ＡＴでも　意識しなければ特にストレスは感じません。
箱根あたりに行くと　6ＡＴだったらマニュアルモードはもっと楽しいだろうな。とは　思いますが・・・・・

６ＡＴの４ＷＤでは、パートタイムとはいえ　燃費には　悪影響でしょうし、　高速道路を多様しても　あまり変わらないのではと　思います。

５ＡＴ　か　ＣＶＴなら良かったですがね。

書込番号：6595654

[にんにく345]

凝りｓｈｏｗさんへ
早速の返答ありがとうがざいます。
６ＡＴに期待するところは高速での静かさとスムーズさです。あまり差が実感できないんだったら迷うところですね。
どこのディーラーに行ってもＮＡの４ＷＤの試乗車が無いので．．．．限られた予算のなかなので、６ＡＴを諦め
浮いた３０万円で、見栄えのするスポーツパッケージにするのも、ありかなと考えてしまいます。
ところで１６と１７インチ仕様では乗り心地も変わるのですか？

書込番号：6596614

[ボン・オヤージ]

にんにく３４５さん、こんにちは。

もし６ＡＴが気になって、３０万円出す気があり、４ＷＤの必要がないということであれば、いっそ２ＷＤの２３Ｔを選んだらどうですか。
確かに、２３Ｃよりは燃費が１〜２ｋｍ／Ｌは落ちると思います。
それでも、数万円／年の差でしょうし、それを補って余りある動力性能の差があります。
もし多人数乗車があるなら、余裕がある２３Ｔは良いですよ。

逆に、４ＷＤが不要でパワーも不要ということであれば、２３Ｃの４ＡＴでも十分ということになり、これはこれで話がすっきりすると思いますが・・。

書込番号：6597908

[にんにく345]

こんばんわ、ボーンオヤジさん
たしかに、おっしゃる通りですね。検討してみます。オプションを1つくらい減らせば、なんとか予算内に収まりそうです。
ところで、ターボ車の１８インチタイヤの乗り心地はどんなものですか？

書込番号：6600074

[junmac]

今年23Tを購入しました
4WDではありませんが車の挙動はかなり良いと思います
制御装置がついているせいもあり、カーブのロールもうまく抑えられています。
6ATは80キロ以上で自動変速される感じです
ターボだとハイオク指定とはなりますが、車の重量とオートマの性能を考えるとターボが良いかと思います。
なにより、ブレーキの利きがかなり良いです

プレサージュのv6エンジンのものも試乗しました
加速は良いですが排気量が大きすぎるのとブレーキの利きが良くありませんでした。

書込番号：6600192

[ボン・オヤージ]

２３Ｔに乗って１年たちますが、購入時に２３Ｃと２３Ｔを両方、続けさまに試乗しました。
ただ、信号機の多い市街地での走行のため、それほど大きな差はわかりませんでした。
多くの人は、２３Ｔの方が路面からの突き上げが大きいと指摘しております。
恐らく車重とタイヤサイズの関係でしょう。

当家は６人家族で、３列目シートはよく使いますし、その分パワーも不可欠なので、２３Ｔを選んで正解でした。
若干燃費が悪いこと（市街地オンリーで5.5km／L、高速で9.2km／L）、タイヤ交換の際のタイヤ代が高そうなことは覚悟の上です。
タイヤは、215 55 R18という珍しいサイズですが、235 50 R18が履けるそうなので、こちらにしたら少しは安くなるかもと期待しております。

書込番号：6611057

[凝りshow]

こんにちは、
MPVトランスミッション諸元表です。
　　　マツダ製4AT　　　　　　　　アイシン製6AT　
１速　2.816　　　　　　　　　　　4.148　　
２速　1.553　　　　　　　　　　　2.370
３速　1.000　　　　　　　　　　　1.555
４速　0.695　　　　　　　　　　　1.154
５速　−−　　　　　　　　　　 　0.859
６速　−−　　　　　　　　　　　 0.685
後退　2.279　　　　　　　　　　　3.393

書込番号：6642477

[アトキンソン]

にんにく345さん
こんにちは。

4ＷＤが必要なく、6ATが気になるなら、是非23Ｔの試乗をお勧めします。
私も23Cと23Tを試乗しました。
只今ブログにてMPVを執筆中です。
http://sijyouki.seesaa.net/article/51192089.html#more
よろしければ見に来てください。

書込番号：6675125

[凝りshow]

こんにちは、
確かに　高速道路を長距離走る場合には　６速がかなり　燃費を良

くするようですね、23Tで12/L以上走れると言う事も聞いたことがあ

ります。　お金に余裕があり、今までパワーのある車に乗っていた

なら　23Tの方がよいかと思います。　安全装置もついてますし、

書込番号：6676927

[にんにく345]

アトキンソンさん、凝りｓｈｏｗさん、
いろいろと情報ありがとうございます。
先日、２３Ｔ、試乗しました。高速道路も試乗させてもらい、
その加速に惚れて、無理してこっちにしようと思いましたが
妻の一言「こっちはコツコツして、２３Ｃより乗り心地が、粗くなってるから嫌」との一言で、却下されました。（自分の中では十分、許容範囲でしたが．．．）
結局、販売店にも無理を聞いてもらい、予算内で、２３Ｃスポーツパッケージの４ＷＤにしました。惜しむらくは２３Ｔのあのパワー感を知ってしまったので、２３Ｃが非力に感じることを知ってしまったことです。
まあ、自分、一人の車では無いので、二人の意見が合ったところなので納得しました。
来週末に納車です。楽しみにしています。

書込番号：6684073

[凝りshow]

こんにちは、
23Cも23Tもダンパ−、スプリングは共通らしいので、
タイヤサイズを変えれば乗り心地も良くなるとは思いますが・・・・　タイヤサイズもチョイスできるといいのですがね、

ミツビシのアウトランダーなどは　できるようです。

私も23Cspを選びましたが、タイヤサイズは１６インチで良かったと
思っています。　215/60/17ってあまり出回らないサイズらしく215/65/16　よりも１本あたり５千円くらい高いんです。

掘り出し物も出にくいサイズですし、１７インチホイールなんて
かなり安くなっているのですけどね。

書込番号：6685250

[アトキンソン]

にんにく345さんへ

ご購入おめでとうございます。
(正直うらやましいです。)

いろいろなグレードを試乗して納得して、買われるのですから、
にんにく345さんの選択は間違っていないと思いますよ。
素敵なカーライフを送ってください。

書込番号：6687794