『15S試乗報告』のクチコミ掲示板

[すっかりオヤジ]

行き着けのDから「登録済みの車両入庫」の連絡があり、（当然）試乗してきました。^^v
カタログ謳い文句には無い気になった点を報告します。
・エンジン：ロングストロークなのに6000までちゃんと回ります。トルク感もそこそこあります。ただDポジションのままだと常に高ギア側でロックアップしようとしているようで、ノッキング気味のような感覚がありました。
・遮音：静かです。エンジン始動時、車外にいても話していると気が付かないほど。足回りもフワフワ・ゴツゴツ感もなく、好みの振動でした。
・インテリア：例のMAZDAコネクトLCDは、やはり目障りです。収納式にしてほしかった。ただ、おかげでインパネ全体は低めでLCD以外の視界は良好。アナログ（スピード）メーターは良好。どうしてタコもアナログにしてくれなかったのか・・・残念。コントロールノブなどの操作感は上質で良。Egスタートボタンはワイパーレバーに隠れて見えない。シートの形状は適度なホールドで良。表皮の質感は今一、ちょっと滑りやすい感覚でした。
・エスステリア：アテンザと並べてみましたが、凝縮感があって良。テールランプはアルファ似？。エキパイは片出しですが、下曲げされているので、後方からは見えません。タイヤはBSエコピアでした。
・総括：この車格でこの価格はとてもCP高いと思います。SKY-ATもハイブリッドやCVTよりダイレクト感はありましたが、燃費優先のような設定が気になりました。一度６ＭＴで試乗したくなりました。（試乗車はないだろーなぁ）
気になる点もありますが、真剣に検討しようと思います。

追加
20S(T)の展示車もEgかけられましたが、やはりHUDが目障りでした。LCDはOffできるようですが、このHUDは走行中は格納できないようです。車速を同じ数字で２箇所に表示しても・・・と思いました。（走行すると違うのかも）

書込番号：16728925