ジムニーの新車
新車価格: 191〜216 万円 2018年7月5日発売
中古車価格: 14〜470 万円 (5,656物件) ジムニーの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| ジムニー 2018年モデル | 6713件 | |
| ジムニー 1998年モデル | 884件 | |
| ジムニー(モデル指定なし) | 4087件 |
ジムニーの初めての車検です。セカンドカーで、山小屋に置き、チョイ乗りしかしません。したがって3年間に7千キロしか乗っていません。腹も打っていませんし、外観上も、機能的にもまるで新車同然です。スタッドレスと併用ですので、タイヤはまるで減っていません。
ディーラーの車検ですと、いくら位かかるのでしょう。何かまとまったお金を出すのが馬鹿らしいと感じます。経験談をお知らせください。
書込番号:2530915
0点
2004/02/29 22:23(1年以上前)
チョイ乗りのほうが却ってエンジンやオイルには負担がかかる可能性があります。
ディーラーの車検は走行距離を言えば大体の金額を教えてくれます。あとは代行車検やカーショップの車検など安いところで見積もりを取ってください。
書込番号:2531208
0点
2004/03/02 22:13(1年以上前)
不精で車を走らせながらナビでジムニーの販売店を探すのですが、都内ではなかなかが見つからず、苦労しましたが、ネットで探せば簡単。こんなこと当たり前のことですのに。
とりあえず、ご返事ありがとうございました。
無精者で、すみませんでした。
書込番号:2538941
0点
2004/03/17 00:09(1年以上前)
ユーザー車検にしてください。7千キロだと、整備する個所は一切ありません。そんなぴかぴかのクルマの車検に何万円も払うのは極めて疑問。そもそも、ディーラーのお薦めする部品交換の年数が極めて疑問です。3年で7千キロしか走っていない車のどこを整備する必要があるのでしょうか。どこが悪くなったと思いますか。事故も起こしていないし、距離も走っていないのだから、悪いところなどありません。100%整備の必要なし。何万円も払うというのは、どぶに捨てるようなものですよ。私は、1台のクルマを12年、自分で車検場に持ち込んでパスさせていました。1年で1キロの割で走っていました。私はクルマは好きですが、もちろんプロの整備業者ではありません。
書込番号:2593709
0点
2004/03/18 22:14(1年以上前)
整備には資格が必要です。
整備資格のないものが「整備の必要なし」などと口が裂けても言ってはいけないことです。
やめてください。
書込番号:2600596
0点
2004/03/27 13:39(1年以上前)
ねぎとろさんへ。
自分の車の整備には資格は必要ありません。
ユーザー車検は今まで車を整備するという自覚のなかった車の使用者にその必要性を自覚してもらうのを目的のひとつとしています。
そういう意味でユーザー車検はおすすめです。
ジムニー、ジム子さんへ。
Luckyボーイさんの「整備必要無し」は経験をつまれた方の意見で極端だと思いますが、本屋に行けばユーザー車検の本が沢山置いてありますのでそれを見ながら自分で整備してみると良いと思います。
自分でユーザー車検を通した時の感動はいいですよ!
想像以上に節約できますし、車のことにも詳しくなるし一石二鳥です。
書込番号:2634332
0点
2004/03/29 08:36(1年以上前)
ユーザー車検でライン通すだけなら誰でも出来ます。
ですが、設備と知識の無い素人が参考書片手に24ヶ月点検は絶対無理です。
何でもかんでも規制緩和の時代ですが、漫画や雑誌レベルのなんちゃって知識の車好きと、プロの整備士では天と地ほどの差があります。悪い事は言いませんからプロに任せた方が賢明です。2年間、たまたま故障しなかったのと整備によって故障しなかったのでは全く意味が違います。実際ユーザー車検による整備不良での事故は多数発生しているんです。プロから見ると陸運局の検査ラインではしゃいでる素人は哀れにさえ映ってます。
ねぎとろさんの言うように、このような場で整備の必要は無いとか、自分で出来るなんて軽はずみな発言は慎むべきです。車は走る凶器ですよ。自爆して勝手に死んでくれる分には良いけど、巻き込まれた人はどうですか?
幾ら車に詳しいと言っても所詮素人です。用品の取り付けくらいで止めておいた方が良いです。
書込番号:2641958
0点
2004/04/19 21:59(1年以上前)
私もLLCさんの おっしゃるとおりだと思います 素人が車の整備の必要なしだとか 自分の車の整備に資格は要らないだとか 完全に素人考えです たとえばブレーキを分解整備するには 認証工場か指定工場でないと分解してはいけない 法律になってます 何でもご自分でできるというならば 自己責任の下で行うようになるのですが 整備の学校を卒業したぐらいの経験では 多種多様な車の整備はまず無理です
車の整備をしている人たちが いかに責任の重い 大変な仕事か分かっていただきたい ディラーの人がお勧めする 部品交換なども安全に乗るための部品交換です 疑問があるならば お近くのヤマト車検で車検の見積もりを出してみればいいと思います
必要な整備と お勧めの整備 分かりやすく説明してくださり
ユーザーが整備の内容を選択できるので とても安心できます
ユーザー車検なんかただのその場しのぎの車検です ラインを通すぐらいのことは 馬鹿でもできます それぐらいのことで 車の整備がどうだこうだ 言わないでいただきたい
失礼しました
書込番号:2716699
0点
2004/04/21 21:32(1年以上前)
一回目の車検で走行7000kmならあっけないほど簡単にユーザー車検は通るでしょう、陸運局も親切に教えてくれますよ。
整備と車検は別物と考えた方が良いと思います、個人的には整備内容を素人に選択させる格安車検業者はユーザー車検と大差ない様な気がします、整備をしなくても基準さえ満たしていれば業者でも素人でも車検は取れますからね。
自分の車ですから、調子がおかしければすぐ分かるでしょうから、その場合躊躇せず信頼のおける整備屋にみてもらえば済む事です。
はっきり言って車検の整備で2年先までの故障を予知する事など、腕の良い整備士でも不可能です。
書込番号:2723040
0点
2004/05/03 12:03(1年以上前)
なんでみんな「車検=整備」とかんがえるのかな?
車検=そのときに安全に走れる車であるか検査するもの。極端に言えば明日はわからない。
整備=故障を修理したり、予防するもの。必要に応じてそのつどやるが正解、車検のときだけ意識するのが間違い。自分でやるかプロに任せるかはその人の価値観。
書込番号:2762983
1点
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