ビーゴの新車
新車価格: 159〜226 万円 2006年1月1日発売〜2016年3月販売終了
中古車価格: 68〜138 万円 (6物件) ビーゴの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ビーゴ 2006年モデル | 19件 | |
| ビーゴ(モデル指定なし) | 287件 |
ekスポーツを六年乗りそろそろ乗り換えを考えてます。自分の趣味としては大きい車は好みでは無く、尚かつ、 昨年 子供も誕生したのでベビーカー等を積んでも狭くならず、運転もそこそこ楽しい車を探していた所、ビーゴに出合ってしまいました。(前置きが長くてすいません。)
質問ですが、この車を選ぶ時4WDとFR・MTとAT組み合わせはどれがお勧めでしょうか? ちなみに、街乗りが中心で、たまに高速に乗って山や海へ遊びに行きます。
(店員に質問したところ、FRをすすめられました)
初歩的な質問ですいませんが良いアドバイスをお願いします。
書込番号:8922574
1点
今のekスポーツはFFでしょうか。もし、土地柄、雪も降らないのであれば、FRでも構わないと思いますが、ビーゴ自体の魅力を味わえるのは4WDだと思います。(スイマセン、所有しているわけではないのですが)
私の友人がMT・4WDのラッシュ(マイナー前)に乗っていたので、昨シーズン、何度かその車で、スキー場に行きました。やはり、車高が高いためか、除雪が完了していない道に入っても安定しますし、雪が積もった駐車場から車を出す時も、いとも簡単に車が出るのでスゴいなあと思いました。ただ、友人の話では、以下の2点が気になるそうです。
@燃費が良くない。(街乗りだけでは10km/Lを切るそうです)
Aパワーがない。(1人だけなら我慢できるそうですが…)
元々、その友人はMT車しか乗らず、コンパクトクロカンを探していて、ラッシュやビーゴに出会ったそうです。
MT・ATについては、ご自身のフィーリングもあると思いますので、ぜひ、両方を試乗した方が良いと思います。ご家族の意見もあるでしょうし…
質問の回答としては若干ズレてしまったかもしれませんが、ご参考になれば幸いです。
書込番号:8922871
0点
ありがとうございました。両方 試乗してます。 FRの試乗車があるディラーを探してみます。
書込番号:8923047
0点
軽自動車でFR駆動の車種は限りがあるのでは?1BOXだけ?。
自身でよく調べられることをお勧めあいます。
書込番号:8923272
0点
一般的にATは事故率が高いといわれていますので安全性からはMTをお勧めします。
書込番号:8924214
1点
※ハチ※さん
はじめまして。
ラッシュの4WD ATに乗っている者です。
ご存じだとは思いますが
ラッシュ(toyota)は、ビーゴ(ダイハツ)と
同じクルマですので、現オーナーとして一言。
ラッシュ&ビーゴ(以下R&B)の特徴&価値は
5ナンバーサイズでFR、機械式の本格4WD、MT(4WDのみ)が
選べると言うことですね。
その意味では今やかなり貴重な1台です。
ですから、大きいクルマは嫌という ※ハチ※さんには合っています。
ただし、FR、4WD、MTへの思い入れや拘りが無ければ
他のコンパクトカーも検討した方が良いかもしれません。
降雪の少ない地域にお住いだとか
スキーはやらないとか、ダート走行の機会はないとか
FR走行、MTを楽しみたいとか、でなければ
R&Bの本当の価値をあまり感じないかもしれないからです。
一般的なファミリーカーとしての乗り方でしたら
他のコンパクトカーも優れていますし、価格も比較的低いので、
そちらの車種も候補にしても良いかもしれません。
ただし、R&Bを街中で運転していて不満があるかと言えば
別にソレもないのも事実です。
むしろ運転していて楽しいと思っています。
※ハチ※さんがR&Bのデザインが気に入ったというのであれば
ソレもアリでしょうし・・・・・・
検討の結果、やっぱりビーゴが良いとお思いなら
4WD ATが無難だと思います。
FRやMTは、特に拘りのある人向きなような気がします。
僕の場合は、東京ですが
時々雪が積もるのと
スキー、釣り、キャンプが趣味ですので
ラッシュ4WDの良さや価値を十二分に享受していますので
大正解だったと思っています。
現オーナーとしては
お奨めしたいのは山々と言うのが正直な所なんですが、ね!!
買う前の検討時間も楽しいモノですよね。
最適な選択が出来るようお祈りしています。
書込番号:8936006
1点
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