『高負荷バック走行時のエンジン振動について』のクチコミ掲示板

[yoshi_panapana]

２００４年式のKJレネゲードに乗っています。
先日、下り坂（舗装路）の一本道に迷い込んでしまい、
鬼バックで坂を登って引き返さなければならない局面があったのですが、
その際のエンジン音がなんとも異様で、心配になったので書き込んでみました。

症状としては、
�@エンジン回転数はそこそこ上がっているのに、ぜんぜん進まない
　（メーター見ていませんでしたが、音からして3000回転強ではないかと思われます。）
�Aアクセルを踏み込むとエンジンがブルブルと振る出す。
　（小刻みな振動ではなく、エンジン全体がブルンブルンと左右に振れる感じの大きな波長）
�B2WDにしているのが原因と思い、一度止まってFULL-TIME-4wdに切り替えるも症状変わらず
�C感覚としてはトルクフルに登る感じはなく、軽自動車にのっているような感覚

という具合です。
駐車場などの平地では、「ギア比がちょっと低いのかな？」と思う程度で
特に大きな問題はありませんが、平地でも少し負荷がかかると
ブルブルと振動し始めるようです。

ちなみに、先日中古で納車されたばかりであまりよくわかっていませんが、
前進での通常走行には特に異常なさそうです。
（急坂の登坂でも、特に問題ありませんでした。）

トルクが出ていない割りに回転ばっかりあがっている感じで、なんとも気味が悪い
という印象なのですが、皆様のKJもやはりこんな感じでしょうか？
試された方、経験された方、いらっしゃいましたら、何でも結構ですので情報ください。

書込番号：10451031

[神戸みなと]

リバースクラッチとそのブレーキバンド、油圧など問題点は数箇所浮かびます。
外見からは判別できません、電子制御のＡＴなら診断機で何かつかめるかも。

書込番号：10451600

[yoshi_panapana]

神戸みなとさん　返信ありがとうございます。

リバースクラッチですか。確かに怪しいですね。
中古での購入なので、前オーナーが無理な乗り方をしていてもおかしくありません。
ですが、3700CCエンジンのAT全バラはちょっと…ﾑﾘ（涙

幸い（？）今のところ「こんなもの」と言われれば「こんなものか」と
思ってしまうレベルなので、もう暫く様子を見て症状が悪化するようなら、
ディーラーで見てもらうことにします。

ありがとうございました。

KJオーナーさんのバック時トルクに関連する情報があれば、
引き続きお待ちしております。m(_ _)m

書込番号：10456137

[Tomoking_Itsuking]

yoshi panapanaさんと同じ2004年式レネに乗っています。

私の車もバックでの発進時に力が伝わっていないように感じることが、たまにあります。

今日、別件でディーラーに行ったので、このことを聞いてみたらATフルードの交換を進められました。

詳しく調べないとわからないとの事ですので、一度ディーラーに見てもらったらいいと思います。

yoshi panapanaさんのお住まいがどこかわかりませんが、対応の悪いディーラーもありますので、ご注意ください。

書込番号：10468945

[yoshi_panapana]

Tomoking_Itsukingさん 返信ありがとうございます。

やはり同じ思いの方がいらっしゃいましたか。
私の場合、国産クーペ（MT車）からの乗り換えなので、
余計にそう感じてしまうのかも知れません。
冷静に考えたら、この車って２ｔあるんですよね。
坂ならエンジンが苦しんでも当然なのかもしれません。
念のため明日ディーラーに行って聞いてみることにします！

ところで、Tomoking_ItsukingさんはATF交換で改善されましたでしょうか？
私のレネはつい最近中古で購入したばかりで、
購入時に納車整備（24ヶ月点検と同じ内容）＆車検を実施しています。
当然ATFもチェックしているはずです…。
（整備記録によると交換まではしていないようですが、走行距離はまだ２万キロ強です。）

ちなみに、購入したディーラーは遠方なので、
自宅近くのディーラーへ行ってみようと思っています。
購入時、自宅近くのディーラーでも車両を探してもらっていた関係で、
営業さんとは顔見知りですが、他ディーラーで買った車なのでちょっと緊張します。

書込番号：10477777

[Tomoking_Itsuking]

ATフルードの交換は進められましたが、来春車検なので、今回は見送りました。

ちなみに私は新車で購入したのですが、購入したディーラーと点検をお願いしているディーラーは違うところです。
購入したディーラーは対応が悪いので、二度と行きません。

yoshi panapanaさんは他に悪いところ無いですか？
2004年式はサスペンションのリコールが出ています。
http://www.jeep-japan.com/recall/1368/index.html
前のオーナーが修理に出していなければ、見てもらった方がいいですよ。
また、リコールになっていない不具合で下記の現象があるようです
前後共のブレーキがぶれる。
ドアミラーが格納しなくなる。
私は上記の不具合は無償で交換してもらいました。

あと、頭上にあるインフォメーションセンターの表示がアメリカ国内向け(カ氏・マイル・ガロン表示）とその他輸出向け（セ氏・キロ・リットル表示）の表示が気がつくと変わっていることがあるのですが、これは直らないようで、そのままです。

書込番号：10481716

[yoshi_panapana]

Tomoking_Itsukingさん　返信ありがとうございます。

まず本題の報告からです。
昨日自宅付近のディーラーで話しをしてきました。実は前々から、
『他店購入の中古車でも認定中古車なら面倒を見るから、納車されたら来てほしい』
と言われており、今回車両登録のついでにバックの件を話してきた　という感じです。

話をしたのは以前から顔見知りの営業さんでしたが、
この件は聞いたことが無いようで、「一度他の車両の不具合情報を調べてくれる」とのことでした。
その上で、他の車両で不具合が多発していなければ、
保証も１年あるので6ヶ月点検まで様子見として、
症状の再発や悪化があれば対応する方向で話がまとまりました。

今のところ実使用上問題なく、サービスで本格的に見てもらうほどでもなさそうなので、
とりあえず様子見　の判断は妥当かなと思います。
今後展開があれば、随時報告していきたいと思います。

ちなみに、私の車両では発生していませんが、稀に
インジケーターがRを指していても実際はNでトルクが全く掛からない
という不具合はあるとのことでした。参考まで。

〜追伸〜
情報を頂いたその他不具合についてですが、
私の車両の場合、3点共前オーナーが対応済み等で今のところ問題なさそうです。
情報ありがとうございます。

書込番号：10488405