『325 M-Sport vs. New 335i』のクチコミ掲示板

[きょんたこ]

73万円の違いで悩まれる方は少なくないと思うのですが、現在セールスの猛攻撃と1.99%の誘惑に負けそうな私なりに考えてみました。

335iにはHi-Lineパッケージが含まれていて単純比較が難しい為、要素を分けて考えると、

�@335i M-Sportと325i-M-Sportオプションの差（アクティブ・ステアリング、コンフォート・アクセス、電動リヤ・ウインドー・ローラーブラインド、ランバー・サポート、ストレージ・パッケージ、シート・ヒーティング、ヘッドライト・ウォッシャー、PDC、アダプティブ・ヘッドライト、クルコン、Hi-Fiスピーカー・システム、ダコタ・レザー・インテリア）の総額が110万9千円

�A335i用M-Sportパッケージ価格33万円

で、エンジンの違い（+0.5L、直噴、パラレル・ツイン・ターボ）を除いてさえ335iに2万9千円（�@−�A−75万）のメリットがあり、完全に335iに傾いているのですが、皆様どう思われますか？

パッケージングの妙（要らないものを買わされる）に惑わされていたり、ローンの罠にはまっているのでしょうか？それともよく雑誌に書いてあるような「投資するほど得をする」（ポルシェは値落ちが低いので年間の経費は下手に安い車を買うより低い等）が真実なのでしょうか？

書込番号：6407868

[ＮなＡおＯ]

いらんものつけすぎですよね。ヘッドライトウォイッシャーとか。
4月に見に行ったときなんか営業が今月までの1.99!なんていっていましたけど。
BMは3月の決算2割引狙いで買うのが吉だそうですが。その後だったのであせっていたのでしょうか?
まぁそういう時期なら1グレード上は狙うの容易でしょうが。

それはおいておいて335買える予算が組めるなら335でいいんじゃないでしょうか?

試乗は両方しましたか?

書込番号：6407963

[マスクリン]

おはようございます。

試乗をした結果、325のフィーリングが気に入ったということでなければ、335で決まりです。いずれにしろ600万超、700万前後の支払いをするわけですから、細かい価格を比較するよりは、気に入った方を買うべきかと思います。

325を買った自分の横に335が止まった時、あるいはその逆を想像したときの、精神的なものにもお金を支払う価値はある気がしますが、いかがでしょうか？

書込番号：6408243

[きょんたこ]

皆様アドバイスありがとうございました。

ヘッドライト・ウォッシャー、都内ではまず出番ありませんね（笑）。クルコンも駆け抜ける喜びと矛盾するような…

試乗はディーラー近辺のお決まりのコースしかしていないので、325iの方がスムーズに感じられました。335iのターボは各誌でラグが無いと絶賛されていますが、やはり60Km/h以下では不自然な感じがします。
でも高速道路での加速や山道の登りを考えると力があるに越したことはないはずなので、大は小を兼ねるで335iに投資してみます。

325iにして隣に335iとかC350が来ても、素直にいいですねーという気持ちになれそうですが、IS350とかスカイラインGT350にニヤッとされるのは嫌かも知れません。

ちなみに同価格帯の525iが、モデルチェンジで値引きが大きいのですが（噂通り100万円引きからスタート）、M-SportsかHi-Lineしかチョイスがなくて、30代で乗るにはM-Sportsだとヤンキーっぽいし（茨城の若者が中古で乗り回すセドリックみたいな）、Hi-Lineだと分不相応な感じなので見送りました。

書込番号：6409315

[中年太りかな]

＞＞ハイラインだと分不相応との事ですが、単に本革シートということで、３３５と同じではないでしょうか？

　いったい何が欲しいのでしょう？
BMWにどの様なものを求めているのでしょうか？
それによって選択が決まるでしょう。

３はM-spoを選ぶが、５のM-spoではヤンキーみたいですか？

ちょっと、訳わかりません。

３３５を選択する理由は単にトップグレードで馬力が一番いいからでしょうか？

はっきり言って日本の道路では３３５は宝の持ち腐れです。
所詮自己満足に浸るだけ。
　BMWエンジンの魅力を味わおうとすると、とんでもないスピードになり、そうそう快音を聞くチャンスはありませんよ。
かえって３２５や３２３のほうがいつでも味わうことが出来ます。

と、いっても貴方がBMWを購入する動機で違ってきますけどね。

一番肝心なのは、どうしてBMWなのか？ということです。

書込番号：6410631

[ＮなＡおＯ]

BMW選ぶ人は走りがいいとか楽しいとかそういう傾向にあるから高級感アップだけの装備パッケージングはなしも選択肢にしてほしいね
その代わりホイールとかxシリーズ(4WD、特にツーリングでほしい)の追加とかそっちのほうに振ってほしい。

335はゆったり静かに抜き去る楽しみを感じれるならいいのでは?
ぶん回して抜くのはちょっとね・・という人もいますし

書込番号：6411277

[きょんたこ]

>BMW選ぶ人は走りがいいとか楽しいとかそういう傾向にあるから高級感アップだけの装備パッケージングはなしも選択肢にしてほしいね

全く同感です。冒頭で勘定に入れておいて何ですが、335iのHi-Line標準は余計です。330iからの切り替え時に「ターボを付けて同じ値段はないだろう」、「でも5シリーズとのバランスが」等の中での苦肉の策だったとは思いますが、外せるものなら要らないから30万円引いてくれと言いたいです。
325iや525iをノーマルで買おうとしても、受注生産です・納車に4ヶ月かかります・値引きはありません、と言われて、結局何かしら付けざるを得ないようになってますね。


>335はゆったり静かに抜き去る楽しみを感じれるならいいのでは?
ぶん回して抜くのはちょっとね・・という人もいますし

私もそちら派です。うなりを上げてまで抜いて、結局赤信号で並んだら恥ずかしいですね。踏むと自然に出ちゃうんだよねーって感じで行きたいです。とここまで書いて、ターボ音が派手でないか気になってきました…

>一番肝心なのは、どうしてBMWなのか？ということです。
私の理由はBMWを所有したことが無いので試してみたいだけです。
気に入ったブランドを見つけて一生付き合うのも自由ですが、数年の消耗品だからと色々試すのも自由で、BMWでなければならない理由を持ってBMWを買うことが重要だとは思えません。
奥さんがベンツはNGだけどBMWならOKというところも少なくないでしょうし、カレラに子供を乗せるのは無理があるから6シリーズにした、Eクラスの電子式ブレーキが怖くて5シリーズにした等、消去法で選ぶケースは少なくないでしょう。

書込番号：6412009

[中年太りかな]

申し訳ないが意味不明。
これ以上コメントできません。
多分どれ乗っても同じでしょう。

書込番号：6413706

[JamesP.Sullivan]

＞所詮自己満足に浸るだけ。

自己満足の為だけが動機で車を買うって、それが一番だと思いますけど。

Ｍ３買ったとしても、一般道だろうがなんだろうが、ひたすら持てる能力を目一杯使わないと勿体無い、ってミミッチィ感覚の持ち主は、ＮＡの軽自動車を買うのが幸せの近道です。

書込番号：6414124

[きょんたこ]

>自己満足の為だけが動機で車を買うって、それが一番だと思いますけど。

真理ですね。自己の満足の為に335契約してきました！

>Ｍ３買ったとしても、一般道だろうがなんだろうが、ひたすら持てる能力を目一杯使わないと勿体無い、ってミミッチィ感覚の持ち主は、ＮＡの軽自動車を買うのが幸せの近道です。

これまた真理ですね。必要の為の買い物って生活必需品だから、まさに軽自動車です。

>多分どれ乗っても同じでしょう。

どうしてBMWかにこだわるはずが妥協してデチューンモデルを買ってしまうと乗る度に後悔するかもしれませんが、買物用に320ツーリングにしても、フィーリングや重量バランスにこだわって325にしても、テクノロジーへの興味で335にしても、所有することの満足感でM3にしても幸せになれると思います。

書込番号：6415726

[疑問解消!!]

のぶのぶのぶのぶさん

　当方，335i M-Sportに乗っています．

　圧倒的な加速とデュアルマフラーに大満足です．それとパドルシフトは最高です．

　予算にあえば，335i M-Sportだと思います．

書込番号：6436800

[疑問解消!!]

きょんたこさん

済みません，お名前を間違えました．

書込番号：6436820

[きょんたこ]

疑問解消!!さん

パドルシフトあると楽しそうですね。

先日青山に展示されていたB3にクラっと来て、Mではなく、なんちゃってアルピナにすることにしました。スポイラーとAWだけですが。

書込番号：6440096

[中年太りかな]

きょんたこさんは遊んでいますね。

書込番号：6446133

[きょんたこ]

BMWなんて所詮量産車だと言えるほど裕福ではありませんが、車に自分のアイデンティティを求める程退屈な人生は送っていません。330の必要十二分の性能に感動したのに必要十分なだけの323を買ってやるせない思いがあるようなところには同情しますが、フェラーリに乗っている人から見れば335もマーチも同じですし、あなたは私よりも遥かに高級な家に住んでいるかもしれません。肩の力を抜いて意見交換を楽しみましょう。

> [5167125] 中年太りかなさん2006年6月13日 23:03
つい先日、３２３のＭーｓｐｏに試乗することができましたが、確かにエンジンはシルキーで滑らかな回転で十分に満足できるレベルでしたが、３３０の強烈な加速を一旦、味わってしまうとあの感覚がなかなか忘れられません。多分、３３０に乗らなければ、迷うことが無かったと思いますが、とても５００ＣＣの差にはとうてい思えないくらいの違いでした。確かに３２３の加速性能も必要十分なものだと思いますが３３０の必要十二分の加速は未だに忘れ去ることが出来ません。
私も、このような悩みは生まれて初めてです。とりあえず、ゆっくりと時間をかけて検討したいと思います。

書込番号：6446731

[マスクリン]

335iご契約おめでとうございます。

車は性能を発揮するだけでなく、精神的な満足を得ることも重要だと思います。（自己満足といいますが）

335iならきっときょんたこさんはご満足できると思います。
多分、良い買い物をしたと思いますよ。

書込番号：6450741

[きょんたこ]

マスクリンさん、ありがとうございます。

納車直前の320の試乗が楽しかったのが、マリッジブルーのように気になっていたのですが、勇気付けていただきました。

私の腕では性能を限界まで引き出すのは無理ですが、買ってしまったからには遊び倒そうと思っています。

書込番号：6452109

[ﾋﾃﾞﾋﾃﾞﾎﾟﾝﾎﾟﾝ]

きょんたこさん、こんにちは。いいですね３３５ｉ。いつ納車ですか？私はＺ４の２.５に乗っています。
あの力をＺ４に〜。
失礼しました。
車は自己満足です。
２人しか乗れない車に数百万円だすんですから。

少し落ち着いたら次あたりは５か３シリーズを狙いたいと思います。

では良いBMWライフを。

書込番号：6591006

[きょんたこ]

ﾋﾃﾞﾋﾃﾞﾎﾟﾝﾎﾟﾝさん、こんばんは。335iが納車されてひと月が経ちました。日本で好まれるBMWらしさよりも北米向け（対G35）の感じが強いエンジンですが、スカイライン・レガシィとパワフルな車に慣れている私には良い選択でした。
2シーター・オープンは贅沢の極みですね。私も子供が独立したらZ4かSLKやTTにしてみたいです。

書込番号：6593838

[マスクリン]

こんにちは。

納車されたのですね。おめでとうございます。
ご満足の様子が、想像できます。私も335の購入でずいぶん迷いましたので、似たような車歴をもつきょんたこさんならきっと気に入ると思っていました。

私は、オープン2シーターの魅力に負けて、335は最後の最後で購入候補から落ちてしまいました。

書込番号：6604099

[きょんたこ]

マスクリンさん、ありがとうございます。
２シーターは所有環境が限られるので、可能な時は迷わずGOだと思います。
数年楽しまれた頃には、また魅力的な車が出ていると思います。135なんて既に惹かれちゃいます。

書込番号：6604463