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ナイスクチコミ13

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シフトチェンジ時のボッ!という音

2018/09/10 16:51(9ヶ月以上前)


自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ

スレ主 50.calさん
クチコミ投稿数:4件

ゴルフ7.5 GTIパフォーマンス、4000キロ程です。

以前より友人がGTIを乗り継いでおり(6,7,7クラブスポーツ)、高速道路など高負荷状態でシフトアップすると
ボッ!とかバババとかレーシーな音がなっているのですが、7.5パフォーマンスはどうやっても鳴りません。
スポーツモードやパドル操作、レッド付近など色々試しましたが。。。

同型の方、どうでしょうか?

書込番号:22098908

ナイスクチコミ!4


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クチコミ投稿数:15件Goodアンサー獲得:2件

2018/09/10 18:28(9ヶ月以上前)

燃調狂ってない?
濃い目になってて、バックファイヤーの音とか。

書込番号:22099118

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:241件Goodアンサー獲得:13件

2018/09/10 21:09(9ヶ月以上前)

おっしゃっているのはブリッピング音ではないでしょうか?
それであればシフトダウン時の回転アップのエンジン音で
MTであればクラッチを切った状態でアクセル踏んでエンジン回転上げて
シフトショックを避けるというテクニカルな動作をDSGは自動で受け持ってくれます。
走行中に強くアクセルを踏み込んだり、パドルでシフトダウンしてみて下さい。
ご希望の「ボッ!」という音が聞こえるはずです!

書込番号:22099536

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:2749件Goodアンサー獲得:119件

2018/09/10 21:21(9ヶ月以上前)

それ社外ECU入ってない?
それともO2センサー死んでない?

書込番号:22099572

ナイスクチコミ!0


スレ主 50.calさん
クチコミ投稿数:4件

2018/09/10 21:34(9ヶ月以上前)

>interesting2さん
7.5パフォーマンスは燃調が最適化されているという事でしょうかね?
6,7,7クラブスポーツ共に鳴るので。。

AMGでは演出的な意味合いでもシフトアップ時に燃料吹いてバララッと鳴るようにしているようですが、ゴルフも演出だったのでしょうか??

>くろやぎ散歩さん
ブリッピングでなくシフトアップ時なのです。
友人にも運転して貰いましたが、たしかになにやっても鳴らないなーと言ってました。

>ツンデレツンさん
3台共ノーマルです。
どの車体も購入時から手放すまで鳴ってました。

書込番号:22099614 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:3172件Goodアンサー獲得:525件

2018/09/10 21:39(9ヶ月以上前)

>50.calさん
こんばんは。

まだご覧になっていなければ参考程度に。(閲覧済みなら失礼しました)
https://www.youtube.com/watch?v=q6iMbUcVhs8

書込番号:22099633

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:15件Goodアンサー獲得:2件

2018/09/10 21:58(9ヶ月以上前)

>7.5パフォーマンスは燃調が最適化されているという事でしょうかね?

そう考えておいた方が気が楽です。
ブローオフバルブのプシュッーという音も、現在ではごく一部のコアな方しか興味がないようですし。

書込番号:22099707

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:120件Goodアンサー獲得:19件

2018/09/10 23:18(9ヶ月以上前)

>50.calさん

アフターファイヤーですね。ピストン内で燃焼しきれなかったガスが、排気部分(エキゾーストマニホールド)で発火する為、その爆発音が聞こえます。
(二輪車の2ストロークは顕著です、コーナリング減速時にパパパパーンと五月蠅いぐらいなりました)
これは、燃料調整が上手くいってないので、皆さんはO2センサーの故障、燃調の濃いめとか、7.5パフォーマンスが最適化されていると言ってます。
あと、バックファイヤーは通称です、これだと排気ガスが逆流してインテークマニホールドで爆発していることになりますので。

ミスファイヤリングシステムを積んでいるならいざ知らず、通常使用でアフターファイヤーしてたGTIの方が異常です。
7.5パフォーマンスの優秀さを誇りましょう。

書込番号:22099974

Goodアンサーナイスクチコミ!1


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