ゴルフの新車
新車価格: 349〜789 万円 2021年6月15日発売
中古車価格: 30〜711 万円 (1,078物件) ゴルフの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ゴルフ 2021年モデル | 950件 | |
| ゴルフ 2013年モデル | 10864件 | |
| ゴルフ 2009年モデル | 1793件 | |
| ゴルフ 2004年モデル | 118件 | |
| ゴルフ 1998年モデル | 7件 | |
| ゴルフ(モデル指定なし) | 13184件 |
7.5GTIに乗っていますが、かなり失望しています。ノーマルでの力の無さ、2リッターターボとは思えないです。EV、ディーゼルに乗ってきましたが、低速でのトルクの無さには幻滅します。それでいて発信の急さにも驚きます。Sモードにしても変わりませんね。それよりも膝下の狭さでハンドルが膝に当たります(178cmですが)。DCCはついていませんが、17インチの固い乗り心地はお世辞にも上質とは言えないです。日産ノートにも乗っていますが、そちらの方が楽で日常使いには適しています。100kmを超えるとさすがにゴルフの方が安心感は有りますが。ゴルフは評論家受けが良いのが不思議ですね。独車、仏車、伊車、英国車と乗ってきましたが、ゴルフは評価できないですね。
書込番号:23603571
11点
はやり日本人には日本車が一番でしょうか(^^)/
書込番号:23603800
13点
ゴルフ は 味も素っ気もない
普通なのが FFハッチバックの 比較基準に
されてるだけですが。 普通なグレードのね。
あくまで比較基準なので、
良いも悪いも 実は無い カラクリ解りますか?
書込番号:23603848 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
EVやディーゼルと比較して低速トルクを語られても・・・
書込番号:23603916
60点
>低速でのトルクの無さには幻滅します。それでいて発信の急さにも驚きます。
試乗でもわかるであろう事を買ってから今さらながらに文句言ってるの?w
一般的な車に比べれば十分すぎるほどの低速パワーだと思うけど。
年寄りなんだからゆっくり加速しなさいよw
>膝下の狭さでハンドルが膝に当たります
チルト&テレスコピック知らないの?
あれ付いてて当たるってどんな運転姿勢なの?w
エクストリーム運転でもしてるのかな?w
書込番号:23603953
71点
我々はスレ主の思慮の無さに幻滅します。
書込番号:23604104 スマートフォンサイトからの書き込み
48点
Cセグメントのスタンダードと言われていますが、万人にうけいれられる車は無いものですね。
自分が気に入った車を買えばよいのでしょうが、一部の方々は車の気に入らない所を言うのがあたりまえのようですね。配慮が足りないこかもしれませんね。
書込番号:23604229 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
ノートを試乗したけど高速でハンドルがブルブル。常に緊張しながらハンドルを握るので安心して乗れるシロモノじゃない。
個人的な感覚で自分には合わないのでそれで完結してます。安くて一般道メインに開発された車なのでしょう。それを否定する事はしません。
それを見極めずに買って後からこの車は駄目だと愚痴をこぼすのは自分でご自身を否定している。VWが悪いんじゃなく貴方が見る目が無かっただけと認めない限りまた同じ過ちを繰り返すと思います。
レンタカーを借りるなり色々方法があるのに…
書込番号:23604397 スマートフォンサイトからの書き込み
36点
>czbebeさん
ノートはシートがダメ
3008はシートが倒しにくい、発進がガクガクする
ゴルフは加速が悪い
買ってから不満ばかりですね
今度買うときは納得いくまで試乗されてから買ってくださいね
全て試乗レベルでわかることですから
書込番号:23605158 スマートフォンサイトからの書き込み
31点
ノートの時はNISMOにあれだけ良いシートが入るならって書いてるけど、
レカロ入れるために車両価格がどれだけ上がったかまで意識が無いんだね。
素のノートにレカロ入れたら入れたでノートのくせに高すぎとか言いそう。
書込番号:23606249
6点
>czbebeさん
乗用車の技術や文化に造詣が深いとお察しいたします。素人の戯言とお捨て置き下さい。
「EV、ディーゼルに乗ってきましたが、低速でのトルクの無さには幻滅します。」
→モーターやディーゼルと比べて低速トルクを語られては、可哀想な気がします。比較するなら、2Lの他のエンジンとお比べになった方が、良いと思います。
「それでいて発信の急さにも驚きます。」
→それは、発進時にアクセルを深く踏んでいるからではないでしょうか?ゴルフのDSGは、
基本的にマニュアルです。発進時は、アクセルペダルで、オートホールドのリリース、クラッチの接続、エンジンの回転の上昇の3つをこなしています。シークエンスをよくご理解の上、アクセルを踏めば、問題ないと思います。常に半クラ状態のトルコンとは異なります。
「100kmを超えるとさすがにゴルフの方が安心感は有りますが」
→ よくご理解されていますね。そこを期待してGTIをご購入されたのではないですかね。
独車、仏車、伊車、英国車と乗って来られた、エキスパートには、釈迦に説教かも知れませんが、ご容赦下さい。
ちなみに、GTIには手が届かず、ハイラインの新車で満足してる、貧乏オーナーです。
書込番号:23609646
35点
スレ主さんは買う車を間違えただけなのに車がダメという書き方はおかしいですね。
GTIはエンジンを回して楽しい車です。
街中でのstop&goより峠山道や高速道が楽しい車で、必然的に乗り心地も硬くなります。
ハンドルが膝に当たるのは運転姿勢が悪いため、日本人より大きな欧米人はどうするの?。
書込番号:23612263 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
まぁ試乗じゃ分からないこともありますよね。ギアをリバースに入れると左のバックミラーが下を向いてくれるの?とか、夜に解錠すると足元をランプが照らしてくれるの?とか。だいたいポジティブな驚きの場合が多いですね。ネガティブなものは、discover proのカーナビが想像を超える「使いにくさ」だったりとか、乾式DSGのジャダーは所有してみないと分からないことだったり。
でもご指摘のところは試乗で分かる範囲でありますが、失敗談として、向後購入検討される方にアドバイスするのは正しい姿かも。
もし私が自分の中で消化しきれない不満をクルマに持ってたならば、買い替えを検討していると思います。
おそらくスレ主様も検討されているのでは?
書込番号:23619964 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>czbebeさん
ゴルフの良し悪しは、誕生して今日に至るまでの長きにわたれオーナーが絶えていないことを考えることが答えと思います。
全ての人に、全てを満足させる自動車はありますか。
このレスのため、いろいろな皆さんがアドバイスや意見をしていますが、それに対して無反応ですね。
常識ある対応はできませんか。
書込番号:23628490
11点
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| 23 | 2023/08/09 12:39:55 |
ゴルフの中古車 (全5モデル/1,078物件)
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- 支払総額
- 42.2万円
- 車両価格
- 29.8万円
- 諸費用
- 12.4万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 7.5万km
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