『３年乗ってみて』のクチコミ掲示板

[SMALLカメラ]

３年前にマイチェン直前の”２００４年モデル・ブラックサファイアエディション”（差し引き６０万円のオプション付きヴァージョン）を
現金値引き、下取り上乗せ、ＨＤＤナビ＋ＥＴＣ取り付けこみ７万キャンペーン、オプションサービスで実質更に１２０万の値引で購入しました。

３年（約１５０００キロ）乗った感想です。
■トラブル
全くなし。やはり欧州車はある程度熟成したモデルがオススメ？
●良い点（外装・動力性能）
・デザインは一目ぼれでした。国産にはない北欧的で秀逸なデザインは今でも飽きが来ないです。それでいて日産エクストレイル的に”道具”として多少荒く使えるので、”よい相棒”という感じです。

・樹脂バンパーは迫力満点です。また、他の色だとかみさんてきに”ドロボー顔”に見えるのが黒だとしっくりきます。また、樹脂自体に色がついてあり、塗装していないので多少こすっても、問題ないのは非常にありがたいです。
樹脂バンパーの経年劣化は、”プロテクターコートＧＲ”で解消してます。
・動力性能は、フラットトルクで非常にアクセルワークが楽で、いざという時には心地よい加速を味わえます。

●良い点（内装）
・広い室内：
私は身長１９０ＣＭくらいあるので、体格的に世界一大きいスゥエーデン人と一緒くらいなので、シートがしっくりくる。
・品の良いインテリアデザイン
登場したときにインテリアをみて、「オっ！」と思いました。質感がないという声もありますが、これは単に質感が高い＝ウッドパネルを多用というセンスから来ているのでしょう。
また、操作系のボタン等がおおざっぱなのは、”寒さが厳しい冬の北欧で、グローブをしながら操作できる”という事情から来ているのです。

■悪い点
・都内で使用するにはちょいとデカイ。これで限界という感じ。
・リセールバリューは心配（７年は乗るのでよしとしてますが）
・燃費は、高速10L/kmだが、街中では７くらい。悪いというより「まぁまぁ」

■購入時に検討した車（条件：絶対にＡＷＤであること）
・グランドチェロキー：　デザインは良いが、子供がいるので、アメ車の信頼性という点で却下
・ＶＷトゥアレグ：　安いし当初結構気に入ったが、北海道ならまだしも都内だと大きすぎる（デカイ、狭い、重い、燃費悪い）のでＸＸ。最近都内のショッピングセンターとかで見るたびに「買わなくてよかった．．．」と心から思っています。
・ＡＵＤＩ　Ａ４・Ａ６（２．４）アバント：　最低地上高がないので、スキーとかで心配。Ａ４は私の体格には狭すぎて、家族４人は無理。
・ＢＭＷ　Ｘ３：　ＢＭとはいえ、デザインが悪すぎ。明らかに大失敗作。食指が全く動かず。完璧デザインのＸ５に比べ、買いやすいだけに非常に残念。
・Ｘ５：結果的に、マイチェンで質感が向上（ライト・イカリング化とか）となったので、買わなくて良かった。
・ＡＵＤＩオールロード：程度の良い中古で探したが、よいタマが見つからず。動力性能はもちろんこちらが良いが、内外装共に地味なデザインと、悪い燃費、普通の人からみたら、４００〜５００万円くらいにしか見えないのが難点。

■３年乗った感想
・飽きが来なく、まったりとした感じで家族を乗せて安全ドライブパパにはうってつけの車です。走行中、小型欧州ワゴン（３シリーズ、Ｃクラス）や国産ワゴン、特にステージア（生産終了残念）やクラウンワゴンと並ぶと、非常に意識されます。
Ｅクラスや５シリーズツーリングはさらに上のお金持ち・床の間に置く系の車なので相手にされません（笑）

・２００４年モデルなので、ＡＷＤはハルデックス電子制御ですが、以前冬に山奥の駐車場で、ガチガチアイスバーンにもかかわらず、標準のオールテレーンタイヤで２０〜３０km/Hで走行してみたが、発進・カーブ・停止共に問題なかった。なによりも最低地上高が２１５mmあるので、それだけでも走破能力は高いと思います。

・ＡＵＤＩオールロードに良くあおられ、いじめられますが（笑）ＶＯＬＶＯに乗っていると、「家族を乗せているのだし、ドライブマナーを守らなきゃ」という気になり、かえって”大人の車”という良いイメージが定着していると思います。

書込番号：6463340

[ＮなＡおＯ]

道具としてはよいですよね
米国で左ハンドル者をレンタカーで借り手乗っていましたが程よいサイズで道具としてよいです。

BMW5ルーリングとかだと国内だと高級志向が強くていやですね530Xiあたりを並行輸入して道具として使うのがいいかな？

ところで乗ってみて気になった点。
段差を乗り上げたときに突き上げ感がこの種の車としてはかなり大きくじました。バネ下重量に対してショックが弱いのかなと感じました。

また山道でロールが大きいなと感じました。

この点はどんな印象を持っていますか?
3年乗っている方の印象が聞きたいです

書込番号：6464174

[SMALLカメラ]

ＮなＡおＯさん、こん○○は


>段差を乗り上げたときに突き上げ感がこの種の車としてはかなり大きくじました。
>バネ下重量に対してショックが弱いのかなと感じました。
普通に乗ってますが、特に気になったことはありませんし、家族からの指摘もありません。


>また山道でロールが大きいなと感じました。
これも同じです。前の車が普通の車高が高いＳＵＶタイプだったからかもしれませんが、これも特に気になったことはありません。


車の特性等に疎いので、あまり参考にならなくてスミマセン。f(^^;)

書込番号：6482027

[makaru]

フル装備で安かった05ノルディックに乗って２年半たちました。SAMLLカメラさんと同じく、BMやトゥアレグと迷って、最終的に子供が乗り降りしやすくて、ディーラーが徒歩１０分というのに惹かれて選びました。

156からの乗り換えなので、ハンドリングはもともと期待していなかったので実用車として割り切っていたのでよいですが、運転した印象はアメ車ですね。標準のサスは柔らかすぎて、高速コーナーでは
怖いくらいアウトが沈むのでHEICOのスポーツサスに変えたところ、
安心して曲がれるようになりました。（車高2cm沈みますが、立体駐車場にはこの方がいいかも。）

ハルデックスは賛否両論ありますが、しょっちゅう雪国や山道をいく方でなければ、必要十分な機能を持っていると思います。

もともとアメリカで３００万クラスのワゴン車ですので、ちょっと
高級感のある実用車とわりきれば、（＋十分な値引きがあれば）
お買い得だと思います。椅子は確かに長時間でも疲れにくいです。

残念ながらVCJのヤナセ譲渡で信頼していたディーラーが使えなくなってしまったので、次は乗らないでしょうが。

書込番号：6682227