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キムコ グランドディンク125のコンテンツ
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外国のバイク初めて買いたいと思ってます。ど素人ですので全く判りませんが 評判はどんなものでしょうか?。タイヤ・サス・ブレーキの問題があるようですが・・・・。お教え下さい。
書込番号:6440872
0点
キムコのGD125のユ-ザ-です。 整備士でもあります。 サスとタイヤは値段なり‥,ですから劣化や摩耗したら交換すれば良いかと〜
ブレ-キは組み立てや部品精度のバラツキの為‥
との感想ですね。
整備士として見たら、他にも色々と修正や手直ししたら良くなる所が多数ありますね〜
基本設計に品質管理がついて行っていない感じです(私は国産でも手直しをしますが)
台湾製品はバラツキが多い為に、それらを手直しや修正してくれる、親切な技術があるお店が、近くにあるか! が、まずは大切かと思います。
ちなみにGD125はドライブ・ベルトは1万`で交換指定ですから国産のメンテサイクルでは乗れません。 性能そのモノは私の個体は古いマジェスティ250位走りますが〜
もし兵庫県の篠山の方ならショップ選びが難しいかと思いますね(^_^;)
書込番号:6441046
0点
台湾製バイクを購入した後引っ越しをしました。
引っ越し先の近所のバイク屋に診てもらおうとしたら
断られてしまいました。
タイヤ交換さえも、耐荷重条件が違うタイヤをはいていて
その条件のタイヤは扱っていないと言われたりして
結構苦労しています。
店選びは大切ですよ。
書込番号:6441242
0点
早速の連絡返答ありがとうございました。購入の時の参考にさせていただきます。今後ともよろしくお願い申し上げます。
書込番号:6443289
0点
購入後2年になります。
重大な問題点がいろいろあります。
1、初期組み立てミスによりラジエータまでのフレキホース断絶
メーカーのサポートに英文でメールして組み立てミスを認めて
貰い補修 日本のサポートは消耗品だからと有料の話だった
2、エンジンからオイル漏れ
ガスケットの取りつけに問題があるとしか思えないが・・・
3、トランクランプ点灯しっぱなし
メカの精度が出ていないためと思われるが、スペーサーはさむ
などして一時良くなるが、直ぐ再発 一度バッテリー放電した。
設計に問題ありそう
4、メーターワイヤー断絶
たった7000Kmなのに
使い勝手として
ミラーが下に取り付いてるため、追随車のヘッドライトが眩しい
メインスタンドの戻りが悪い 注油しても効果は少ない
トランクが閉まりにくい 部品精度が悪く噛み合いが良くない!?
ガソリンキャップが開き難い
キー操作でトランクが開き難い
シート内側に突き出て内部の保管品を潰す → 金ノコで切除した
トラブルの多いものだと思います。
書込番号:6700255
1点
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