『維持費について』のクチコミ掲示板

[music--love]

ゼファーχとバリオス�Uで迷っているのですが、燃費はあまり変わりませんか？
また、維持費というのは車検を除けば１年あたり、どのくらい変わってくるのでしょうか？

書込番号：7171502

[fakeyama]

自動二輪の自賠責保険は1年で考えると
251cc以上の場合\12,670
126〜250cc以下の場合は￥9,760

任意保険の場合は等級や会社によって様々ありますので分かりません。

定地燃費で考えると（実際はもっと悪いです）
バリオス2：39.0km / L
ゼファーX：40.0km / L

エンジンオイル容量
バリオス2：2.6L
ゼファーX：3.0L

数値的に見れば当然250ccのバリオス2の方が安くなります。
後は走り方じゃないでしょうか。
バリオスの場合は超高回転型エンジンになりますので飛ばしたり
高回転を多様する人は当然燃費が悪くなります。
ゼファーは、そんなに飛ばすバイクでは無いと思いますので
普通に走っていれば大丈夫だと思います。
飛ばしたら当然燃費は悪くなります。

ツーリングで周りのバイクにもよりますが250ccで追いつけるのか
というのもあります。
400ccだからといって追いつけるかどうかは別ですが・・・

後はmusic--loveさんの好みと予算次第ではないでしょうか。

書込番号：7171674

[仮面ライダー２号]

ググれば直ぐに色々見つかるでしょう。
２５０ｃｃと４００ｃｃの差と考えればクチコミの過去の書き込みに出てます。

＞[5902858] 立直平和一発一盃口ドラ１君さん2007年1月20日 16:17

聞く前に少しは自分で調べましょう。

書込番号：7172946

[keisuke0430]

燃費はそれほど大きくは変わりませんね。２００ｋｍぐらいのツーリングで、ＺＺＲ４００で２０ｋｍ／Ｌ、バリオスで２５ｋｍ／Ｌでした。もちろん走り方によるけど、普通に走ればこんなものでしょう。車両整備にかかる費用もそれほど変わらないでしょうし、違いがあるのは車検を除けば自賠責、自動車税ぐらいかな？

自賠責：バリオス28,000円÷5＝1年あたり5,600円
　　　　ゼファー20,240円÷2＝1年あたり10,120円

自動車税：バリオス2,400円／年　
　　　　　ゼファー4,000円／年

バリオス合計8,000円
ゼファー合計14,120円

書込番号：7181503

[整備士メカニック]

バリオスは車体が小さく軽量なので走り自体はゼファーよりいい場合があります、ライダーが重量級の人は大きい排気量が有利ですが体重７０キロ以下では大差ないと思います。
乗り手のテクニックしだいです。

私のバリオスは規制前のタイプ１で４５馬力ですが完全整備で３万７千キロ走行ですがパワー感は昔の４００以上です。

ファイナルギヤ比を少しハイにして平均燃費は２５km.
2kg位の軽量化以外はノーマル。

書込番号：7433886

[kawasaku]

整備士メカニックさん＞
「ファイナルギヤ比を少しハイにして」とありますが
ぜひギア比換える方法を教えてください！
バリオスは、６速でも60km/h=5200rpmとかなりと
高回転ですので、６速でも60km/h=4500rpmぐらいにできないでしょうか？
燃費が少しでもよくなればと思ってます。
または、スプロケットを交換しても燃費よくなるんですしょうか？
ギア比換えるのが素人では難しいようでしたら、
その他いい方法ありましたら教えてください。

書込番号：7670400

[アドレス125]

整備士メカニックです(会社のパソコンID）

フロントのドライブスプロケットを１５にしています。
標準は１４
Webikeのネット通販で２８３５円でした、メーカーはアファム

６速の回転は６０キロで4千数百回転だったと思います、パワーがあるのでゆるい上りも頻繁にシフトダウンしなくて大丈夫です。
１速のスタートも体感的には変わらず。

私は社外のクリップチェーンですが標準のシールチェーンは新しいジョイントとカシメ器が必要です。


スプロケットマウントボルトはインパクトがあったほうがやりやすいです。

スプロケカバーは８ミリディ−プソケットが必要です。

チェーンの長さはそのまま使えますがチェーン張り調整してください。

書込番号：7862281