新車価格帯(メーカー希望価格)
カワサキ ニンジャ 250Rのコンテンツ
去年の9月上旬に納車された車両でまだ半年経つか経たないかなんですが、すでにタイヤにひび割れが目立ちます。
二輪はこのニンジャが今回はじめてなので基準がわかりませんが バイクのタイヤってそんなものでしょうか?
みなさんの08モデルのニンジャはどうですか?
今すぐどうこうなるものでもないと思いますが精神衛生上よくないので保証でどうにかなるならしてほしいのです。
ひび割れって保証は効くのでしょうか? (なんにせよ販売店に聞いてはみますが…)
どんな具合か画像を載せたかったのですが、やり方がわかりませんでした。
どうやって画像をのせるのですか?
質問ばかりで申し訳ないですが、よろしくお願いします。
書込番号:9053903
1点
画像の投稿は、返信から書き込み窓の左下の「画像も投稿する」で画像を選択して進むとできます。
ひび割れがそんなに早く出てくると不安ですね、買われた店に申し出るのが一番です。
書込番号:9054027
0点
こんにちは エデシです。
私のバイクは、ちょうど1年前に購入した250ccのオフ車ですが、購入時タイヤはオンロード用の新品に交換しました。
今日良く見ると( ゚Д゚)y─┛~~ ふ〜さんのニンジャ250Rと同じように、私の場合は、ホイールに近い部分に小さな亀裂が出ています。何時から出たのかは確認していなかったので分かりません。
今日、購入したショップで確認してもらいましたが、「あまり乗らずに10年間このタイヤを使って今の状態であれば、交換して下さい」と言いますが、1年でのこの状態は何ら問題ないとのことでした。根拠は経験に基づいたものなのでしょう。
現在購入後6000キロ弱の走行で、あと5〜6000キロ乗ればどのみち磨り減って交換しなければならないので、私は気にしないことにしました。
書込番号:9055014
5点
2輪を4輪と比較すると、なんで〜 と言うことが多いですね。
タイヤは、4輪なら5年くらいはもつのに、2輪は1年くらいで磨り減っちゃいます。
ということは、どうせ直ぐ交換なんだから、ヒビなんてどうってことないのでは?
私のもヒビだらけですが、まてよ、側面にはないよな〜 側面に出るとやばいのかな?
書込番号:9055016
1点
2bokkoshiさん こんばんは。お久し振りです
なんと奇遇な。同じ時刻にレス投稿になりましたね。
私の車の場合の経験では、7年で亀裂が進行し交換しました。
当時ガソリンを入れるたびにスタンドの兄ちゃんに、交換したほうが良いですよと言われていたのですが、単に儲けようと企んでいると思ってそのままにしていました。
その後、懇意にしている整備工場での車検時にやはりタイヤが悲惨な状態だと言われ見に行くと、大きな亀裂で今にもバーストしそうな状態になっていました。
これで高速を走っていたら今はこの世に居なかったかも・・・。
今回はバイクショップの整備士の言い分を信用して、あと6000キロ以上は走れると思っています。
書込番号:9055096
1点
皆様レスの方どうもありがとうございます(まとめてで恐縮ですが携帯からということでご容赦下さい)
どうやら携帯からでは画像は投稿できないようですね、すいませんでした。
タイヤの方は確かに紫外線で劣化したという感じです。
ワックスをつければ幾分はマシになるのでしょうか…
バイクでタイヤワックスしてる方いますか?
まだ自分のは走行距離3500キロ程です。
距離的にはまだ全然乗れるレベルでしょうか?
よろしくお願いします。
書込番号:9055186
0点
こんばんは ( ゚Д゚)y─┛~~ ふ〜さん。
確かにバイクのタイヤにワックス系の
保護艶出し剤はあまり使わない方が良いと思いますよ。
コーナーでグリップしなくなったり、
ブレーキも効きにくくなったりと結構危ないのでは?
私はバイクのタイヤをきれいにしたい時は
クレポリメイトを使ってます。
水性なのでもちは良くありませんが
艶も出ますしタイヤの痛みも少ないように思えます。
書込番号:9056292
1点
経年というには短いと思いますが、保管状況や半年間の走行で
タイヤに何かが付着や悪影響のあるものがあったのかもしれません。
一概に使用期間だけで判断は出来ません。
書込番号:9056714
2点
空気圧のチェックはやっていましかた?キチンと。
タイヤが冷めた状態で計測していましたか?ゲージは信頼できるメーカーでしたか?
スタンドに給油にいったついでに指定空気圧ならば完全に低い状態で使っています。
タイヤが温かい状態でスタンドで入れたら、一回冷めた状態で計り直してみてみるといいですよ。
2割少なかったら次回からは2割は多く入れればいいのです。
空気圧が低い状態で使っているとサイドにヒビは短距離でも入ってしまいますよ。
書込番号:9056799
2点
てつわんtettsuさん
どうもありがとうございます。
クレポリメイトですか、有益な情報ありがとうございます。
ぜひ試してみたいと思います。
ギュめこさん
どうもありがとうございます。
野晒での駐車ですが、だからといっても劣化するのは早いような気がします。
ちなみに、リアのひび割れが目立ちます。 フロントはほとんど入ってません。
バイクはほぼ毎日通勤に乗っています。
お魚くわえたドラ猫さん
どうもありがとうございます。
確かに空気圧のチェックはそんなマメにはしていませんでした。
新車ということもあり過信しすぎてたとこがあったと思います。
次回からこの経験を生かしたいと思います。
タイヤが温まってるときは2割くらい多く入れたらいいんですね。
勉強になります、ありがとうございます。
書込番号:9057090
0点
>タイヤが温まってるときは2割くらい多く入れたらいいんですね。
あくまでも例えとして2割といったのです。
要は自分のバイクはスタンドでこの位入れれば、タイヤが冷めている状態で計測した
時にどの位の量が入っているという事を把握しておけばいいでしょう。
タイヤワックスや艶出しなどはできれば塗らない方が良いと思います。
タイヤゴムには保護剤が含まれています。ゴムや保護剤と合わない物を塗ると
かえってタイヤの寿命を縮めてしまいます。
書込番号:9057201
1点
>お魚くわえたドラ猫さん
了解です! 温まってるときは気持ち多めにってことですよね。
ワックスも下手なものは塗らない方がいいってことですね。
ご丁寧にありがとうございます。
書込番号:9057233
0点
スレ主さん、パソコンあるのなら早く投稿画像を見せて
書込番号:9057368
0点
あらら、ほんとにひび割れてますねぇ
こらもう早く販売店へ行って
「純正タイヤひび割れてますれど、不良品じゃないですか?」
などと言ったほうがいいと思いますよ。
交換できるのでは?
書込番号:9057602
1点
微妙ですがちょい酷いね^^;
一応クレームで一票(汗)
クレポリメイト、接地面まで水で流れますシリコンが(汗)なのでダメ。
他のも似たり寄ったり塗らない方がいい。
タイヤは水洗いか中性洗剤で洗ってよくすすぐが基本^^
書込番号:9057650
1点
こんばんは。写真、拝見しました。
IRCのロードウイナーRX−01ですね。
IRCはタイ工場が有るので、多分タイ製だと思います。
私のメッツラータイヤも、そんな感じでしたよ。(もう一寸、酷いかな)
そんな状態で、ロングツーリングしまくりましたけどね。
(前後タイヤで製造年週が違ってました。Fが1年前位で、Rが3〜4年前位の古い奴でした。暫くしてから気が付きました。片方だけ、やけにヒビが多いので)
製造年週、見てみては如何ですか、。ここの一番下に見方が出てます。
http://mc.bridgestone.co.jp/jp/products/note.html
ワックス等は塗らないで、そのままが良いと思いますよ。
書込番号:9057680
2点
( ゚Д゚)y─┛~~ ふ〜さん
写真見ました。
私のタイヤもIRC製で亀裂の状態も全く同じです。昨日180kmほど走ってきましたが、今のところは問題なさそうです。
しかし、このスレで若干不安になったので、今後は気を付けて見ていくことにします。
やはり品質の問題でしょうかね。
書込番号:9058518
1点
お〜、かま_さんスゲー
どうゆうバイクか存じませんが
もし車検があれば不合格だと思います。
書込番号:9059561
0点
バイクで千の風になりたくなければ、良い子は、絶対にかま_さんのまねをしないようにしましょう。
書込番号:9060634
0点
そのタイヤ自体、すでに経年劣化するような時間が経っているのかも知れませんね。
タイヤメーカーがカワサキに納品した時点で、相当な時間が経っているのかも知れません。
製造後2〜3年の商品かもしれません。
おそらく、そんな条件のタイヤであることはカワサキは知らないでしょう。
タイヤメーカーの、今流行の『偽装』です。 消費期限、切れてますよー!
書込番号:9060681
1点
keromoochoさん、エデシさん、こんばんわ。
バイクはアドレスV100(写真1)なのですが、
(2)のように、とある街中でパンクいたしました。浮かせても固まってるところがミソです、、、
なおパンク自体は全く風になることなく、もぞもぞもぞ、、、あーパンクしちゃったみたい。後ろ後ろトラックいるー おーコンビニ。カッチカッチ、コンビニ入りまーす♪ ふふ、ゴマかせた(^^)v
フロントだったらちょっと危ないかも。
(1)の林道はちゃんとタイヤを替えてから行ったのですが、
(3)のようになってしまい、、、 オイル漏れです。
原因は(4)のホースが、同じくゴムゆえに固くなってヒビが入ってしまいました。
昨日、レッドバロンにホースが届いたので、そのうち直します。
マネ、、、 しないと思うのですが、どっちかっつうと誰かマネしてくれないかなぁ、、、、
書込番号:9061487
0点
こんばんは( ゚Д゚)y─┛~~ ふ〜さん
クレポリメイトはシリコンが流れると
おっしゃる方もいらっしゃるので
お使いになるならご自分で見極めてください。
無責任ですいません。
以前、私がクルマのタイヤ交換した時に
タイヤ屋さんが言っていたのは
泡で洗浄するタイプでも何でも水性のものが良い
と教えてくれました。確かに艶出し系のものは
殆どと言ってシリコン系です。
さて、あなたの愛車のタイヤですが
何時製造されたものが装着されていますか?
タイヤのサイドウォールに4桁から6桁ぐらいの数字がありませんか?
その数字の最後の2桁が製造年です。08なら2008年ですね。
その前の数字2桁が製造週です。15なら15週目つまり4月の中頃です。
XX1508なら上記のとおりです。一度ご覧になってください。
あまりに新しいタイヤでしたら、販売店に相談してみたは
いかがですか。
書込番号:9062308
1点
皆様レスありがとうございます。
>てつわんtettsuさん
やはり、なにも付けないのが一番のようですので進行具合を注意しながら
そのまま乗っていきたいと思います。
製造年月日は明日見てみたいと思います。
幸いといいますか、問題があった部分はエンジンや他の複雑なとこではなくタイヤですので、
最悪交換をしてしまえばいいわけですから保証で交換してもらえなかったとしても早めに交換するようにします。(今、販売店と交渉中です)
書込番号:9063702
0点
皆様こんにちは。
その後なんですが一度のみ保証で交換してくれるということになりました。
次換えるタイヤも全く同じものなのでまたひび割れする可能性があるとのことでした。
店員いわく、メーカーもコストダウンでまずは消耗品であるタイヤなどから削っていくらいしです。なので最近の純正で履いてるタイヤはひび割れしやすいのだとか…
ただ機能的には全然問題ないとは言ってました。
よくみたら Dトラッカー X のクチコミにもタイヤの劣化の件がでていました。
8953101
なので短期間の内にひび割れが発生する場合は交換してくれると思いますので、すこしでも気になる方がいたら販売店に問い合わせてみるといいと思います。
書込番号:9107469
0点
度々、すいません。
>てつわんtettsuさん
タイヤの製造年ですがサイドウォールをみたら2408となっていたので
08年製ですよね。
タイヤ自体は新しいですよね、次のタイヤもこうなるのであればIRC製はそんなもんだと
割り切ります。
書込番号:9107529
0点
( ゚Д゚)y─┛~~ ふ〜さん こんばんは。
私のバイクのIRC製のタイヤの製造年の記号は、4507ですので2007年の11月頃に製造されたものです。ちょうど1年前のバイク購入時に新品に付け替えてもらいましたので、装着時における製造年月は新しいタイヤだったと言うことです。
でも1年経たずしてやはり亀裂が入っていると言う事は、このメーカーの製品の品質はこういったものだということでしょうか。
他のユーザーの方の状況もお聞きしたいですね。まあ、私の場合は様子を見ながら、今年中には、新しいタイヤに交換することになると思います。
書込番号:9111418
0点
08モデルに乗っております。
この書き込み内容を以前読んで記憶に残っていて、
タイヤを気にしていたのですが、わずかですが私のもなっている事に気づきました。
私の場合購入から10ヶ月程度です。
ちゃんとシートに被せて屋根のある場所に保管しておいたのですが、びっくりです。
やはりIRCだからでしょうか・・・・?
今まで乗り継いだバイクは皆、BSだったのですが、野外放置で3年くらい経過してやっと
ヒビ確認って感じだったので、早すぎだと思います。
機能には支障ないのでしょうが、乗る身としては心配です。
書込番号:9994845
0点
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| 0 | 2020/01/28 16:29:41 | |
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| 16 | 2018/08/13 1:05:10 | |
| 50 | 2020/07/22 17:34:24 | |
| 9 | 2016/05/15 6:04:53 | |
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