『HID取付について。』のクチコミ掲示板

[のぶ郎]

2008年式タイプSにのっています。先日、ネットでHIDを購入しました。これはバイク様ではない様でしたが普通に取付は出来ました。リレーレスでカップラーにさすだけの商品です。３５Ｗ／６０００Ｋ。ＨＩ／ＬＯ切替
点灯はちゃんとしました。キーオン状態ではチラつきは有ったものの、エンジンをかけたら普通に点灯しました。しかしＨＩ／ＬＯ切替が出来ません。ハイビームを示すランプが薄っすらとついてしまってます。取付けたのが昼間だったので明るさと光軸を確認しようと夜エンジンをかけた処、かなり上向きだったのでエンジンを切り、再びエンジンをかけたら今度はバッテリーがあがってしまいました。何がどうなってしまったのか訳が分からなくなってしまってます。
ちゃんとバイク仕様のHIDを取付けた方が良いのでしょうか？車用のＨＩＤを取付けられている方も結構居る様でしたので思い切って購入したのですが…皆様、宜しくお願いします。

書込番号：15993919

[as1985]

消費電力が追いついてないと思われます。
そのバイクの発電量にたいして、35Wキットでは大きすぎるのでしょう。
25Wや15Wなどの抑え気味のものを選ぶしかないです。
ただし、バルブだけ変えても無駄です。
バラストごと交換してください。

スカブのAC、DCの整流の割合がわからないのでなんとも言えませんが、50ccバイクでも全波整流すればHID付きますから、そういうことでしょう。

全波整流改造と解説
http://www.rank-a.com/html/zenpa.html

半波整流のままHID化
http://park8.wakwak.com/~pleiades/adress/HID1.html

こちらを参考にしてみたら良いと思います。

書込番号：15993987

[鬼気合]

　リレーレスはトラブルが多いと聞きますね。

　私は2010年1月購入K9のタイプMですが、車用のHID装着して
50W×2ですけどちらつきも無く点灯していますよ。

　メーカーはワントラストというところの製品ですが。

　勿論スライドでHiビームにもなります。

　HIDは点灯初期の突入電流が非常に大きいのでバッテリーが弱って
いる場合などちらついたりすることがあります。

　バッテリー自体が弱くなっていた可能性があるように思いますが
車体購入してから交換されたことはありますかバッテリー。

　5年位ですと寿命の可能性も考えられます。

　ちなみにですけどHIDはどのくらいしました？

　あまり激安品ですとかなり粗悪のものもありますので。

書込番号：15994438

[さどたろう]

＞ちゃんとバイク仕様のHIDを取付けた方が良いのでしょうか？車用のＨＩＤを取付けられている方も結構居る様でしたので思い切って購入したのですが…皆様、宜しくお願いします。

基本同じなのでサイズが合えば車用hidを付けるのは問題ないです

安物はシェードが適当なので光軸はあとで調整ですね

バッテリーは劣化してるタイミングだと思います

hidの配線チェックもしてください

リレーレスはあまり進められない…転圧が足りない場合、走行中にちらついて下手すりゃ消えますw物自体が壊れてなければいいね

書込番号：15995325

[のぶ郎]

返信有難う御座います。商品は送料込6000円程でした。バッテリーは1ヶ月程前にタイ製のユアサバッテリーの新品をAmazonにて購入しております。でも交換して2日間乗らなかったら上がってしまってました。充電器を買い、その後は調子良かったのですが…
HIDですがネットで見ると最近はリレーレスでカップラーにさすだけの物が多い様ですね。

書込番号：15995653　スマートフォンサイトからの書き込み

[のぶ郎]

すみません、タイ製ではなくて台湾ユアサでした。

書込番号：15995931　スマートフォンサイトからの書き込み

[マジ困ってます。]

微妙にハイビームのパイロットランプが点灯してるのが気になる。
スライド機能の不良とか微妙なリークがあるならバラストとかバルブの不良の可能はないのでしょうか？

ちなみにバイクは違いますが、リレーレスのHIDを使ってますが、1年半ノントラブルです。
35ワットの格安キット「3000円くらい」

書込番号：15995957　スマートフォンサイトからの書き込み

[マ−リン]

＞ハイビームを示すランプが薄っすらとついてしまってます
ＬＯの時に上記症状ならアース不良．．．

アース電位が高いのでＬＯ→ＨＩ→インジケーターランプと直列回路で流れてる。
多分、両方の回路に電圧が掛かっているので切り替わらない。
ライト３Ｐカプラーのアースの電圧が０Ｖで無ければ車両配線の不良
０ＶならＨＩＤが壊れて居る

書込番号：15999960

[マ−リン]

訂正
×多分、両方の回路に電圧が掛かっているので切り替わらない
○定格の電圧が掛からないので切り替わらない。

書込番号：16000872

[のぶ郎]

皆様、有難う御座いました。いつも助けて頂いて感謝してます。大変勉強になります。

書込番号：16030169　スマートフォンサイトからの書き込み

[マ−リン]

直ったんでしょうか？

書込番号：16030174　スマートフォンサイトからの書き込み

[のぶ郎]

マーリン様、有難う御座います。
一度バラして取付説明書を読みながら組み直しました。ハイビームのランプも無事に戻りバイク通勤を始められ安心してたので解決済にしたのですが…今日の帰りにエンジンがかからなくなってしまいました。セルは元気良く回るのですが。実は昨日も同じ症状がでたのですが、スイッチを一度切って暫くしたらエンジンはかかったので何とか自宅まで帰る事が出来ました。でもライトはつきませんでした。自宅に帰り、エンジンをかけ直したらライトは普通に点灯しました。今朝も普通にエンジンもかかり、ライトも点灯したので会社へ行ったのですが帰りには駄目でした。
現在バッテリー充電中です。
明日バッテリーを繋いでエンジンがかかっても駄目でもHIDは取外します。

書込番号：16031327　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼気合]

　駄目ですか。

　正味電気長手なので何とも言えないのですが。(汗)

　タイプSのリモコンキータイプですかね？

　特に配線など加工したりはないですよね？

　バラスト辺りに何か問題抱えてそうですが。

　

書込番号：16032082

[のぶ郎]

鬼気合さま、早速の書込み有難う御座います。タイプSのリモコンキーです。
配線の加工等はしておりません。元々、電気苦手なので取付け簡単な物にしました。

書込番号：16032183　スマートフォンサイトからの書き込み

[マ−リン]

何か釈然としませんねぇ。
できればＨＩＤのメーカーを書いて頂くと良いかも．．．
ＨＩＤのカプラーは誤配線出来ない様になってる筈と思うのです。
取説みながら組み直しで間違いは無かったでしょう？

書込番号：16034773

[のぶ郎]

マーリンさま、説明書を見ながら取付ました。コネクター同士を繋ぐだけなので間違えは無いと思いますが…
メーカー等は分かりませんが、画像をのせてみました。auのショッピングサイトで購入しました。

書込番号：16035427

[マ−リン]

不思議な現象ですねぇ。
原因として
カウルを分解したときにアース線のボルトを緩めたまま位かな．．．．

書込番号：16036793

[のぶ郎]

マーリンさま、アース線のボルトは無かった気がします。

書込番号：16037064

[マ−リン]

サーキットテスターで症状が起きている（ＨＩのインジケーターランプ点灯）状態で
調べたら原因が分かったと思います。
ＨＩＤ外して正常に戻るならＨＩＤが原因となりますが．．．

書込番号：16037123