『13万キロ超えて』のクチコミ掲示板

[まぺっとぱぺっと]

バイクに乗るのが気持ちのいい季節になりましたね。

私のCJ46は、新車で購入して6年が経ち、距離も12万キロを超えました。
先日はブレーキとフロントフォークのオーバーホールを終え、次のプラグ交換まであと5000キロはあります。
その頃には13万キロを超えている筈ですが、整備は基本的に自分でしております。
サービスマニュアルに沿って、点検と必要な作業をコツコツとしていますが、大きな故障も無く毎日の通勤100キロをこなしてくれています。

そこで、もし同じくらい距離を走っているスカブをお持ちの方で、過走行ならではのこんな不具合があった！などの情報がありましたら、是非教えて頂けると助かります。
ちなみに駆動系のオーバーホールは定期的に行なっています。フロントホイールのベアリングも交換しました。
個人的には20万キロまでは頑張りたいと思っています。

よろしくお願い致します。

書込番号：22663794

[多趣味スキーヤー]

まぺっとぱぺっとさんのスカブは幸せ者だ。
見習いたいものです。

スレ違い失礼しました。

書込番号：22664071

[まぺっとぱぺっと]

＞多趣味スキーヤーさん
レスありがとうございます。
むしろ幸せなのは自分の方だと思ってます。こんなに良いバイクに巡り会えたことに感謝しか無いですね。しかし流石に10万キロ越えて元気に走ってるスカブはあまり居ないのかも知れません。少し寂しい気がします。

書込番号：22671691　スマートフォンサイトからの書き込み

[325-88]

はじめまして！

CJ44が登場してすぐに購入なので、
13年目、現在133.500�q走行しております。

メンテナンスは、3.000�q毎のオイル交換と
駆動系を25.000�q毎に新しくしている程度
ですが、全く問題なく走ってくれてます。

先日高速道路を走行したのですが、追い越し
車線でも邪魔にならない程度に流すことが
出来ております。

新車の時と比較して、能力が下がったのは
信号待ちの出だしと、坂道発進です。

今や、50ccの原付スクーターの後ろに
並んで発進する方が気楽です(^-^)

街中でスピードは、必要ないので
これも愛車の個性として受け止めて
おります。

私は、お店をあげて購入店舗記録の175.000�q
に向けて、スタッフさんが頑張ってくれて
いるのでなかなか乗り換える気にはなりません。

まだ50.000�qは軽く走れると思つてます(^-^)v

通勤100�qでご使用されているのであれば
バイクの調子もよく分かると思いますので
20万�q目指して大切に乗ってあげてください！



過去最高の走行距離

書込番号：22687426　スマートフォンサイトからの書き込み

[まぺっとぱぺっと]

＞325-88さん
こんにちは！
レスありがとうございます。
13年で13万キロオーバーとは…すごいですね。
以前ヤフオクで16万キロ走ったCJ45が売りに出されていましたが、
それから数年経ち、あまり高走行距離のスカブを見なくなってきたので、
そろそろリタイヤなのかな〜と少し覚悟してました。

駆動系は、私はコンディションを見ながら整備してまして、27000毎にベルト、
35000毎でドライブプーリー系、80000でドリブン、クラッチ系としています。
オイルは6000毎です。エンジンはタペットクリアランスしか見てませんので、
そろそろ圧縮を見たり、コンロッドやクランクのベアリングも…とは考えています。
極端なパワーの劣化は感じていませんが、毎日乗ってるので気づかないのかも知れません。

しかし17万キロ目指している方もいるのが分かり、
とても勇気付けられました！
お互い大切に乗って、20万キロ目指しましょう。

ありがとうございました。
ご安全に！

書込番号：22690629