『悩んでいます』のクチコミ掲示板

[barghest]

このたび普通自動2輪の免許を取得しましたが…
VTR250とアドレスV125Gどちらを買うかで悩んでいます。

これらのバイクのメリット、デメリットを御教授下さい。

ちなみに自分は大学生(19歳)で通学(30Kmぐらい)と日ごろの足目的で考えています。

書込番号：7416104

[ポメマニア]

法的な問題はあえて無視するとして
バイクを乗る事自体を楽しみたいならＶＴＲでしょう
バイクを日常の足として使いたいならＶ１２５でしょう

両方を満足したければ、私ならＶＴＲにＢＯＸ付けます
でも何時かは乗ることになると思いますよ、Ｖ１２５みたいなお手軽スクーターは（＾＾）

書込番号：7416215

[sakura8]

オートマ免許じゃないんだからVTR250でクラッチやシフト操作等に熟練してからでも遅くはないと思うのです。野球のマスコットバットと同じ理屈でなるべく大きくて重いバイクをお薦めします。
逆のルートはちょとビビってしまう恐れがあるので。

ただ19歳という「若さゆえの過ち」ってやつが出ないか気にかかるところですが…

書込番号：7416246

[神戸みなと]

自動車専用道路が通れるかどうかが一番の違い。
ミッション付きか楽珍な無段変速かという違い。
ちょっとした荷物をディパックにでも入れて背負うか、シート下のトランクに入れるか。
駐輪場で預かってもらえるかもらえないかの違い、一般に原付は１２５でもＯＫだが軽２輪以上はダメという所が多い。
都会なら絶対スクーターの方が便利、郊外にお住みならミッションバイクでもいいかな。

アドレス１１０と息子のジュベル２００のオフロードバイクと娘用のジョルノがあります、適宜使い分けて乗ってますがアドレス１１０に乗るのがメインです。２輪では高速を利用することがないのと便利だから（カッパもパンク修理剤もトランクに入れてます）。
息子もアディバ２５０というリアのトランクにルーフがたためる、変なスクーターに興味津々です。
http://www.adiva.co.jp/hotnews2_new.html

書込番号：7416249

[整備士メカニック]

通学と足がわりならアドレスでしょう、ロングツーリングは１０インチのタイヤとユニットスイングなので上下動が激しくお尻が痛くなります。

週末に２００キロ以上のツーリングをするならVTRですね、疲れが少ないと思います、燃費も２０kmはいくんじゃないかな。

私は、アドレスは通勤、買い物、CB125Tは島や山の近距離ツーリング、バリオスは高速を使ったツーリングやロングツーリングに使用しています。
アドレスとバリオスは１８歳の息子も乗ります。

燃費は、アドレス４５km,CB125T４０km,バリオス２５kmです。

書込番号：7416410

[アドレストッシー]

もし初めてのバイクならＶＴＲはお手頃なバイクだと思います。

まぁ原付に乗ってたとしても、バイクを楽しむならＶＴＲでしょうね。

ただし経済的な制約があったり、通勤通学メインならアドレスはお勧めですけど。

アドレスに乗りたくて免許を取ったならともかくそうではないならＶＴＲが良いんじゃないかなぁ。

私の場合アドレス購入の際に２５０のマニュアルはまったく頭に無かったですね。
反対に２５０や４００（どっちもバンディット）購入の際に二種スクは頭に無かったけどね。

書込番号：7416592

[かま＿]

僕もVTRに箱つけるに一票。
やはり最初は、基本的な操作が必要で学べるほうがいいです。
しっかりとエンジンやバイクの特性（そのエンジンの特性ではなく、エンジンというもの全ての特性という意味）を知っていれば、あとで自動の乗り物に乗っても不安や間違いがありません。
僕の最初は125ccの、まぁVTRみたいな程よく簡素なバイクでした。
通学でしたので箱もつけました。
これで勉強したおかげで、今の自分があります。


え？ヘタクソですか？　o(_ _*)oドタ

書込番号：7416700

[fakeyama]

大型二輪も取る予定だとしたら余計にVTRの方が良いかもしれませんね。
人にもよりますがスクーターしか乗っていないと感覚もわすれますし。

後は上記のレスにも出ていますがV125だと高速に乗れないのが辛いです。
ちょっとした通勤や買い物程度に使うのでしたら問題ないかもしれませんが、
ツーリングとかで遠出すると、やはり高速を使う事が多いので行きたくても
行けないという状況が出ると思います。

書込番号：7417303

[fakeyama]

↑通勤じゃなくて通学の間違いでした・・・_/￣|○

書込番号：7417316

[JTN]

バイクに乗りたいなら、ＶＴＲでしょ。
スクーターでは味わえない、別物の感覚があるし所有感も違いますよ！（ツーリングもしたいのであればなおさら）
はっきり言うと皆さんに怒られるかも知れませんが、５０ｃｃより速いスピードが出せるスクーター（法的に許される制限速度が出せる）というだけですから。
でも、こだわりがなければアドレスは街乗り最強のミサイル加速が味わえるので、お勧めです。

書込番号：7417951

[スレドア]

ツーリング等もされてMT操作が好きならVTR。
通学や近場の買い物、特に市街地走行メインならアドレス。
どちらも所有で使い分けるのがBESTかもしれませんがね。
あと２５０ｃｃは任意保険がちと高いかも・・・
３０ｋｍ（片道？）は結構距離があるので、ゆったり乗れるVTRが良いのでは？
バイクの事はあまり知りませんがVTR２５０は入門者に最適らしいですよね
AT小型限定しか持ってない奴より。

書込番号：7418499

[fakeyama]

V125板なのに殆どの方がVTR（別車種）を進めるのは珍しいですね(笑)
私もVTRを進めましたが(笑)
初めて見たかもしれません。

書込番号：7419020

[アドレストッシー]

＞V125板なのに殆どの方がVTR(別車種)を進めるのは珍しいですね(笑)

ホントにw(ﾟoﾟ)w

相手がスクーターならお勧めの理由がいくらでもあるけど、ＶＴＲじゃある種別の乗り物だからねぇ。
１台しか所有しないとしたらＶＴＲ（別にＶＴＲに限らないけどね）のほうが楽しいもんなぁ。

経済的に問題無くて、普通のバイクが頭に少しでもあるならそっちにしたほうが後悔が少ないと思います。
飽きたら下取りに出してアドレス買っても良いしね。

ま、ＶＴＲもアドレスＶ１２５も良く出来たバイクだからどっちでも良いんじゃないの？とも思うけどね。

悩んでるうちが１番楽しいモンだよぉ。

書込番号：7419806

[越後屋たぬ吉]

こんにちは。
VTR250とアドレスV125Gどちらも所有しています。
(とは言っても嫁さんの所有物では有りますが)

普通自動二輪免許をお持ちですので、どちらも乗れますね?
ご参考までに。

○メリット
「VTR250」
・高速道路、自動車専用道路が乗れる
・本格的なライディングが楽しめる
・低速からの扱いやすいトルクと必要充分な加速性能
・250ccクラスでは優れた燃費性能30km/l前後
・車検の要らない経済性
・軽二輪の安い税金

「アドレスV125G」
・普段の足代わりにいつでも乗れるお手軽スクーター
・メットイン、リアボックス、フロントポケット等の積載性能
・ファミリーバイク特約契約での安い任意保険料
・優れた燃費性能40km/l前後
・原付二種なので二段階右折、30km/h速度制限無し
・原付二種の更に安い税金

○デメリット
「VTR250」
・そのままでは少ない積載性能
・スクーターに比べて始動、発進まで時間が必要
・年齢により高い任意保険料

「アドレスV125G」
・道路上で50ccと間違われ易く小さな扱いになりがち
・高速道路、自動車専用道路利用不可

思いついた程度でこんな感じでしょうか?
どちらもそれぞれのクラスでは現在、ベストな選択と思います。
後はユーザーさんの使い方と所在地などの条件により、
選ばれれば良いのでは?と思います。

ちなみにVTR250にもGIVIの42lリアボックス付けてますので、
積載性は後から変更出来る側面も有ります。
どちらも気軽に所有出来て、普段から使って便利、
乗って楽しい良いバイクだと思います。

書込番号：7419864

[エメラルドマウンテイン]

こんばんわ

自分もアドレスに乗っています。他にも一台所有してまして、通勤にはアドレスを使っています。

アドレスは寒い日でもすぐにエンジンかかるし、加速もよく、燃費もいいので経済的です。
ウインドスクリーンとハンドルカバーのおかげで冬でも長い時間乗ってられます。

乗り心地はあまりいいとは言えません。ホイールが１０インチなのと前輪と後輪の距離の関係で、道路のくぼみや段差でお尻が跳ね上がる時もあります。

免許を取って迷っているとの事ですが、自分もＶＴＲをおススメします。他の方も書いてますが、最初のバイクはギアチェンジなどバイクの操作が身に付くものがいいと思いますし、その後の乗り換えの際も選択の幅が広がると思います。

書込番号：7422511

[戦艦クロネコ]

キメテはやっぱ“コーソク”でしょ

クルマといっしょでイッショーオートマってひともいるんだから
クラッチのあるなしはそんなたいしたことじゃないよ

どっちもバイクなんだから
バイクとしてできることはひととおり
どっちでもできる

でもｖはコーソクだけはゼッタイにのれない

せっかくメンキョとったのに
たった１台しかないのに
コーソクのれなくてもいーの？

書込番号：7422855

[アドレストッシー]

＞キメテはやっぱ“コーソク”でしょ

うーん・・・私は高速道路使わないからそこには拘らないなぁ。

バイクで高速道路なんて２〜３回しか走ったことないしなぁ。

クルマならたまに使うけどね。

逆に私のうちの近くには１２５ｃｃを超えるバイク夜間乗り入れ禁止！なんて道路があるのでそっちに引っ掛かるほうが問題だったりしますねぇ。ま、かなり特殊だし必ず通らなきゃならない道でもないので、問題ないっちゃ問題ないんだけどね（遠回りになるだけ）。

書込番号：7423311

[レイナン]

家族が車を所有しているなら任意保険的にアドレスＶをお勧めします。

なんせ、車の任意保険に数千円プラスするだけで「ファミリーバイク特約」に加入できます。

学生の場合、任意保険料もバカになりませんから。

書込番号：7423685

[barghest]

大変返事が遅れてすみません。
いろいろなご意見ありがとうございました。
長々と考えてVTR250を新車で買う事にし、納車する準備を着々と進めています。

やっぱり若いうちはロードスポーツに乗って
原二スクは、また年重ねてからにします。

本当に多くのアドバイスをいただけて大変うれしく思いました。

本当にありがとうございました。

書込番号：7572620

[戦艦クロネコ]

あはは・・・“オヤジののりもの”になっちゃった
カワウソ〜！ｖ

書込番号：7572693

[かま＿]

オヤジと、姫の乗り物とゆーことで(笑)
ＶＴＲで楽しまれてくださいね〜

書込番号：7572733

[barghest]

＞あはは・・・“オヤジののりもの”になっちゃった
カワウソ〜！ｖ

ゲッΣ(･ω･ﾉ)ﾉ

大学出て会社に勤めるときにでもな〜と考えているのですよ

決して原2スク=“オヤジののりもの”とは思ってませんよ…

書込番号：7572808

[543210]

未成年なんだから、原付にしなさい。
任意保険も激安だし、少し遠いけど通学にもなんとか使えるでしょう。
車に乗っている家族と同居なら数千円追加でマイカー特約（なんと台数上限ナシ）も使えるし。
余ったお金でまともなヘルメットとジャケットを買ってください。
中型バイクなんてこの先いつでも乗れるようになりますから。

書込番号：9814317