『バーグマンに最適なリアキャリアのサイズは何リットルですか？』のクチコミ掲示板

[今日はoff…]

現在、乗っているアドレスですと30リットルでジャストサイズと認識しております。
バーグマンは一応ビックスクーターですが、やや車体が小ぶりな為に…
見た目も普通の２５０ｃｃのものより若干小さめの物のほうが…
見てくれも良いのでは…！？と個人的に思っております。

そこで、皆様はだいたい何リットルぐらいのキャリアをご使用されてるのでしょうか…！？
ご意見などをお伺いできれば幸いです。

書込番号：20399691

[マジ困ってます。]

>そこで、皆様はだいたい何リットルぐらいのキャリアをご使用されてるのでしょうか…！？
ご意見などをお伺いできれば幸いです。

スタイル重視で言うと26〜32リットル。
とは言っても積載容量で選ぶんなら好み「必要容量」って事になりますね。

書込番号：20400236

[今日はoff…]

＞マジ困ってます。さん
ありがとうございます。
個人的には見てくれありますが…
ツーリング用として４５リットルぐらいにしたいのですが…
大きすぎて変なんですかねー
アドレスと同じサイズでは…ツーリング用としては
役不足感否めません…（泣）
著しく…４５リットルがでかすぎて…
不格好ならやめますが…！？

書込番号：20400274

[マジ困ってます。]

>不格好ならやめますが…！？

気にしてるのは本人だけじゃないかな？外野はそんな事気にしてないと思いますよ。

書込番号：20400302　スマートフォンサイトからの書き込み

[鉄騎、颯爽と。]

悪く言う向きは箱付いている時点でディスるので論外ですが、
殆どの人はそんな事気にしていないと思います。
ましてやスクーターですから気にしなくていいんじゃないですか。
この手のヨーロピアンスタイルは今や定番ですね。

因みに私は250ccスクーターに40L超載せてます。
大は小兼ね。
ヘルメット２つ余裕で入るのでタンデムでは重宝しますよ。

＞https://goo.gl/images/VwDcrU

書込番号：20400417　スマートフォンサイトからの書き込み

[バーグマンL4]

私はバーグマン２００に４６Lのリアボックスを載せています。
宿泊ツーリング時に必要です。大は小を兼ねる。
それでも足らないのでサイドケース、サイドボックスがほしい位です。

書込番号：20400485

[v125のとっつあん]

私の場合Ｖ１２５Ｇで２６リットルですが
日帰りツーなら、ちょうどいいです
タンデムツーしないので、空のリュックからって行ってツーリングで買った土産など入れて帰ります
バーグならばシート下も使えるので
３０〜４０ぐらいでいいのではないかとおもいます

書込番号：20400528

[マジ困ってます。]

箱を2個持ってて用途に合わせて使う分けてる知人もいます。
ちなみに、自分は箱とシートバックを使い分けてます。

書込番号：20400850

[ジャパネット田中]

今日はoffさん 本気で買いますね、バーグマン200
付けますかやっぱり、うしろの箱、スクーターだからけっこう大きな箱、付けても自分はおかしくないと思いワールドウォークの48リットル付けちゃいました。ヘルメット2個ぐらい入りそうで便利なので自分は気に入っております。

あといつかやりたいなーと思っとりますが箱の後ろの赤いアクリルの中にＬＥＤ仕込みたいのですが電気に疎いので躊躇しとります。
とりあえずアクリルの中に反射シートいれたので光に照らされると より光りまする。

書込番号：20401209　スマートフォンサイトからの書き込み

[アハト・アハト]

SHADのSH40が容量のわりに小さく見えますよ
天板がフラットなのでちょっともの置いたりもできて便利です

SYMのRV250でSH40使ってましたが
後を絞ったデザインで普通のビグスクほどボリュームがないので
SH40くらいがちょうど良かったですね
33Lだとちょっと脱力系な感じだし
逆に46とかだとボックス走ってるみたいに見える


でも見てくれ気にするなら
シート下に収まる程度に荷物抑えるのがスマートだと思いますよ
ボックスつけた時点で格好悪いといえば悪い訳で。

誰か何か言うわけもありませんし
乗っちまったら見えませんから
別に見た目なんか気にする必要ないと思いますけどね

書込番号：20401638

[とちっちー]

＞今日はoff…さん
同じくアドレスには現在SHAD SH29をつけてまして　SH33ならベースプレートが一緒なので付け替え可能できていいかとと思いましたがバーグマン２００はロングツーリングやキャンプもしていきたいのでSH40位を検討中です　まだ納車前なので着けてはいませんが普段でもバーグマンはお尻大きいので４０リットルでも自分はバランス悪くないかとおもいますが荷物満載でリアキャリアの強度が心配です汗

書込番号：20401973

[今日はoff…]

皆様、有難うございます。
ジャパネットさんわざわざ写真付きで投稿感謝です。
４８リットルのビックサイズでも…色が黒のせいか…ぜんぜん大きさ気になりません。
皆様のご意見から４０リットル越えも普通なのかと思いました。
購入は40リットル〜50リットル弱までのもので装着検討したいと思います。
いつもお騒がせして申し訳ありません。（感謝）

書込番号：20402595

[アドレストッシー]

＞とちっちーさん

自分はSHADのSH-29とSH-40を使用しています

29と40のベースは違いますが、40のベースにも29は装着出来るので自分のバイクには40のベースを付けて、用途毎にBOXを付け替えています(^｡^)

ま、29付けてる時はベースがはみ出すけどね(^◇^;)

書込番号：20403319　スマートフォンサイトからの書き込み

[VTR健人]

おはようございます

＞ジャパネット田中さん
LEDハイマウント
http://engawa.kakaku.com/userbbs/966/ThreadID=966-34/
中学生レベルの電気工作が出来て、ネットが閲覧出来るなら、簡単に出来ますよ

書込番号：20403882　スマートフォンサイトからの書き込み

[とちっちー]

＞アドレストッシーさん
情報ありがとうございます４０のベースに２９も装着可能なんですね　ベースはみ出るのがどれくらいか気になるところですが着けれないと思ってたので着けれるだけでも儲けものです　リアキャリアはディトナ　キジマ　ＲＺＵＮ その他悩むところです

書込番号：20404073

[バーグマンL4]

＞今日はoff…さん
私は当初、ティトナーのキャリア―を使用してましたが、１週間前にRZONに付け替えました。RZONの方が安く、
タムデムクリップがそのまま、使用できます。ディトナはタムデムクリップは使用できなくなります。
取り付けはディトナ―が１か所、RZONが３か所開ける必要があります。
どちらもフレームセンターカバーに２１�刀`２２�唐ﾌホルソーで穴開けが必要です。
穴開けは位置がずれると取り付かなくなりますので、私は２２�唐ﾅあけました。
取り付けの難易度は一緒位で耐重量はRZONの方が大きかったかな。確か１５ｋｇだったと思います。
これは重要ですので自分で調査された方がよいですよ。
耐重量の大きなを選ばれた方が良いと思います。
かっこいいのは私は、RZONですね。耐重量もRZONの方が大きかった。１５ｋｇだったと思います。
そして価格もRZONの方が安いですね。

値段、取り付け後のカッコよさ、耐重量を検討して選ばれたら良いと思います。

私は自分で取り付けしましたが、自信のない場合バイク店に依頼された方が良いかも
どちらも穴の位置がずれると、取り付かなくなります。気を付けてください。

書込番号：20405243

[バーグマンL4]

今、投稿したのはリアーキャリア―の話でリアボックスではありません。

書込番号：20405249

[バーグマンL4]

先に投稿したリアーキャリアはバーグマン２００用の場合です。
他の車種であれば判りません。

書込番号：20405255

[バーグマンL4]

＞とちっちーさんに対する書き込みを＞今日はoff…さんにしてしまいました。

書込番号：20405560

[ジャパネット田中]

＞VTR健人さん
ありがとうございます｡
VTR健人さんの縁側にお邪魔させていただきます。

書込番号：20405567　スマートフォンサイトからの書き込み

[今日はoff…]

＞ジャパネット田中さんに同じく
私も＞VTR健人さんの縁側に訪問させていただきます。
＞アドレストッシーさん
そんな両刀使いの優れたメーカーあったのですね！
知らなかったです。
＞バーグマンL4さん
情報提供ありがとうございます。
バーグマン用の汎用のベースキャリアで何でもつく訳ないんですね…！？
アドレスだとベースさえつければ何でもありだったものですから…
逆に純正のベースキャリアだと装着できるモデルがかなり限定されるのでしょうか…！？

書込番号：20405671

[とちっちー]

＞バーグマンL4さん
リアキャリヤの情報ありがとうございます
積載重量15kgとダンデムクリップがそのまま使えるのでRZUNが有力と思ってます でも不安は3つも穴あけ加工しないといけないと穴から水が入らないかが心配です その辺りは大丈夫ですかね？

書込番号：20405821　スマートフォンサイトからの書き込み

[teru_1111]

アドレスはgiviのE340を付けっぱなし、バーグマンはgiviのB37を荷物があるとき&タンデムするときにつけてます。ほんとはB47がよかったんですけど、BOXだけでデイトナキャリヤの最大積載オーバーだったので37Lにしました。それでも中には300gしか入れれないけど…。まぁ、通勤だけならメットイン容量がアドレスの3倍位あるのでBOXなしで自分的に充分です。

書込番号：20405979　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレストッシー]

40ベースに29装着してます	そのまま40

＞とちっちーさん

バイクはバーグマンとは全く関係無くて申し訳ありませんが、画像載せておきます
ちょっとわかりづらいかも

書込番号：20405995　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレストッシー]

ちなみにこんな感じで純正キャリアに取り付けてあります

直接ベースをキャリアに付けようとすると、穴位置が上手く合わないので間にホムセンステーをかましています

この方法ならほとんどのキャリアに付けられるんじゃないでしょうか

まぁ、積載制限にこだわるなら…無意味ですけど

書込番号：20406049　スマートフォンサイトからの書き込み

[アハト・アハト]

SH40はこんな感じですね
写ってるのこんなしかなかった、、、

RVだとスポイラー＋キャリア上で高い位置になって収まり悪いですが
バーグマンだともっと低い位置になるので座りがよさそうですね

書込番号：20406158

[バーグマンL4]

バーグマン２００は純正のリアーキャリアは出ていません。
そして水の件ですが、問題ないとは思いますが、私から申し上げることはできません。
メーカー、販売店に質問して頂いた方が良いと思われます。
紹介したリアーキャリアはバーグマン２００専用です。他の車種には使用できません。
他の一部車種用も出ていますがアドレス用は見てないです。車種ごとにその車種専用として出ています。
よってバーグマン２００用のを買えば、バーグマン２００しか使用できません。
私は他の車種については、全く判りません

書込番号：20406208

[今日はoff…]

＞アハト・アハトさん
写真付き投稿ありがとうございます。
個人的にはアドレスにGIVIの30リットル二輪舘限定モデルで
オールブラックをつけております。
投稿されたモデルもブラック基調でスッキリしていていいですね！

書込番号：20406221

[バーグマンL4]

RZON（アールゾーン）の仕様を連絡します。
リアキャリアはRZONではトップボックスブラケットと言ってるみたいですね。
加工不要と下記に書いていますがバーグマン２００用トップボックスブラケットは穴加工が３か所必要です。

■商品名 ：
スズキ バーグマン200用 トップボックスブラケット

■ メーカー：
RZON（アールゾーン）

■特　長：
●GIVI、SHAD、COOCASE、JIC、SHCのトップボックスに対応します
●15kgまでの重量を積載可能です
●誤差のない正確なホール位置で加工不要です
●余裕のある設計で、タンデムやシートにひっかかりません
●特殊溶接と二重曲げ方式で製作しているため、曲げ・折れに強い設計です
●CNC切断加工した高精度のブッシングを使用しています
●規格ボルトを使用しているため、ボルトのゆるみがありません

■ 素 材 ：
・鉄

■標準付属品：
●車体取り付けパーツ
・ブッシング(長2、短2)
・ボルト(長2、短2)
・ワッシャ(4)
・カバーゴム(2)

書込番号：20406309

[今日はoff…]

＞バーグマンL4さん
丁寧な記述に感動しました。
自作のLEDスレも超人級でしたが…
私のような口先男とは違います。（泣）
是非とも一考してみたいと思います。
これからも、憎まれっ子ですが…どうぞ宜しくお願いします。

書込番号：20406334

[バーグマンL4]

私の買った分

調べましたら、私が買ったのは写真のタイプですが、RZONの改造版が出ているみたいです。改造版については私は判りません。

書込番号：20406375

[バーグマンL4]

参考になれば幸いです。
今後ともよろしくお願いいたします。

書込番号：20406389

[今日はoff…]

＞バーグマンL4さん
はトップセールスマンか営業部長ではと拝しますが…
これからも、バーグマンスレ盛り上げてください！！
縁側造って戴けると有難いのですが…そんな暇ありませんよね…！？

書込番号：20406402

[バーグマンL4]

＞今日はoff…さん

いや　そんないいもんじゃありません。前は技術職でしたが営業も兼任してましたが、口べたで、文章が下手です。

今はリタイヤし、自営業です。

時間があれば、若しくは息抜きに、このバーグマン２００の口コミ掲示板に出てきますので、声をかけて下さい。

この掲示板の初心者で、何も判りません。

投稿も１週間前が初めての投稿です。そんな私ですが、今後とも宜しくお願い致します。

書込番号：20406545

[今日はoff…]

タムセイさんと二刀流でいってください！！
どうでも…いいスレはジャパネットさんと私に任せて…！？

書込番号：20406593

[ジャパネット田中]

ハハハと笑えば〜♪

どーでもいいスレしちゃいます。ダメ? やらして。

書込番号：20407088　スマートフォンサイトからの書き込み

[タムセイ]

細いこと言うと、重心を後ろに下げ過ぎると「シミー」というフロントタイヤが左右に振れる現象が出やすくなるので、あんまり重いものは積まない方がいいですね。

ってことで、私はSHADの33をキジマデッキに載せて、カッパを入れてます。
軽さ＆空力重視。

書込番号：20407213

[バーグマンL4]

＞タムセイさん
１５ｋｇ位まで積んだ事があるが、左右に振れる現象は出た事はないが私の体重(73kg)が重いからかな？
それとも前の方に座ってるせいかな？実際は座ってないが、時と場合により座ることもある。
そのような現象出るのだったら、足の置くところ、フロアマットの下、左右に５ｋｇずつ分けて薄い鉄板でも敷きますかな？

書込番号：20407408

[バーグマンL4]

＞タムセイさん
確かにバーグマン２００はフロントの接地感がチョト薄いとは思います。
改善法として車体の前の方に重心を移せば良い。
・フレームの前の方に鉄板、鉛でも張り付ける。
・足の置くところ、フロントマットの下にでも薄い鉄板、鉛を貼る。
・フロントフォークの黒い所に鉛を貼り付ける。
どうでしょうね

書込番号：20407454

[タムセイ]

GP16

シミーが出やすいってだけで、必ず出るというわけじゃないです。

バラスト増はブレーキングで不利なので私は極力避けますが、必要な後部積載なら良い対策かもですね。

他に重量増せずフロントを抑える「ウィングレット」という手もありますw

書込番号：20407547

[ジャパネット田中]

タムセイさん 流石でね
すでに書き込しましたが自分のトップBOXは使い勝手はよいのですがワールドウォークというあまり人が使わないメーカーで48リットルの比較的大きいサイズを使用しており ちょっと重めの物を入れると
ハイスピードから50kmに下がる時、何気に片手運転になった時、少し違和感があり両手離しをしたところタムセンセイ言われているシミー現象のいわゆるハンドルがブルブル震える現象があり なんじゃこれはと思いろいろな速度で飛ばしては緩めて確認したのですが やっぱり、50kmぐらいに速度が下がる際にハンドルが震え 初めはまさか後ろに付けた箱のせいだとは全然気がつかず ははーんこれはハンドルが少し曲がったかな思い・・ここが素人の怖いところで縁石に前輪をガンガンぶつけて乗ってみるとシミー効果が逆にバツグンになりしかも直進しているのにスーっと左方面に曲がっゆくいわゆる物理的オカルト現象が出てしまいました。
ちょっと怖くなった私はSBSに駆け込みました。
あとは言うまでありませんので言いません。

追伸、ハンドルから両手離しさえしなければ全然平気なので思いきり詰め込んで酷使しております(笑)

書込番号：20407563　スマートフォンサイトからの書き込み

[タムセイ]

＞ジャパネット田中さん
ワロタww

爆笑ネタっすね(*≧ｍ≦*)ププッ

書込番号：20407583

[バーグマンL4]

＞タムセイさん
今ふっと思ったが、私はショートスクリーンに変えていますが、標準スクリーンは風圧で前輪の接地感を増していると考えられますね。リアスポイラーは後輪ですが、標準スクリーンは風圧で前輪の接地感を増していますね。
よく考えています。スズキ流石です。
標準スクリーンをロングスクリーンに変えると、風圧で下に尚一層力が働きますので効果ありですね。
私はショートスクリーンに変えていますので、安全面では反対の事をしている事になってしまいます。
そこまで考えてなかった。

書込番号：20407752

[バーグマンL4]

＞ジャパネット田中さん
一瞬、笑ってしまいましたが、大変でしたですね。
両手離しはした事がありませんより、できません。
ジャパネット田中さんて　１４０ｋｍを公道で出す、両手離し運転をするなんでもできるのですね？
ご安全に


キャリアの仕様の範囲内であれば、両手離し運転をしなければ大丈夫だと思います？
シミ―が出るようであれば少し前に座る事です。

書込番号：20407783

[ジャパネット田中]

脚色しておりません。ノンフィクションドキュメンタリーで生きております?

お喜び頂け幸いに存じます。

書込番号：20407921　スマートフォンサイトからの書き込み

[バーグマンL4]

＞ジャパネット田中さん
フィクションドキュメンタリーだと思っていましたが？

書込番号：20408224

[ジャパネット田中]

あんまりこの話し引っ張ると縁側でやってくれと怒られそうですがノンフィクションです。
ドキュメンタリーとしては結構印象が強かったので私の頭の中にカラー映像としてキッチリと記録されております。SBSの呆れ顔のおやじが・・チキショウ(笑)

書込番号：20408514　スマートフォンサイトからの書き込み

[善良ライダー]

＞ジャパネット田中さん
エアロバイカーのびたさん
お手数おかけしますがイリジウムプラグに交換し、良好になった内容を、縁側のバグ２００検証に書き込みお願いします。

他、交換された方、交換後どうだったかの意見もお願い致します。

書込番号：20422858