『ねじ穴のなめり？』のクチコミ掲示板

[どんとゆけー]

こんにちはどんとゆけーと申します。

新車で買ったカブなんですが、シートを上げたタンクが、納車時から塗装が剥げてて、店の方が交換するよう手配かけました！といわれ、別に気にしないですよ、といいつつも交換することになりました。

点検をかねて一ヵ月後バイク屋に持っていくと、整備の若い人しかいなく、できる？　はいできます。んーじゃよろしく

なにげに作業を見ていると最初から力強くねじを締め付けてるのを発見！　ちょいと君、ねじ山つぶして締めてる？　キコキコねじを
もどして穴をのぞくとやはりねじ山をつぶしてるガビーン！

なんで最初指で締めないの？整備の兄ちゃん、、はい、すみません、、あ〜自分でやればよかった、、

タップたてればいいって話にもなるんですが、塗装のはげより、
場所にも寄りますが、フレーム本体のねじ山のつぶれのほうが、
私はとても気になります。わたしだけかな〜

翌日店長に言うと、メーカー組み立ての時点でつぶしてくるのも
多いよ、今回はそのケースで整備は悪くないといわれてしまった。
真相はどうなんでしょうか？

書込番号：8061715

[halukou]

メーカで潰して来るなんて滅多に無いし、
もしそうならクレームで無償修理は間違い無いです。

ネジの固定が悪くなった事で走行中にタンクが外れたりしたら大変ですよ。
仕舞いに自己弁護なんて以ての外。プロにあるまじき所業ですね。
もう関り合わない方が良い様に思います。
余り歓迎されないかも知れませんが、修理は他のお店に頼んでみてはどうでしょうか。

書込番号：8061766

[どんとゆけー]

halukouさんお返事ありがとうござおます。

つぶれたねじ穴はシートをつなぐ二箇所のねじ穴で、タンクの止め穴を貫通させボデイのねじ穴に止めるものです。つまりシートが二箇所だけで止めてあるのでそのうちの一箇所の金属疲労はちょっと悲しいです。

その後の話しの展開は、、規定のトルクで締まっているから問題ないとのコト、メーカーとの話し合いにても、そうゆう対応だそうです。しょっく〜

書込番号：8061834

[押忍オヤヂ]

どんとゆけーさま、心中お察しいたします。

しかしひどいバイク屋ですねぇ・・・、ネジ山つぶしてムリヤリ締めるなんて素人以下ですね。
一応、もし何でしたらもう一度クレームを申し出てはいかがでしょうか？

「インターネットの掲示板で相談したら、それはおかしい！」
「整備の不具合箇所は交換してもらった方が、良いと指示があった」

と申されてはいかがですか？

それで駄目ならば、そんなバイク屋は自然と淘汰されて行くでしょうから、
違うお店に見て貰ってみてはいかがですか？

これをきっかけに良いバイク屋に巡り会えると良いですね〜。
ちなみに当方は、よほどの重整備でもない限り、自分でなるべくやるようにしています。

他人に適当に整備されて、壊されるよりも、
自分の手で失敗して壊す方が納得できますから・・・。（爆）

サービスマニュアルとパーツリストは当方の必需品です。

書込番号：8062050

[どんとゆけー]

押忍オヤヂさまお返事ありがとうございます。

以前新車のシェルパーがヘッドガスケットからオイル漏れがあり、
店主がメーカー保障で工賃ももらえるので、積極的に交換してました。
今回も店のためと思っておりました。

店主の言うことが腑に落ちなく、メーカーに問い合わせてみたら、、相手「そのようなことは無いと思います」（当然そーいいますよね）
私「もしメーカーの方にに問題があったらフレーム交換してくれる？」　相手「それは交換できません」（きっぱり）今回の話の流れから言うと、バイク屋に非があると思ったのでしょう。

まあ、どちらにしてもねじを大きいサイズに変えるなりやってきますが、、
もうそこのバイク屋にはいきませんよ〜

本日やっと警備員のアルバイトが決まりました！ガソリンが高いなかで、通勤に活躍
することでしょう。貧乏人にはカブ、金持ちもエコでカブですね〜

書込番号：8062537

[だいちゃんDOHC]

心中お察しします。許せないプロの所業ですね。責任感まったくないと思われます。新車で購入されたんですよね？では事の顛末を
ホンダお客様相談室に報告してメーカーサイドの初期不良でこのようなことになったと訴えてみてはいかがでしょうか？新車はあくまで完全な状態でユーザーに渡され　不良があれば元の状態に戻すか
交換が常識ですから。最初にこんなことされたらバイクライフに
傷がつきますよね。中古ならまだしも・・・許せない店ですね。
わたしは今月はじめに　カブ９０DXオーナー仲間入りしました。

書込番号：8062538

[どんとゆけー]

だいちゃんDOHCさまお返事ありがとうございます

いやーおもいきって投稿してみたら、ねじ山一つでガタガタ言うんじゃね〜て、言われるかと思ってましたが、みなさんわたしの悲しい出来事を理解してくださって、けして自分は小さい男ではないことが分かりました（笑）　だって、冷蔵庫や洗濯機のねじ山一つが
おかしいのとは、ちょっと悲しさが違うような・・・

バイクの整備ってねじとって始まってねじ付けて終わるみたいでしょ、基本中の基本ですよね！
ねじを入れるときはまず指で回す、整備一年目は（バイク屋の整備の人は一年目でした）トルクレンチで練習してほしい。
ほんと、若い人は元気よく締めるんだもんね。私のカブで練習しないでね！　カブってデリケートなんだから（なんか女チック）

書込番号：8062674

[どんとゆけー]

だいちゃんDOHCさま

わたしも今月はじめに　カブ９０カスタムオーナーになりました。
すぐフロントスブロケを１６丁にしました。

ビジネスバイクのカテゴリーですが金属部分にシリコンスプレーをかけ一生懸命磨いております。

金属部分が多いのでやはりこのバイクはバイクしてると思います。
お互い
大事に乗っていきましょう！

書込番号：8062879

[だいちゃんDOHC]

どんとゆけー さんカブはいいですね。ゆっくり走っても味があるというか、３速で４０KMではしる、金属音心地いいです。７０KMで走っても力強く走りほんといつまでも乗りたいバイクですね。
GIVIケース、べときゃり、アルミ前カゴで積載も十分です。
冬はハンドルカバーつけてもカブならおかしくないですね。
以前は　CB125Tでしたが→フォーサイトに　アドレスV100→カブ９０DXです。フォーサイト出番が少なくなってきましたよ〜

書込番号：8063286

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

スタンドでガソリン入れる時に、店員にそれとなく「あそこ（店名）で
ここのネジを潰されたよ…、素人同然だよあそこ（店名）は…」とでも
笑いながらでも言い回ればいいのでは？
結構スタンドから情報が回りますからね。

書込番号：8063994

[speedstar52]

どんといけ〜さん！Ｆを１６丁に変更されたらフィーリングはどの様に変わりましたか？

書込番号：8077846