『キタコ3点セットを付けてみました』のクチコミ掲示板

[Ｆシングル大好き]

キタコ エグザクスマフラーを装着	サイレンサーが当たらない埋め込みウインカーに交換	これを追加購入	純正フェイスは、プーリーホルダーで外します

たまたま、キタコのエギザクスマフラーを安く(5.98→2万円)購入できたこともあり、
同社のパワードライブキット、インジェクションコントローラー(i-map)を購入し、
本日、有給休暇を取り装着しましたので報告します。

マフラーは2/1に装着済みで、単体装着で20日ぐらい乗りましたが、出だしが悪く、
中域も高速もダメ･････最高速も落ち、外したくなるぐらい、バランスが壊れました。

キャブ車だったら、ジェット交換と調整で合わせるのですが、F.I.では･････う〜ん。

先ずはパワードライブキット(W.R.10g)を交換し試走･････中低速は純正並みに戻り、
70km/h以上での加速が純正以上、最高速は純正相当(平地95km/h)でした。

回転数は千回転程度上がりました。

でも、マフラー交換で壊れたバランスが元に戻った程度･････にしか感じません。
マフラーとプーリーの交換･････だけなら、お金の無駄になりそうですね。

で、i-mapを取付け、推奨のmap-3に設定し試走すると、純正に比べ、
全体域でパワーアップしたことを感じました。

時々、制御の遅れ(息つき)を感じます。

元々、Bw's125の出だしは良かったですが、ぐっと体を持っていかれる
感じになり、中〜高速域までパワーを感じ、排気音量は下がった感じがします。

完全燃焼に近づいているのかな？

本日は風が強く、最高速のテストはできませんでしたが、海に向かっての向かい風で、
短い距離ながら92km/hを確認しています。普段なら無風で80m/h程度の場所です。

これから試乗をして、その後の状態は、後日、報告をします。

今回、一番心配だったのはi-mapの装着です。

メーカーの動作条件はBw's125(5S9)で、ショップ経由でメーカーに装着可否を
問い合わせましたが、Bw's125X(46P)の動作確認は取れていないとのこと。

5S9と46Pのコンピューターは別との情報があり心配しましたが、動いて良かった〜

書込番号：19623177

[Ｆシングル大好き]

一番のお気に入り	KOSOレーシングフィルター

上記のセッティングで、若干、濃そうな感じだった(フィルター汚れ？)ので、
KOSO(濃そう？)のレーシングフィルターを頼み、本日装着しました。

ダクトは太くしてないので、純正＋αぐらいの吸気量ですが、ちょうど良い感じ。
カバーを外しても使えますが、外すと力が落ちました･････6000回転以上で物凄い音。

ノーマルエンジンでは、細かい方のフィルターで、カバーをする･････が、良いかも？
でも、この構造だと、雨の水が侵入しないのかな？･････念のため防水テープかな？

本日も風がかなり強く、きちんとした最高速試験はできませんでした。
横から強い風、3〜4％登りで103km/h(9200rpm)･････までは確認。

普段の走行でどうか？･････一定速度で走行していて、アクセルをグワっと上げた時、
どの速度域からでも大きなパワーで加速するようになりました。

私の場合、国道１号を安心できる走行性能があれば良いので、これでＯＫです。
燃費を大きく下げず、エンジン分解しない条件では、これが限界かも知れませんね？

投資4万円に見合う効果か？･････と問われれば返答に困りますが、
以前は、魚屋で買う何倍(何十倍？)の魚を釣りに海に行っていましたし、
位置のエネルギーの無駄遣い･････スキーには毎週行っている時もありました。

返答としては、趣味もモノですから･････

書込番号：19637432

[Ｆシングル大好き]

本日、107km/h(平地)までは出ましたが、最高速自体は余り意味がなく、
どの速度域から(80km/hからも)アクセルを上げても力強く加速し、
素早く目的の速度に達するのが良いです。

街乗り的には、停止から5〜60km/hまでの時間が極めて短くなりました。

現状、バランスはOKですから、あと、やるとすれば、プーリーボスを
純正よりもハードな材質のモノに交換することかな？

ちなみに純正プーリーの軸は、Ｏリングで漏れ防止をしてグリス塗布するのに対し、
キタコ製プーリーはＯリングがなく、グリスを塗りません･････摩耗が早い？

点火系（レーシング用）は過去の経験では良く壊れ、変えたくないです･････

走行系はこれぐらいにして、あとは、サイドカバーとかをオレンジで塗って、
スモークのセミ風防装着ぐらい･････かな？

あっ、カバーを塗るとホイールも塗らなきゃならないし、
ヘルメットも黒/赤だった･････なかなか難しいですね。

書込番号：19659788