『エンジンが掛からない（泣）』のクチコミ掲示板

[narrow155]

先日、念願のblogを購入致しました。
で、本日ヘッドライトバルブを交換してエンジンを掛けようとキーをオンにすると燃料ポンプのウィーンという音はするものの全くセルが回りません。
メーターのチェックランプ点灯せず、灯火類とホーンは全く動かずオンにして何かしら動くのは燃料ポンプのウィーンだけです。
コレはよくあるECUの故障の症状なのでしょうか？

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[narrow155]

因みに車両は125のアナログメーターの前期モデルです

書込番号：24558654　スマートフォンサイトからの書き込み

[cbr600f2とし]

＞narrow155さん

買ったお店に電話しよう！

書込番号：24558722

[narrow155]

個人売買なんですー

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[鬼気合]

　基本的なことですがヒューズは？

書込番号：24558797

[narrow155]

全てチェックしましたが大丈夫でした！

書込番号：24558800　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼気合]

　ちなみにですがバルブは切れて交換したんですか？

　交換したバルブは点くのでしょうか？

　交換前のバルブに戻してもやはりだめですかね？（切れてなければ）

書込番号：24558904

[narrow155]

最初の文章をお読み下さい！

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[narrow155]

最初の文章をお読み下さいませ。
バルブはハロゲン→LEDに変更しましたが戻しました

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[茶風呂Jr.]

ブレーキランプはレバーを握ると点灯しますか？

それとヒューズのチェックは見た目ですか？
きちんと通電のチェックしないと、見た目での判断で間違うことがあるので。

書込番号：24559022

[narrow155]

前途に書いたように灯火類、ホーン共にNG、フューズは全て導通取りました！

書込番号：24559095　スマートフォンサイトからの書き込み

[暁のスツーカ]

今晩は。

このバイクに関する直前の口コミに似たような症状の問い合わせが有りますが、それは参考にしましたでしょうか？

個人売買で購入したとの事ですが、動くバイクとして購入し、バルブの交換前はエンジンはかかっていて、バルブをLEDに替えたらエンジンがかからなくなったという事でしょうか。これはスレ主さんの最初の文章に書かれていない事ですので、走行距離、前オーナーからの引継ぎ事項、所有後の走行距離、バッテリーの電圧、バルブ交換時最初の通電時の異臭などを記載いただけますと、詳しいアドバイスをできる方が出てくると思います。（確認はしているかと思いますが、キルスイッチは大丈夫ですよね。）

書込番号：24559177

[ドケチャック]

なにもしないのに突然って事は少ないと思うので、やはりLEDバルブに換装したことがECU影響したのでしょうかね？
思いつく事を書いても”それはやりました”って言われそうなのであれですが・・・・
バッテリー外してECUリセットは出来ないのでしょうか？
全く意味のない事ならごめんね。

書込番号：24559240

[ムアディブ]

バッテリー上がってるだけに聞こえるけど

書込番号：24559256

[narrow155]

みなさま、色々なご意見有難う御座います。
今までの経緯を詳しく記載しますね。

問題なく動作していました。
↓
ヘッドライトバルブをハロゲン→LEDに変更
↓
キーオンしても燃料ポンプが動く音以外は一切動作せず。※灯火類、ホーン、メーター内チェックランプ、セル等未動作。
↓
燃料ポンプが動く音がしたのでキースイッチは生きている判断。
↓
全てのフューズの導通を確認→問題ナシ
↓
新品のバッテリーに交換。
↓
状況全く変わらず。
↓
お手上げ

という流れです。

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[narrow155]

すいません！

念の為、LED→ハロゲンに戻しました。

書込番号：24559724　スマートフォンサイトからの書き込み

[narrow155]

＞暁のスツーカさん

ハーネスが焼けた異臭は特に感じなかったです。
キルスイッチが無いモデルなんです…

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[narrow155]

＞ドケチャックさん
仰る通り、少ない様に思います…
遡って皆さんのディスカッションは拝見したんですがどうも同じ事例が無く判別出来ないんです…

書込番号：24559734　スマートフォンサイトからの書き込み

[narrow155]

＞ムアディブさん
バッテリーは購入前に新品で事前購入(購入後にトリクル充電しました)に交換してみたんですがダメなんですー

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[narrow155]

不動になる直前の様子です。
この後、チェックランプすら点かなくなりました電圧（ ; ; ）

書込番号：24560377　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほらでたぽんきゅー]

＞narrow155さん
テスターは持ってますかな
＞ムアディブさん
文字の掲示板なのに聞こえるとは凄い能力をお持ちですな

書込番号：24560399

[narrow155]

＞ほらでたぽんきゅーさん
はい、テスター持ってます！
ゴメンなさい、文字の掲示板で聞こえるという意味がわかりませんm(_ _)m

書込番号：24560469　スマートフォンサイトからの書き込み

[narrow155]

＞ほらでたぽんきゅーさん
ゴメンなさい！僕に対してのレスではなかったですねm(_ _)m

書込番号：24560470　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほらでたぽんきゅー]

まずはバッテリーの電圧を測定しましょう。12.8V±0.4Ｖ位ならＯＫ　キーはＯＦＦで測定
バッテリーＯＫならヒューズを抜いてホルダーの片側にバッテリー電圧が掛かっているか確認　キーＯＮで測定

書込番号：24560474

[茶風呂Jr.]

バッテリー電圧は正常で、セルスイッチを押してもクランクを回す気配が全く無いのですよね？

セルスイッチ周りのコネクタの抜き差しチェックと、セルスイッチを押した時に通電が有るかどうかのチェックを。

書込番号：24560507

[茶風呂Jr.]

それと、このバイクにはサイドスタンドのセンサースイッチってありましたっけ？

書込番号：24560508

[narrow155]

＞ほらでたぽんきゅーさん
なるほど！それである程度絞れますね！
有難う御座います！

書込番号：24560510　スマートフォンサイトからの書き込み

[narrow155]

＞茶風呂Jr.さん
セルスイッチ以前に先ずはキーオンにした時点で燃料ポンプ以外の反応がありません。
通常であれば、キーオンにすればメーターのチェックランプ点滅、ライト、ウインカー、ホーン等はエンジン始動せずとも動作します。
サイドスタンドセンサー付きですがセルが回らないだけで他は上記の通り動作します。
折角お応え頂いたのですがセルスイッチやサイドスタンドセンサー不良では無いと推測しています。

書込番号：24560515　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

でしたらメーター周りやハンドル周り、ヘッドライト周辺の配線（通電）チェックは当然されてますね。

書込番号：24560518

[narrow155]

＞茶風呂Jr.さん
通電チェックせずとも動作しない時点で通電してないと思うのですが、せの判断では駄目でしょうか？

書込番号：24560523

[茶風呂Jr.]

＞動作しない時点で通電してないと思うのですが

でしたらなおのこと、電気が来てないのなら、そこに至るまでのハーネスやコネクタ類の接触不良＆断線を、自分は疑ってしまいますが。

書込番号：24560533

[ほらでたぽんきゅー]

基本は上から、バラす部品が少ない簡単な所から点検ですな。
決め打ちはしない方が良いですはい

書込番号：24560567

[cbr600f2とし]

＞narrow155さん

バイク屋に行った方が早いよ

書込番号：24560675

[暁のスツーカ]

今晩は。

一番の可能性は、ヘッドライト交換時にどこかのコードに触って端子が抜けているか、接触不良になっている事ですね。自分ではやっていないと思っても、よくあることなので、チェックしてみてください。
ハロゲンからLEDに替えたのなら、ヘッドライト回路に流れる電流はハロゲンの時より少ないのでECUには影響を与えていないと思います。ただ、経年劣化によるECUのパンクとバルブ交換が重なったことは否定できないです

書込番号：24560764

[narrow155]

ご教授頂いた皆様へ

皆様のご教授本当に有難う御座いました。
トラブルシュート出来ました。
結果は…キーシリンダーのハーネスの短絡でした。
この車種は特に私の所有している前期モデルは呪いの様にECUトラブルが多発しているのでそこに辿り着く為の理由を探していた様に思います。
ですが、結果皆さんの言われる様に非常にイージーな見落としでした。
本当に良い教訓となりました。
有難う御座いましたm(_ _)m

書込番号：24561208　スマートフォンサイトからの書き込み

[yesフォーリンラブ]

直ったみたいだけどなんか良く分からんねこの人。

＞ちなみにですがバルブは切れて交換したんですか？

＞交換したバルブは点くのでしょうか？

＞交換前のバルブに戻してもやはりだめですかね？（切れてなければ）

この問いに最初の文章をお読み下さいませ。
バルブはハロゲン→LEDに変更しましたが戻しましたと書いてるけどどこにも書いてない。

＞前途に書いたように灯火類、ホーン共にNG、フューズは全て導通取りました！

＞通電チェックせずとも動作しない時点で通電してないと思うのですが、せの判断では駄目でしょうか？

チェックしてないし。

書込番号：24561641

[ほらでたぽんきゅー]

＞キーシリンダーのハーネスの短絡でした。
キーシリンダーの配線は全てプラス線。短絡するとキーＯＮのまま、となる。
地絡であれば煙がでるかメインヒューズがあれば溶断
少々、話が変ですな。

書込番号：24563512

[narrow155]

＞ほらでたぽんきゅーさん
そうなんですね！
この判断に至ったのは、再度ヘッドライト周辺のハーネスの状態を見ようとフロント周りをバラした際にキーシリンダーから伸びてるハーネスのカプラにたまたま触れた時に、これまたたまたまキーオンの状態だった様で後付けした電圧計が動いたので、もしやと思いカプラが刺さった状態でハーネスを押したり引いたり左右に振ったりで電圧計で点灯したり消えたりと言う状態だったんです。なんで、その周辺の短絡と判断しました。
再度、良く確認してみます！
有難う御座います！

書込番号：24569316　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほらでたぽんきゅー]

それは短絡ではなくて断線または接触不良と言うのですな

書込番号：24569344

[narrow155]

＞ほらでたぽんきゅーさん
無知で大変お恥ずかしい限りです。
詳しく色々教えて頂き有難う御座います！

書込番号：24569371　スマートフォンサイトからの書き込み