『ベストモータリング』のクチコミ掲示板

[shiomi45]

こんなの見つけました。

http://www.youtube.com/watch?v=CM4-Tkq2jig&playnext_from=TL&videos=OJj-qE1ZqRY

まだ発売前みたいなのでダイジェストだけですが、
あまり良い結果になってないみたいですね。
でも結果気になりますね。

やっぱり運動性能は期待しないほうがいいですか・・・。

スタイルは1番ですよね笑

書込番号：11282040

[ぶいたん]

ＭＴ車ならフライホイール軽くして燃料薄くすればスイフトに追いつけるかも！！
（たぶん）

書込番号：11284838

[shiomi45]

返信ありがとうございます！

TWINGOには負けてるみたいですがスイフトスポーツとは同じぐらいみたいですね。

カタログには2000cc並みの加速って書いてありましたがCR-Zは実際1600ccぐらいの運動能力ってことですかね。

書込番号：11284904

[啓示 蛮]

ベスモも酷い事するなぁ〜〜。

馬力とんとんで車重100Kgも違ったら勝てるわけねぇ〜じゃん。

書込番号：11285019

[宗りん５２]

レビューにも書きましたが大体予想はつきました。

ホンダに対する期待値が大きいので過剰評価したい気持ちは分かりますが現実ですね。
初代プレリュードのようなスペシャリティーカー的車だと思えば凄く良い車だと思います。

フェラーリのようにスポーツエンジンをHV化しないとスポーツカーは表現できないと思います。高回転型DOHC＋モーター（低回転のみアシスト）のスポーツカー出ないかな？Rの称号を付けたHV車期待してます！！

書込番号：11286355

[100系シリーズ]

昨日買い、まだ見てませんが楽しみではありますね。
まぁ、ドリドリ以下ベスモキャスター陣はサーキット使用の観点から辛口評価も多々ありますが、一般使用では気にならないかもしれませんね。
ガンさんの評価も超気になるなぁ。

書込番号：11287565

[shiomi45]

CR-Zより100kg軽いと言えばフィットもですね。
フィットにも1500ccがあるのでこれと同じぐらいですかね。

フィットに比べて乗り味や安定感は優れているけど、モーターの分などで重くなってしまったのかもしれませんね。

フィットのタイプSがCR-Zってとこですか。

フィットのハイブリッドがでてきたらどうなっちゃうのかな。

書込番号：11288013

[トアトア]

ホンダですから、マイナーチェンジぐらいにタイプＲをだしてほしいな！！
Ｖーテックエンジンのハイブリッドカーが出てほしいけど、燃費は悪くなるかな？

書込番号：11288097

[mk0223]

何もサーキット走るわけではないのだから、今のままで十分だと思うけど。
絶対スピードは普通のスポーツカーと比べたら見劣りするかもしれない。
それは、馬力と車の重さから推測すれば明らかです。

でも、先日、峠でスポーツモードで走ってみましたが、普通以上に楽しい車でした。
S2000にも乗っていましたが、そこまでいかないまでも十分楽しめる車です。
しかも、燃費も良いのだから、新しい形のスポーツカーだと思いますね。

とは言いつつもCR-Zのオーナーとして気になるので、このベスモは買う予定です。

書込番号：11288484

[shiomi45]

CR-Zって低中回転のトルク感がいいですよね。
街中では1500ccとは思えないです。

アクセル全開だと重さもあってそんなに伸びてこないのかもしれませんね。
まあアクセル全開にする車じゃないですね。

書込番号：11288585

[ぜーんず]

Hondaグリーンマシーン3号ですから。
絶対的な速さを求める人が買う車ではないですね。

書込番号：11288919