『6ヶ月点検について』のクチコミ掲示板

[パオ吉くん]

先日購入店から6ヶ月点検のハガキが来ました。
これを受けないとメーカー保証がなくなるとかはないですよね？
点検に出すか迷っています。（１年点検には出すつもりです）
受けたほうがいいのでしょうか？
皆さんは受けられましたか？

書込番号：13244134

[ViveLaBibendum]

パオ吉くんさま
道路運送車輌法に定められた法定点検は、1箇月または1000km，12箇月毎，24箇月毎ですから、6箇月点検を受けなかったからといってメーカー補償が受けられないということは無いでしょう。
ですがブレーキの遊びなど日常的にご自分で点検なさってますか？取扱説明書の51ページに有る14項目を始動前毎度確認するユーザーは居ないでしょうが、常に気に掛けていらっしゃるなら良いですけれども、整備不良で事故ったら処罰されますし、何より運転者の過失責任を問われて自動車保険が充分給付されない可能性もあります。

走行距離によっては点検不要な項目も有るでしょう…この半年間でどの位走っていらっしゃいますか？
オイルは走行距離に依らず最低半年毎には交換した方が良いので、交換ついでに点検して貰いましょう。
振動で緩んで脱落しかかっているパーツが無いとも言えません。異常振動や異音を放置して点検にも出さずに「パーツが落ちて無くなったぞ」ってクレームつけても応じられません。日常点検を怠ってますね〜で片付けられかねません…メーカー保証は製品瑕疵に対する補償を保証するものであって、使用者の誤用による不具合は補償対象外ですので…

日常的に点検整備をご自分でなさる手間隙惜しまない方であれば何ら問題有りませんが、安全はお金を出して買うものです。
このスレを立てられた時点で…点検なさることをお勧めします。

書込番号：13244201

[仮面ライダーＶ３ｊｒ]

>整備不良で事故ったら処罰されますし、何より運転者の過失責任を問われて自動車保険が充分給付されない可能性もあります。

整備不良は事故にならなくても見つけ次第即刻検挙されますし、
事故の原因が整備不良なら違反点数が加算される事もあります。
但し、ここで言う自動車保険が対人対物を対象としていれば、
保険制度本来の要旨が本姓被害者保護を目的としているので、
仮に整備不良が事故の原因であっても保険の適用外となる事は
ありません。

車両の定期点検はきちんとされることをお勧めします。

書込番号：13244538

[仮面ライダーＶ３ｊｒ]

誤:本姓被害者保護
正:本来被害者保護

失礼しましたm(__)m

書込番号：13244544

[伊江門]

余り乗っていなければ迷うところだと思うけど、一応機械ものなので点検受けとけば安心かな。
ところで・・・1箇月または1000kmつて法定点検だったの？？？知らなかった(爆)

書込番号：13244573

[TOKYOPARTS]

パオ吉くんさん>
新車からのお店のサービスによる点検ですよね。
法廷に基づく義務点検ではないので、それを受ける受けないは個人の自由です。
それを受けなかった為に保険どうのこうは自分の経験上聞いたことがありません。
車両を見て判断する材料がないので。
保険で響く時は確実な車両検分の元、改造車だったり整備不良と分かった時です。
自動車の場合は12ヶ月点検（窓枠に丸いシール）が張ってあり、期限が切れる頃になるとお知らせがきますが、これも点検を受けるか受けないかは自由です。
しかしこれは点検の有無が分かるため事故の原因により判断される場合もあると思いますが、私の周りでそのような事は一度も聞いたことがありません。
私自身、この点検においては一度も継続しておりませんが、物損でも対人事故でも保険に影響した事はないです。
改造車でも今の所は経験ないですね。
ここ暫くは事故の経験がないので最近の事情は変っているのかもしれないかな。
それにしても最近の歩行者・自転車・若年層家族の道路の使い方が無謀！！！
そんな感じ

書込番号：13244587

[ゴールデンレトリーバー]

新車購入されての６ヵ月点検は無料でしょ、無料なら持って行った方がいいのでは？

書込番号：13244607

[パオ吉くん]

ViveLaBibendumさん　

やはり6ヶ月点検を受けないと保証が請けられなくなるという事ないんですね。

この半年で約5000km走行しました。
オイル交換はバイク屋で店の言うとおりに初回1000ｋｍで
その後2000ｋｍごとに交換してます。
オイル交換のときにブレーキの遊び調整もやってもらっています。

初めてのバイクのため自分でできるのは空気圧、ライト類の確認、洗車ぐらいです。
オイル交換すら自分でできません（＾＾；）

安全はお金で買う、確かにそうですね＾＾
後ろに人を乗せる事も多いので
点検に出す方向で検討します。


仮面ライダーＶ３ｊｒさん

整備不良でも検挙されるんですね、知りませんでした。
法定点検（１年毎）は受けるつもりでしたが、
６ヶ月点検の事がよくわからなかったので（＾＾；）
前向きに検討します。

伊江門さん
5000ｋｍ乗っているのでシビアコンディションにあたるみたいです。


TOKYOPARTSさん
オイル交換込みで4000円くらいかかるみたいです。
点検の有無によっては保険に影響はないんですね。

無灯火の自転車は危ないですね、しかも逆走のコンボかましてきますから・・
自分は車の無理な追越がキツイですね、流れに乗っているのに（＾＾；）
そのくせ追い越した後にすぐ左折したり。
自分は車も運転しますが意味がわかりません。怖いよ（＾＾；）


ゴールデンレトリーバーさん　
お金かかるんです、金欠なんでツライ（＾＾；）
無料なら速攻もっていきます（笑）



みなさま回答ありがとうございました。

あと自分のＰＣＸは低速の時にサスからガリガリ異音するんですが、
みなさんのは大丈夫ですか？
点検の時についでに見てもらおうと思うんですが（＾＾；）

あと手放しすると左に曲がっていきます。
これは仕様なんですか？

書込番号：13245412

[ViveLaBibendum]

パオ吉くんさま
先輩諸氏が続けて下さって…小生の表現に誤解を招きかねない箇所も有ったようで恐縮です。
確かに尾燈が切れただけで走行差し止め…知ってて乗り続ければ白馬の騎士に呼び止められて切符切られかねませんね…昼間は気付き難いので要注意ですね…

リアサスがガラガラいうのは仕様というか廉価な部品なので当たりがつくまで我慢のようです。距離稼ぐとしなやかに動くようになって異音も治まるようなことを書いていらっしゃる方がおいでになりました。

両手放しで左に進むのは路面が雨水排水のために左肩流れになっているからというのが一般的ですが、小生のPCXはハンドルが真ん中に着いておらず5mmほど左に寄って取り付けられておりました。PCXのハンドルは鉄パイプ加熱曲げなので冷える際に曲げが多少戻ってしまって、それが左右非対称になることもあるようです。
片側3車線道路の中央寄り、ほぼ平らな道路をハンドル軽く握って直進してグリップが左右非対称であるようか感触だったら整備の際に調整を頼んだ方が良いですね。小生のはグリップを握ると自然に曲がる、両手を放すと真っ直ぐ走るという違和感を感じていながら、まさかハンドルが横にズレているなんて思いもしませんでしたので、真の原因に気付くまでかなりの期間を要しました。

書込番号：13245894

[自然科学]

パオ吉くんさん

「検挙」なんて、物騒な言葉も飛び交っていますが、
テールランプの球切れは、本人が気づかない事が多いので、
お気を付けください。それ以外で「検挙」される可能性は、
まずありませんので、ご心配なく。

６ヶ月点検についてですが、私は受けていません。
タイヤの空気圧、ブレーキの効き具合、ワイヤーの調整、
ウィンカーの点滅やストップランプ、前後のライト、
フロントフォ−クのガタなど…………、自分でできるじゃん。

あっ、それから、金欠とおっしゃっているので一言。
タイヤ交換は、タイヤ専門店にお願いする方が、
格段に安いので、覚えておいてください。

書込番号：13246731

[TOKYOPARTS]

パオ吉くんさん>
そうなんですよ・・・怖いを通り越して怒りです。
時々酷い族がいるので、そのまま行ってしまって逝かせてやろうかと思うときもあります。
それだけ酷い有様になっています。
死者は減っても、無謀な歩行者や自転車で事故が多い事からようやく警察も動いていますけど何もかも遅すぎですね。

無料点検時に何処か交換指定されて、その部品の在庫がある場合、ついでに作業してもらったほうが安く済む事もありますからお金は持っていった方がいいですよ。
金欠なりに捻出して持って行きましょう。
私も金欠気味です・・。
タイヤは手組みで・・・遊んでます。
出来る事は何でも自分でしてしまうと時間と労力を使いますが、それを楽しく思える人は何よりも没頭すると思います。
楽しいですよ。
そんな感じ

書込番号：13248712

[狂虎]

＞その後2000ｋｍごとに交換してます。

メーカーが指定してるのは1年or6000km交換なので、もう少し長く乗っても良いような？
個人的には交換推奨サイクルの半分、半年or3000km交換でも十分すぎると思う。

あと、頻繁にオイル交換してるなら半年点検はいらないと思いますよ。
そこそこ良心的なお店なら、オイル交換時に簡単な点検してくれますし。
私の利用してる店は、空気圧やブレーキ調整、灯火類の確認など、
オイル交換時にサービスでやってくれます。

消耗品を定期的に交換してるなら、異音がする、振動が発生するなど、
いつもと違う挙動を感じたときだけ検査してもらう感じで十分かと…。

書込番号：13258943

[ViveLaBibendum]

狂虎さま
取扱説明書にあるオイル交換距離はパーシャルスロットルでゆったり加速して60kmphまでで走る場合を想定しているそうで…「全開加速なさるなら2000km毎に交換しておかないとエンヂンの寿命縮みますよ〜」ってメカニックに言われてそうしてます。工賃支払っても1回1500円で2ストリードよりもオイル代安い計算ですし8万km目標ですので…
走り方と…どれだけもたせたいか…でしょうね…永く乗り続けるのと新車に次々乗り換えるのとで費用的には然程変わらないと思います…きっちりメンテナンスすればですけど…どちらを選ぶかは好みですね…

書込番号：13259275

[狂虎]

＞「全開加速なさるなら2000km毎に交換しておかないとエンヂンの寿命縮みますよ〜」ってメカニックに言われてそうしてます。

バイク屋は頻繁にオイル交換してくれた方が儲かるので、
早め早めの交換をアドバイスするものらしいですよ。

以前オイル開発者のコラムを読みましたが、
車メーカーが指定してる交換サイクルは、ある程度余裕を持たせた設定だそうです。

交換サイクルに到達した時点でも、
エンジンにダメージを与えない性能を維持してるとのこと。

まぁ、オイル交換の適正時期は諸説あるので、
お財布と相談しながら個々で決めるしかなさそうですね。
環境問題を考えると、廃油を出す回数を極力減らすべきかも？

書込番号：13261932

[williamsFW14B]

Honda DREAM郡山で「おすすめ６ヶ月点検」を受けたところ、工賃￥7,560を請求されましたので驚きました。オイル交換も頼んだのですがオイル交換の工賃は別に￥756を請求されました。事前に説明を聞かなかったのが原因なのですが、6ヶ月点検にしては高い工賃だなと勉強になりました。

書込番号：20854085