『皆様安全運転には気を付けて』のクチコミ掲示板

[NABE0819]

一種免許では牽引を含め全ての免許を持っており、事故は「かもしれない運転」で避けられと信じていた６７歳の老人です。この５０年間安全運転に努めてきましたが、とうとう対物事故を起こしました。自分の息子と変わらぬ年代の相手だと、自分より彼の会社での立場とか家族のことが一番心配でした。
彼の真摯な態度は、私に今の若者も素晴らしいのだと教えてくれました。
事故はいつ起きるかしれません。
交通事故には、十分気を付けるとともに、もし事故ったら誠意を持って対処すべきだと思います。
次もPCXを買います。そして注文します。
いろんなバイクを乗ってきた老人の戯言です。

書込番号：17458181

[at_freed]

>>安全運転には気を付けて

確かに、時速30キロで国道走るシルバー世代は安全運転という危険行為だよな。

書込番号：17458191　スマートフォンサイトからの書き込み

[NABE0819]

早速のご返信ありがとうございます。
車の流れに合わせて運転しています。
時速30キロで国道走るシルバー世代は？　とはどういう意味でしょうか？
pcxのスピードメーターがサービスメータ（９０％）であることを信じ、車の流れには合わせますが、単独ではプラス１０キロオーバーで走っています。

書込番号：17458244

[VTR健人]

こんにちは

スレ主さんの事じゃ無くて、頑なに 制限速度＝安全運転 って考えている人が多いのですよ
そういう人に限って、高速道路の追越し車線を100km/hで走ってみたり、後ろに長蛇の列を作っても、我関せずって人
要は、流れに乗らない人

ずっ〜と乗ってる人なら、その辺りも理解されてると思いますが、中・高年になってからリターンされた方、中・高年になってから乗り出した方に多い様な気がします

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[ダンニャバード]

事故にあわれたこと、まずはご愁傷様です。
しかしお体は無事であったと文面から推察し、他人事ながら「良かったなぁ」と感じています。

自身、事故は起こさないと心のどこかで思いながら運転していますが（現在およそ30万キロ無事故継続中）、とはいえいつ何があるか分かりません。
万一の事態に陥ったとき、如何に適切な対処ができるかが重要と考え、自身を戒めながら運転しています。

ご自身の息子さんと変わらない年代の方が真摯に対応されたと聞き、改めて事後の対応が重要だと再認識させていただきました。
事故を機会に二輪から遠ざかる方も多いと思いますが、今後も安全運転で楽しまれてください。
貴重な体験談をありがとうございました。
参考にさせていただきます。(^^)

書込番号：17458331

[ミカサアッカーマン]

at_freedとかいう人、2chと勘違いしてませんか？

スレ違いの煽りは他所でやって下さい。

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[ﾌｫﾙｼｸﾞ]

現在初期型乗ってます。自分も以前乗ってたDioで側面衝突にあってしまい、腰椎第1、第2を圧迫骨折して長期入院し、現在、後遺症害になり、整備士として腰がいまひとつです。もちろん原付はくしゃしゃで廃車寸前になりましたが、相手側の保険会社のミスで勝手にエンジン、メーター以外すべて交換されてしまい、挙げ句の果て相手側はしらを切ってて、3年経った今でも弁護士通じて争ってる状態です。今日、やっと自賠責のお金が入り、ちょっと一安心してるところです。
やはり、人間最初のインスピレーションで印象などが伝わると思います。(自分の場合、被害者で転んでる自分を最初に助けてくれたのは被疑者ではなく、通行人でした)
もちろん、その人にはとても助かりましたし、感謝の気持ちでいっぱいでした。ですが、被疑者はなにもせず、ただ立ち止まってるだけで、謝りもせず、仕舞いに被害者面されたので…
とにかく、誠意をもって対応さえしてくれればそれでも気持ちがいいものです。

けが等されてないことを祈ってます。これからもお互い安全運転で人生たのしみましょう！

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[さどたろう]

とある作り話…

さて…流れに乗ったぜwしばらく走る…警察に止められる

あほ「私は流れに乗って走ってましたよ」

警察「スピード違反ですよ」

あほ「…」

みんながしてるから流れに合わせる…法規は無視でwwww

前のバイクがスピード出して走ってるから違反してでも合わせるのかい？？？

ほんとバイク乗りはアホが多い…

作り話ですからw

書込番号：17459484

[じょにーけんちゃん]

私も安全運転を目指してます。
私は一時停止線は3メートル手前、車間距離は5メートルは離れて走っています。
まだ初心者ですので、安全運転のイロハを共有したいです。

書込番号：17459990　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

じょにーけんちゃんさん、こんにちは。
老婆心ながら...

＞私は一時停止線は3メートル手前、車間距離は5メートルは離れて走っています。

一時停止線の手前で止まるのは危険です。後ろから追突されますよ。(^^;)

人によるでしょうが、私などは前走車の前の前あたりに常に気を向けています。
ですので何かあった場合、直前のクルマが急ブレーキを踏んだときにはすでにこちらは減速している状況が多かったりします。
逆に、何も危険がないにもかかわらず前走車が減速しても「止まりはしないだろう」と勝手に思い込み、減速が遅れる場合もあります。（ダメなことですが。）

私のようなドライバーも多いと思いますので、不必要な減速や停止は後続車に追突される危険がありますので、なるべく減らしたほうが良いと思いますよ。(^^)

余談ですが、上手な運転の基本は、前は3台先、後ろは2台後ろまで、どんなクルマで、急いでいるのか？のんびり走りたいのか？まで常に把握しておくことです。
さらに片側複数車線がある道路では、斜め前後も把握しておく必要があります。

書込番号：17461078

[mito-koumon69]

＞彼の真摯な態度
スレ主さんの事故相手が紳士で良かったですね。

以前、小生が事故を起こした時の相手は、警察を入れての事故検証の時は紳士的で、
物損処理（減点、反則金なし）で終わりましたが、その後、首が痛いだの、いろいろ
言い出したので、小生は契約している保険会社の担当に依頼し、対応させたのですが、
その後の報告では、医療費、慰謝料をたんまり取られたとのことでした。
（保険会社によると、この際にガッポリ治療費、慰謝料を取ろうと企んでいる輩も多いそうです。）

事故の際、このような揉め事が発生しないために、小生は自分で「念書」をあらかじめ
作成し、事故の際には相手と取り交わすようにしています。もらい事故、自分が事故を起こした際、
破損した部分以外は補償しないという証拠になるので、安心して対応ができます。

「念書」に相手のサインがあれば、もし裁判になっても書面が証拠となりますからね。
みなさんも用心をしましょう。

書込番号：17462639

[さどたろう]

今日は目の前走ってたクラブマンがのんびりすり抜けしようとして苛立つ車が幅寄せしてたわw

スパッと抜けばいいのにねえ…

書込番号：17463625

[雑学くん]

このスレでもわかるように、運転に対して色々な考えがあると思う。それを取りまとめたのが道交法なのに個人解釈でハンドル握るからヒヤリハットが起きて重大事故が起きる。

追い越し車線100kmの運転者は別に悪くない、その車を煽ったり、車間詰めたり、必要以上にパッシングしたり、クラクション鳴らしたり、そうゆう短絡思考ドライバーの方が悪だと思います。

書込番号：19843331　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

追い越し車線　　全車を速やかに追い越し　走行車線に戻る　

100キロで追い越し車線に居座るのは　明らかに法律違反です

書込番号：19843681

[鉄騎、颯爽と。]

「追い越し車線」とされるところからも追い越しを目的とした車線であり、
慢性的に通行するのは違法です。
(通行帯違反に当たる。
検挙対象となる可能性は連続通行2kmを目安)
交通の円滑な流れの為の適宜利用を目的とした通行帯であり、
混雑しているところを通行したくない人の為のものではない事を認識して下さい。
一般道の第二通行帯以上の様な進路変更を目的とした車線と混同した人が少なくないのは極めて遺憾です。
こういった行為が渋滞を引き起こし、
ひいては事故の原因を間接的に生み出す危険性に配慮願います。

ただ、追い越しとはいえ100km/hを超える速度で追い越すと言うことはすなわち、
100km/h程度で通行する車両を追い越すことになるので厳密には違法ですね。

書込番号：19843888　スマートフォンサイトからの書き込み