『リーフ ｔｏ ホームを使っている方にご質問です』のクチコミ掲示板

[daisuke.k0921]

皆様に遅ればせながら今月リーフ契約してきました。車の補助金は間に合うとの事で一安心んしております。わが家は基本リーフは１週間に１回から２回ぐらいしか運転しない為、来期の補助金が出たらリーフｔｏホームを導入しようと思っています。わが家はオール電化（太陽光発電は導入していません）で昼の電気代が割高の為、リーフｔｏホームで日中の電気代を節約できればと思っています。
現在すでにリーフｔｏホームを導入している方、実際月の電気代節約金額はどの位でしょうか？
またほぼ毎日リーフｔｏホームを使用された場合リーフの電池の持ちはいかがでしょうか？

リーフｔｏホームをご使用されている方の感想を教えてください

書込番号：15796686

[yamazaki1830]

私は第一号設置です！毎日稼働しております！
自分もレジャー目的の車所有なのでＬ２Ｈにはとっても助かっております
稼働は丁度１日給電しております
毎日急速充電をしておりますがレベルメータはまだ落ちておらず
１年間のリーフ点検でも評価も悪くはありませんでした
さて給電時間ですがかなり自宅の環境によってマチマチです
しかし大きな電気を消費しても１０分後にまた自動的に給電されるのも安心です
私はオトクでナイト８を利用していますので仮に東京電力に切り替わったとしても
夜間料金になります（東京電力ではこの契約を見直す動きですのでウォッチが必要です）
私の例ではおよそ２万円が３０００以上５０００未満という飛躍的に下がっております
経済産業省の補正予算では厳しいかもしれないけど来年度の予算で復活するといいですね！

書込番号：15800215

[なおき^^;]

月あたり３０００円から５０００円電気代が安くなっているという意味ですか？

書込番号：15800245

[弐百五拾Ω]

L2H以前からおトクなナイト８を使っていて、L2Hの変換効率が100%としても、昼の電気代が1/3になるだけで、実際にはL2Hの変換効率は充電と給電の往復がありますので、ものすごくよくても８５％程度と思いますので、そこまで安くなりません。
以前が従量電灯なら、更に割引率が下がります。

ですのL2Hで２万円の電気代が３〜５千円になることはありえず、なおき^^;さんの言われるように２万円の電気代が３〜５千円安くなったということでしょうね。

書込番号：15809776

[そんなの関係ねえ]

初期ユーザーですが、実際の給電効率はそれ程良くないと思いますよ。５０〜８０％程度と考えた方が良いと思います。

従来より大幅に電気代を下げたい場合、外部で無料充電→家で給電　を繰り返すという方法以外ないと思います。実際にブログなどで報告されている方のほとんどはその方法で電気代を削減しています。

深夜電力の契約にして、家で夜間充電→昼間に給電　という本来日産が目指していた方法では、ほとんど電気代の節約にはならないと思います。もちろん、電力会社のタイムシフトには寄与できますが。

書込番号：15810341

[yokoemon]

いや、毎朝必死で無料急速充電器で充電して、家の電力として使うことを繰り返す人もいるらしく、そういうひとは、電気代が劇的に安くなるようです。
私は前年同月比で1000円程度安くなっただけでした。しかしながら、確かにピークシフトには貢献できているようです。
関西電力のオール電化プランです。
しかし、ガソリン代は一切支払うことが無いので、それも考慮すれば月に3000円程度な節約になっています。
ちなみに、週末ドライバーで、ウィークデーはタイマーでつなぎっぱなしです。

書込番号：15811046　スマートフォンサイトからの書き込み

[yamazaki1830]

ＥＶパワーステーションと自宅環境におけるマッチングにより
効率具合はかなり変わってきますが（太陽電池も理論では同じ）
事実としてかなり最高の効率に恵まれて電気代低下に寄与できていることに
喜びですね
しかしマッチングが最適ではない事例もある様子ですので
次機種や他メーカの参入ではこの機構部分を強化すべきでしょう
本来のピークシフト運用にしても当初の電気代の半分までは
いかないにしても大きな価値ですね

書込番号：15814526

[なおき^^;]

>私は前年同月比で1000円程度安くなっただけでした。しかしながら、確かにピークシフトには貢献できているようです。

>ＥＶパワーステーションと自宅環境におけるマッチングにより・・・


３０万以上投資してまで導入するようなものでは無さそうですね。
皆様のお声を聞かせていただいて、そんな気がしました。

書込番号：15815512

[yokoemon]

そうですね。
お金を出してまで設置するもんではないです。
しかし、リーフ自体は良い車ですよ。l2hはもう少し進化してからで良いと思います。

書込番号：15817934　スマートフォンサイトからの書き込み

[そんなの関係ねえ]

私も同感です。リーフは車として非常に良く出来ていると思います。

L2Hは使い方次第で電気代節約の度合いは大幅に変わります。

無料の充電設備が近くにあれば、毎日無料で繰り返し充電し、家で給電すれば、理論的には電気代はゼロに近くなります。但し、夜間家で充電した場合は、当方でも月1〜3千円程度の節約にしかなりません。

当方の場合、無料の電気で1日10KWH程、昼間に給電していますので、おとくなナイト10契約で昼間電気代相当の35円×10KWH＝350円/1日相当の電気代節約になっています。年間200日無料充電したとして年に7万円の節約となります。

書込番号：15822172

[kernel_ceo]

　私は、マンションオナーですが東電と契約しています。まだ
請求書は来ませんが、どうにかナイト８の契約が共用部の電気使用で
摂れました。
　今後増えるであろう電気自動車には当然必要な設備でしょうが、
ハードル（東電）が高いですね。

　リーフtoホームに関しては１００％売電になるので東電エリアでは
一切契約がないとのことでした。−−−営業マンいわく

理由は　深夜電力→リーフ→日中（リーフ試用）→太陽光発電（100%）売電

となるので電力会社にメッリットがないためとのことでした。

書込番号：15938864