『燃費』のクチコミ掲示板

[ポーネ]

セレナと共に早半年。
ハッキリ言って快適です。
ただ一つだけ気になっているのが燃費です。
私は通勤で田舎道を片道30�qぐらい毎日乗っています。
常時エコモードでエアコンはオートで25℃設定です。
現在126000�q走って平均燃費が11.9�q/lです。
ちょっと燃費悪くないすか？(-o-;)
こんなもんですか？
皆さんいかがです？

書込番号：14837495

[CBA-CT9A]

モード燃費の７掛けがおおよその実燃費なので悪くは無いと思いますが。

書込番号：14837531

[でぢおぢ]

>ちょっと燃費悪くないすか？(-o-;)

たって、車重が1,600kg以上もある車を、『通勤で田舎道を片道30�qぐらい毎日乗っています。』と云うことは、云い替えると『ガソリンを使って重い車を毎日片道30km運んでる』ってことですから、ハイブリッド車でもない限り、燃費を気にすること自体が大きな間違いの様な気も..... (^^;;


ところで、６ヶ月で『現在126000�q走って』って.....　幾ら『通勤だけで毎日60km走る』とは云え『ひと月で21,000kmの走行』は多くないっすか？ (^^;;

書込番号：14837557

[ポーネ]

お答えありがとうございます。
７掛ですか〜(^_^;
１５うたってますもんね〜
メーカーのうたいそのままとはいかないにしても１３くらいはいくのかと期待してたもんで少し残念ですね。
ザックリ半年と申しましたが納車は１２月でしたからもう少し乗ってますね。
それと出産で実家に帰ってた嫁の実家に通ってましたのでそれで距離が伸びたものだと思われますね。

書込番号：14837607

[ほんごろげ]

一日だいたい600キロ走行となりますね。平均時速を仮に40キロとしたら休日も無く一日15時間運転してる計算。ほんとですか？
走行距離、ひと桁間違えてません？

書込番号：14837717

[クリーンコンピュータ]

オートクルーズ使ってますか。
一般道でも、前後に車がいない時に積極的に使うと、もう少しよくなると思います。

書込番号：14838539　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポーネ]

アホです。
御指摘の通り一桁間違ってますね(涙)
12,600�qですね。
半年で12万いってたら2年も乗ったら廃車ですね。
失礼致しました。
オートクルーズは最近少しサボり気味です^_^;

書込番号：14838669

[SA0889]

2WDですが、エコモード切ってふつうに走って13km／l以上はいきますよ。エアコンはオートで25.5です。田舎で通勤片道20km、クルコンは使いません。

書込番号：14840039　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポーネ]

ひぇ〜
13以上ですか〜？
何が違うんでしょうか？ちなみに車に付いてる標準燃費計の数字ですよね。

書込番号：14840062

[脱落王]

どんなクルマだろうがアクセルワークが雑だったら燃費は悪化する。

書込番号：14840157

[teddy bear 2009]

ポーネさん おはようございます。

燃費を伸ばそうとしてECOモード使ってゆっくり加速していませんか？
この方法ではエンジンが高回転を維持する時間が長くなり、返って燃費が悪化します。
目標の速度まではそれなりに素早く加速して、早く惰性走行に移した方が燃費が伸びますよ。

（惰性走行中は極力アクセルを煽らず一定に維持すると良いです。最初は難しいですが慣れれば気にならなくなります。）

その他、坂道をだらだら登るのも回転数が高い状態を長時間維持しますので、燃費は悪化します。

逆に下り坂ではアクセルオフでエンジンブレーキを利用すると（アクセルオフで1500回転以上に上がると燃料カットするそうです）燃費が伸びます。

負荷時のエンジン回転数とギヤ比と速度の関係を考慮すれば少しは燃費が向上すると思います。
安全運転で、一度お試しを。

書込番号：14840211

[ポーネ]

テディベアさんありがとうございます。
自分はエコモード入れっぱなしで急加速しない様に意識して運転してました(^_^;
一回試してみますわ。

書込番号：14840314

[teddy bear 2009]

ポーネさんへ

危ないですし、急加速する必要はありませんよ。

意識して必要以上にゆっくり加速するのは良くないって事ですので誤解の無いようにお願いしますね。

書込番号：14840573

[CBA-CT9A]

都心部の道と郊外の道とでは燃費に差があって当然かと。

住んでる地域、走らせ方でかなり差がでますからね。

書込番号：14840907

[ポーネ]

了解です。
色々やってみます。
ちなみにセレナはいい車ですよ。

書込番号：14840912

[SA0889]

まあ、渋滞もない田舎道ですから。最集中でエコ運転すれば16kmいきますよ。もちろんエアコンはオフですが。そのかわり冬は10〜11kmくらいですけどね。雪国なもので。お互いにセレナライフを楽しみましょう。

書込番号：14841016　スマートフォンサイトからの書き込み

[yasuharu]

こんにちは。
私の場合、20S(なのでアイスト無し)･2WDで、通勤片道約12�q(勾配が続く山道･田舎の市街地が半々)のみで、大体12〜13�q/l。長距離走行では最高16�q/lまで伸びました(常時ECOモード)。同条件で前車の初代プレサージュ2.4が7〜9�q/lだったので、車重や排気量を考慮しても、充分合格点だと思います。
ただ、市街地のみの走行だと9�q/l台なので、やはり走行条件やアクセルワークに意外と敏感な車なのかなぁとは思っていますが、燃費も含め、乗り心地、静粛性、必要充分なパワー。ちょうど１年乗りましたが、今のところ、なんも不満は無く大満足です。

書込番号：14841665

[Takkasan]

エンジンの回転数と速度とのバランスを瞬間燃費で表示しています。マニュアル車なら、ローで引っ張らず、ギアチェンジしますが、CVTだとアクセルのオン、オフがそのタイミングになります。ゆっくり加速しながら、速度とともにアクセルのオン、オフで瞬間燃費がのびるタイミングをつかまれたらどうですか。基本は変速機とエンジンの効率が一致したタイミングでの定速走行が一番燃費が伸びます。

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