ジムニー 1998年モデル
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ジムニーの新車
新車価格: 114〜169 万円 1998年1月1日発売〜2018年6月販売終了
中古車価格: 15〜264 万円 (2,210物件) ジムニー 1998年モデルの中古車を見る
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自動車 > スズキ > ジムニー 1998年モデル
こんにぃつわぁ〜
http://s.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=66956/
デザインはカクカクし過ぎ?
一瞬、2代目ジムニーかと思いました。
ただ、ブレーキランプは下じゃなくて、上がいいな。
最近のスズキはアルト辺りから、下にして
なにがしたいのかよくわからないのじゃ(^o^)
Sエネチャージが搭載するのはほぼ確実かな。
画像に自動ブレーキが写っておるけど、
レーダーブレーキサポートっぽい?
今更って感じ。
まぁ、5MTを残してくれれば、満足じゃ\(^-^)/
AGSがあれば面白いのしゃが(;^_^A
とにかく楽しみですじゃ(^^♪
皆さんは新型のデザインはどう思われますか?
ご意見、ご感想をお待ちしておりますm(__)m
書込番号:21144244 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
今時あり得ないスクエアなデザイン。
最高にカッコいい。
書込番号:21144281 スマートフォンサイトからの書き込み
44点
タイヤの幅、オーバーフェンダーとサイドステップをみると普通車版?
でもカクカクの感じといい、なんか期待しちゃいます。
書込番号:21144293
23点
コメントありがとうございます
ふと疑問に思いました。
新型のジムニーシエラも出るのかな?
出しても、軽でも白ナンバー付けれるし、需要がないかな?
書込番号:21144437 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
どこかゲレンデヴァーゲンっぽいですね。
楽しそう!
書込番号:21144479
11点
▶皆さんは新型のデザインはどう思われますか?
近年はぬるっとしたデザインが多いのでここまで角っているとカッコいいと思います。ライトは丸でしょうね?
書込番号:21144486
8点
こんにちは
昔JB33Wジムニーワイド乗ってました。といってもまぁほぼ現行モデルと同じ形ですが。新型は確実に原点回帰ですかねー。中途半端にハスラーっぽくなってもアレですし、いいですね。こんな画像も出てました。
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20170825-10271210-carview/?t=0
書込番号:21144508 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
内装も機能美が感じられ◯です。
ナビ位置もいい塩梅。
無駄がない感じ。
外装とも合ってますね。
欲しくなる。
書込番号:21146712 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
>アイはRRさん
それってジムニーの試作じゃなくてジムニーのフレームにマイティボーイのボディを載っけた的なカスタムカーじゃないですかね?
書込番号:21147289 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>どあちゅうさん
そうです。
まだマイティーボーイが売られていた当時
たぶん35年前ですか...。
晴海ふ頭で東京モーターショウが開催されていた時に
スズキブースに置いてあった、純スズキ製のコンセプトカーです。
写真を撮っていたので、カメラで投稿してみました。
内部の写真もあったはずなのですが
見当たりません。パネルがアルミでやたらかっこよかったです。
展示車カタログには「マイティー4WD」とあったような気がします。
書込番号:21147720
6点
第一印象として、カクカクで2代目のジムニーそっくりだな!と思いました。
ボンネットにエア・インテークの出っ張りが無くなっていて、アルト・ワークスやハスラーみたいになってるな・・・・。
以前スズキにジムニーのフルタイム4WD化を進言した事が有りますが、今回どうなんでしょうか?
私個人としては「フルタイム」の方が路面を気にしなくて良いので、有りがたいのです。
勿論何ちゃった四駆ではなく、ギヤによるセンターデフ式で、当然デフロック付き・Lowレンジ(副変速機)付きでです---!!
これにより、前輪のフリーハブは廃止します。(信頼性も向上する?)
ともあれ今回のフルモデルチェンジで、伝統のラダーフレーム継承との事で期待しています。
また他社SUVが滑らかな曲線ボディばかりになる中、あえて反逆の角ばったデザインで異彩を放とうとする姿勢は心強いです。
孤高不滅のジムニーですね!!
書込番号:21149351
12点
>アイはRRさん
おお正式なコンセプトカーだったんですね。これがX-90に繋がったりしたんでしょうかね?
新型も構造はラダーフレームでしょうからやろうと思えば色々できそうですね。
書込番号:21149997
3点
こんばんわぁ〜
旅行にいっている間にこんなにすすんでいたなんて(^o^)
ありがとうございます(^o^)
タッケー405さんが、投稿していただいた画像を見ると
ゲート式ではなく、ストレート式になってますね。
エアコン操作もスイフトの流用?
兎に角、楽しみですね。
では
書込番号:21150124 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ブレーキランプが下にあるのは、
後方を走る2輪車が解り易いため。
ハイマウントでは、スクーターやバイクの人は
なかなか視界に入らないことがある。
これは、私の経験から。
書込番号:21154137
12点
>カメラ久しぶりですさん
こんにぃつわぁ〜
そんな利点があるんですね。
知りませんでした。
書込番号:21154152 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
2ドアの部分で切り落とした、平荷台だけのキャブシャーシが欲しい。
できれば、全席背後は開放で。
これに、用品扱いで三方開き荷台を出してくれたら、10センチまで記載変更不要でごまかせるんじゃないかと。
書込番号:21157855
7点
荷台そのものを荷物と考えて、ターンバックルみたいな方法で固縛すれば、後1mまで突き出せるね。赤旗必要。
書込番号:21160826
2点
この写真、コレジャナイロボ感が強いんですけど、大幅に敦盛りした粘土細工じゃないんですか?
夏刈りのプードルみたいな実物が中に入ってるんじゃないかって気がします。
ヘッドライトの奥目が顕著でしょ。
書込番号:21161587
7点
ネガじゃなく、横風とルーフの積雪は大丈夫ですか?以前キャリー・エブリィ―?で屋根が凹むのがありましたよね。
見る限り、フラットぽいから危惧してます。
書込番号:21179461
3点
奥目悪くはないんですけどね
歩行者傷害対策の乗用車は上に漏れる光が多くて降雪中のドライブが疲れる 黄色バルブは旧式車以外保安基準違反だと
ポリカの風防はすぐ着氷する
空間的に引っ込めて,空気の通過を塞ぐのは名案です 本当にこういう形なら
書込番号:21185250 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
幌車もあるといいなー? オラ、ワクワクすっぞ〜
http://newcar-design.com/suzuki-jimny-2018-rendering/
書込番号:21187366 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
よかった〜〜私の好みのデザインじゃなくて。。。
角型デザイン好きじゃないんですよね〜かといってまん丸が好きってわけでもありません。
現行の角丸が良い感じですね。
現行出たときはなんだかパジェロミニっぽいなぁとか思いましたが、それでも以前の角型よりはマシに思っていました。
2018年に新型出るのは確定してましたが、2015年の軽自動車税アップ前ギリギリに現行を購入して正解でした。
現行も5型で大きなマイナーチェンジをされていますから、新型も大きなマイナーチェンジがあるまでは様子見したほうがいいんじゃないですかね?とにかくエンジンが大きく変わりますからね。各種電子機器も多いでしょうし、、、
ハスラーがあるんですから、ジムニーはもうMT設定のみでいいんじゃないですかね〜?
書込番号:21219672
9点
オートマチックかマニュアルかってのは、いまだに迷うところではあります。
郵便局の人が言ってますけど、朝50センチも新雪が積もってると、クラッチが死にそうになると。
トルクコンバーター効果があれば、ジムニーみたいなヘビーデューティでもない車の副変速機、たぶん1.7くらいですよね。この程度ならカバーできてしかも、壊す可能性も少ないのではないかと思います。
思うこともある・・・・オートマで前後進をやるときに、ギヤが切り替わってないのにスロットル吹かす人は、どのみち壊すでしょうけど。
書込番号:21231375
3点
質問ばかりですいません、気になる点がまた1つ。
ドアハンドルはフラップタイプなのですか?現行型はそうですね。
ハスラーとかはグリップタイプでコスト的にそれほど差が無ければ非常時に有効な
グリップタイプがジムニーには似合ってると考えるのですが?。
書込番号:21279814
4点
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