『1.6i-Lを検討中です』のクチコミ掲示板

[キハユニ２６]

ここのランキングでも11位と人気のあるインプレッサですが、次の購入候補として日々研究中です。パワーは必要十分な1.6リッターでOK。年間走行距離は4000キロほど。ヘビーな使用はいたしません。
今、重視しているのは乗り心地＆車内の静粛性。少なくとも今乗っているティーダよりは上質な乗り心地＆静粛性を求めたいところです。
ターゲットの1.6i-Lユーザーの方へ。このあたりの私のわがままな希望は満たしてくれそうな車でしょうか。外国車は勧めないでくださいね。根っからの国産車かぶれです。予算もアイサイト搭載車には届かない見込みなので、トータルで検討すると1.6リッターになります。８月お盆前に試乗をしてくる予定です。（忙しくてなかなか乗りに行けません）試乗の前にユーザーさんの生のご意見を聞いてから出かけたいと思っています。いろいろ教えてくださいませ。

書込番号：16369080

[アップル2011]

変な先入観をもたずに試乗した方がいいと思いますよ。

書込番号：16369133　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

キハユニ２６さん

インプレッサ スポーツはティーダよりも格上の車です。

つまり、ひとまわり大きなボディサイズと四輪独立懸架の足回りで快適な乗り心地とハンドリングが期待出来るでしょう。

この辺りは試乗してみれば容易に違いが分かると思います。


余談ですが、キハユニ２６さんとは素敵なハンドルネームですね。

気動車王国四国に住んでおり、元郵便荷物気動車マニアの私にとっては最高のハンドルネームです！

書込番号：16369644

[キハユニ２６]

ご回答ありがとうございます。

ティーダよりも格上と考えていいのですね。前の方にも貴重なご意見をいただきましたが、先入観なしで試乗を行ってみたいと思います。見ていたサイトが違っていたのでしょうか。殆どの方がポロや２０８や１シリーズを勧めてこられたので、そこでは国産車は車にあらず・・・といった勢いで、国産車かぶれの私は書き込みで質問する気力もありませんでした。インプレッサ・・・私はいい車だと思っています。８月に試乗出来たらここでまた皆さんと意見を交換してみたいです。

ニックネーム褒めていただいたのは初めてです。わかってくれる方がいた！もう大満足です。Nゲージにのめり込んで以来の気動車オタク（？）でもあります。!(^^)!

書込番号：16369803

[スーパーアルテッツァ]

キハユニ26 27

キハユニ２６さん

実は私も国産党なので、輸入車は購入対象にはなりません。

現在、次期購入候補として検討中の車種も全て国産車です。

やはり、輸入車は維持費が掛かっても良いと考える方が購入すべき車かなと思います。


それと写真は昭和53年頃に私が岡山駅で撮影した「キハユニ26」です。

書込番号：16369932

[キハユニ２６]

スーパーアルテッツァさん

ありがとうございました。Ｇｏｏｄアンサーさせていただきました。

キハユニ２６の写真、大事にします。（懐かしいですね。。。）

書込番号：16370109

[サントリーニ]

私も試乗した印象では1.6で十分満足でした。

2.0の廉価版インプレッサのイメージを持たせるスバルの車種設定に疑問感じます。

積極的に1.6を選べるように、1.6と2.0のキャラクターを明確に分けて欲しかった。

書込番号：16371562　スマートフォンサイトからの書き込み

[キハユニ２６]

>>積極的に1.6を選べるように、1.6と2.0のキャラクターを明確に分けて欲しかった。

確かにそうですね。ところで試乗されたそうですが、ロードノイズ等は気になったりしましたか？

遮音材が少ないとの指摘や、1.6は2.0よりさらに遮音材が少ない等のインプレッションを見かけました。

とは言っても次の車の大本命であることに何ら変わりませんが。

書込番号：16380873

[慎さん☆]

2.0i-sアイサイト乗りです。
たしかに静粛性はとても良いとは言えないです。(クラウンなどと比べ)しかし、乗り心地や安定感は抜群に良く運転が楽しく多少のロードノイズも心地よく感じさせてくれるクルマだと思います。またデットニングすればロードノイズ等軽減されると思います。

書込番号：16440826　スマートフォンサイトからの書き込み