『N-BOXカスタム ロールについて教えてください』のクチコミ掲示板

[ポンコツとも蔵]

N-BOXカスタム　ロールについて教えてください。
コーナー(カーブ)での車体のロールは　他の軽自動車と比べてどうなのでしょうか？

今まで、スポーツタイプの普通車に乗っていたので　今回、軽自動車が初めてなので不安と期待って感じです。
先日　N-BOXカスタム　GターボSS　を注文しました。納期まではまだ先です。
(N-BOXカスタムを注文したのですが・・・試乗してないので。詳しく言うと店頭にも見に行ってないので　汗)

例えば
ワゴンRと比べて　アンダー・オーバー　など比較が解られる方よろしくお願いします。
(先日、友人のワゴンR　RRを運転したのですが　車体のロールが大きく峠をスイスイと曲がれない)

タイプとしては街乗りよりも峠乗り重視です。
勿論、足回り等は後々決めていくのですが　ノーマル(ローダウン)程度での　他車との比較が知りたいので

わがままな質問で申し訳ございませんが　皆様、よろしくお願いします。

書込番号：16312269

[よみがえる空]

この質問、多分聞いても無駄ですよ
家は先代ワゴンRスティングレーターボですが、きびきび走ってくれます
しかし、ＮＢＯＸカスタムにそこまで期待しないで購入しました
乗り心地重視だからです

きびきびは走りますけど、気持ちのどこかで軽自動車を運転している感覚は常にあります
車が運転スタイルを変えてくれます

スカイラインの安定感に比べたらどんな車でも不安感はあります

書込番号：16312393　スマートフォンサイトからの書き込み

[NS500-19]

他の背の高い軽自動車と変わらないと思いますが。
用途が、本来街中をメインに想定しているので峠を攻めるはどうなんでしょうね？

書込番号：16312418

[スーパーアルテッツァ]

N BOXは重心が高い車ですから、物理的にロールは大きくなってしまいます。

これを抑えるには乗り心の悪化を覚悟の上で、ばね定数の高いスプリングに交換する方法があります。

又、↓のように強化スタビライザーに交換してロールを軽減する方法も考えられます。

http://minkara.carview.co.jp/car/HONDA/N_BOX_CUSTOM/partsreview/?bi=8&ci=106

何れにしても、納車されてからポンコツとも蔵さんご自身で実際にN BOXを運転してみて、足回りの交換が必要か判断すべき事でしょうね。

書込番号：16312498

[ポンコツとも蔵]

スーパーアルテッツァさん、　皆さん　こんにちは。
コメントありがとうございます。

スーパーアルテッツァさん、そうですね　スタビとタワーバーとリジカラは一応視野に入れています。
これくらで、そこそこ曲がってくるのではないかと思っていますが(予算の関係もあるので)

あとバネですけど4〜5kgと考えてます。
(後付けになりますけど　後々は車高調で調整していくつもりです)

あとキャンバー角を変えるとかはどうなのでしょうか？

書込番号：16312621

[ポンコツとも蔵]

NS500-19さん　こんにちは　^^

「峠を攻めるはどうなんでしょうね？」
峠を攻めようとは思ってませんよ　^^;

今回　軽自動車に乗り換えになるので　そこそこ走ってくれればと思ってるので。
行動範囲内に街乗りよりも峠やUP&DOWNの方が多いので
なんちゃって走り屋の普通車から後ろに付けれても迷惑かけないように頑張れればと思ってます(笑)

書込番号：16312661

[NS500-19]

そうだつたんですね。
ゴメンなさい。
峠乗り重視てあったので勘違いしました。

書込番号：16313033

[でかマロン]

スタビは確かにロール量も減らせるけど、ロールスピードを抑える（遅くする）の方が正解かと。
ロールを抑えたいなら車高調のバネレートを上げる方が効果大です。
スタビを硬くすると弊害もあります。
昔、ミューサーキットでＥＧ６に乗っていたら妙にロールが早くなったと思い
下周りを見るとスタビがぶら下がっていました。
フロアの室内側にナットがあり、スタビの強化によりスタビに引っ張られ
ナットが引き抜かれてしまったのです。
足回りを固めると横転しやすくなるかもしれないですね。
アルトワークスで、片輪走行になった事もありました。
キャンバーは１度つけるだけでも、相当コーナーリングマシーンになるでしょう。
ただ、Ｎ−ＢＯＸできるかな〜？タイヤの片摩耗も凄いでのでやめましょう。

簡単なのは、前輪を極太タイヤで、後輪は純正サイズにして
横方向のグリップ力を前後でバランスを崩して、回頭性能を上げる方法です。

書込番号：16313914

[ポンコツとも蔵]

でかマロンさん、コメントありがとうございます。

んー、そうですね。とりあえずは足回りの設定ですね。
バネレート上げて　そこからのスタートですねー。
なんせ初のFFですし、その辺も乗りながら決めていったほうがよさそうですね。
固めのバネ！ここからですね。

ありがとうございました。

書込番号：16314177