『納車まち…不安になってきました』のクチコミ掲示板

[ヒメタケノコ]

8/29にNBOXカスタムG特別仕様車SSパッケージのパールホワイトを契約し、9/22に納車予定の者です。

楽しみで色々調べてるうちに、悪評や酷評が目についてきてとても不安になってきてしまいました。
錆びやら雨漏りやらホンダは塗装が良くないとか…
中国産の部品だからとか…
はたまた韓国部品だからなど…

気にしなきゃ良い話。
なのはわかってますが。
なんだかスペーシアやタントにしておけばよかったのかな…
なんて考えてしまいます。

でも納車は楽しみ。
どうかイイ車に当たりますよーに…

乱文失礼しました。

納車待ちのみなさま楽しみですねー
すでにカスタムSSのノンターボに乗られてる方、感想など教えていただけたら嬉しいですー

よろしくお願いします。

書込番号：16591784　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

悪評をあげる方々の言葉を信じるのはどうかしてますよ(笑)
あの方々はクレームや錆びの話題には必ず現れて、メーカーの信用を失う書き込みを正義と思ってますから
NBOXは軽自動車のトップの販売台数ですよ!!
ご自分の選んだ車を信じてください
因みに、悪評は過去の車です
メーカーも底知れず日々改良していますよ(笑)

書込番号：16591869　スマートフォンサイトからの書き込み

[すてぃーぶ ふぃっしゃー]

軽なんだし、しかもHONDAでしょ？

細かいこと気にしたら駄目ですよ

HONDAならではの走りを堪能しましょう

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[ヒメタケノコ]

よみがえる空さん

コメントありがとうございました。
前向きに納車を待ちたいと思います。

ちなみに、年末くらいにマイナーチェンジ？
がされるとの話は本当なんでしょうかねー

書込番号：16591916　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒメタケノコ]

すてぃーぶふぃっしゃーさん

コメントありがとうございました。
軽自動車はやはりダイハツですか？

ホンダならではの走りとは、他とどう違うのですか？

書込番号：16591945　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

先に現行車の生産スケジュールが12月の頭ぐらいで、切れていると言う話しがあっただけですね
後はみんな憶測の話しですね〜
自分も営業でしたけど、メーカーからマイナーチェンジの情報って、２ヶ月ぐらい前にならないと、伝わらない物です
雑誌などの予想の方が速いですから(笑)
まぁNBOXみたいにバックオーダー抱えたマイナーチェンジって、かなり珍しいケースですから

外観の変更はないようです
タントなど、前倒しで発売がありますから、フィットで採用されたシティブレーキなどを付けて、ライバルの猛追をかわす作戦ではないでしょうかね(笑)
燃費の向上など噂はありますけど、実燃費よりカタログ数値の上昇だけになると思いますよ

自分は今の車に満足ですよ
マイナーチェンジして、逆に質が悪くなるケースもあるので、納車される車に自信を持ってくださいね〜

鈴鹿スペシャルですよ
これ以上にお買い得なNBOXはありません!!

書込番号：16592038　スマートフォンサイトからの書き込み

[CBA-CT9A]

中国産とか韓国産なんて気にしてたら生活できないけどね。

国産品のみで生活するって物凄く大変だから。

それ以前にある程度の品質が認められてるから使われているってこともね。


気になる箇所があれば納車前までに一覧表を作成して、受け取り前に確認した方がいいよ。

書込番号：16592299

[ヒメタケノコ]

よみがえる空さん

色々ていねいに教えて下さり本当にありがとうございました。
そのとおりですよねー
単純ですが、元気出てきましたw

ブレーキアシスト的な装備って、後からでもオプションで付けれたりするものですか？

書込番号：16592707　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒメタケノコ]

CBAさん

確かに気にしてたら生活できないですよねーw

納車の時にどこをチェックしたらよいのか？
なのでもしよければ、ココはポイントとかありましたら教えていただけますか？

重ね重ねすみません。
よろしくお願いします。

書込番号：16592710　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

残念ながら、後からは装着はできないんです
けど、他社ではブレーキアシストとセットの横滑り防止装置は、発売当初より標準装備ですし、この車、運転席がミニバン並に高いので、前方視界はいいですから回りがよく見えます
回りに背の高い車がいても、見通しがいいので、信号機なども見えますよ(笑)
また、自然に車間距離も開きますから!!
ボンネットが短いので(笑)

因みにブレーキアシストは前の車の反射坂に赤外線を当てるタイプになると思うので、駐車場などの壁にはぶつかるそうです

この車、車体剛性がしっかりしてるので、乗り心地や走行はしっかり出来てますよ
軽自動車サイズの普通車と思っていいですよ(笑)

書込番号：16592835　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒメタケノコ]

よみがえる空さん

本当に楽しみになってきましたー
今日あたりディーラーに届くはずなのでこの台風で大丈夫か心配ですがw
あと一週間、待ち遠しいです。

今回はワーゲンのゴルフワゴンからの乗換えでワーゲンは後部座席がものすごく狭かったので、今度の車は実用性もあってお出かけするのがワクワクします。

子供たちに汚されないよう大切に乗りたいと思います。

書込番号：16592972　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

どうでしょう
連休明けの明日ディーラーのような気がします(笑)

家は只今台風のピークですね
自分はヤバそうなので仕事は休みましたけど、妻を職場まで送って来ました
NBOXだと、どっしり安定感があります(笑)

ゴルフからだと、室内は広く感じますよ
先日新型フィットを見て来ましたけど、後席の足元はフィットも広いですけど、NBOXの頭上空間の広さは快適ですから(笑)

来週納車だと、約一ヶ月と速いですね〜
家の車は３ヶ月でしたから、納車日の朝までテンションは下がってました(笑)

納車後は楽しいですよ!!
買い物ついでに、遠回りしたりして、普段よりガソリン入れる回数が(笑)

高速に乗る機会は少ないかもしれませんが、早いうちに一度高速を走る事をお勧めします

100キロ前後で、フロントガラスの立て付けが悪く、風により音が鳴る車が希にあるそうです
まぁ〜生産後、メーカーも確認できない部分なので!!
家の車は問題なかったんですけど、納車当日にETCの確認を兼ねて、走りました♪

書込番号：16593051　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒメタケノコ]

よみがえる空さん

当日納車のあとドライブ予定なので早速高速乗ってみますw

みなさんの三ヶ月待ちなどのコメントを見ていると、やはり早いのですよねー
それでも長く感じますがw

私も無駄にドライブに出かけそうな気がしますー
これからは涼しい季節に入りますしね。
主人も自分のエスティマではなく、NBOXに乗りたがりそうで、取り合いになりそうですw

書込番号：16593088　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

ホンダは他の車でも長いようですね
フリードで２ヶ月
ステップワゴンで一ヶ月と言ってましたね

ベース車からメーカーオプション設定が複雑ですから(笑)
家のもう一台のスズキスティングレーはオプション設定がオーディオレスぐらいしかなかったので、10日で、来ましたね(笑)

たぶんご主人も気に入るでしょうね(笑)
来年あたりNBOX二台なんてなったりして

ECONをオフにすると出足がよくなります
アイドリングストップもオフになりますから、信号機が少ないところと使い分けるといいと思います

妻の職場の方もノーマルのGLSSを買ったんですが、娘さんも気に入ったらしく、同時に二台納車となったそうです(笑)

書込番号：16593244　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒメタケノコ]

ECONを解除するとアイドリングも停止するんですねー？
夏場の渋滞とかどーするんだろーと思ってましたw
そーゆー仕組みなら納得です。
やはり実際に乗ってる方の意見は大切ですね。

ありがとうございました。

書込番号：16593693　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

家の車はターボなので、アイドリングストップは付いて無いんですよ(笑)
たまにアベレージ見てたら信号待ちは止まればなぁ〜と思います

アイドリングストップ自体は登り坂やエアコン冷却中などは条件によって止まらないようです
学習するそうです(笑)

ECONオンだと、NAターボ問わずエアコンは効きが弱くなるそうです
前席は快適
後席は少し高めになります
家の母には丁度いいようでしたけどね(笑)

書込番号：16594118　スマートフォンサイトからの書き込み

[GF-RD1]

■アイドリングストップしない条件
・エンジン冷却水の水温が低いまたは高いとき
・トランスミッションフルードの油温が低いまたは高いとき
・エンジン始動後、５Ｋｍ／ｈに達しないまま停車したとき
・急な坂道で停車したとき
・セレクトレバーをＤ以外にしているとき
・ボンネットが開いているとき
・ＥＣＯＮモードがＯＦＦとなっているとき
・バッテリーの充電量が少ないとき
・バッテリーの内部温度が５℃以下のとき
・外気温が−２０℃以下または４０℃以上のとき
・エアコンの風量が５以上の場合
・エアコンの設定温度がＨｉまたはＬｏのとき
・ディフューザ（フロント）がオンのとき

■アイドリングストップしないことがある条件
・急ブレーキをかけて停止したとき
・ハンドルを動かしているとき
・現在地の標高が高いとき
・エアコンを使用中で設定温度と車内の温度差が大きいとき

となっているようです。（取り扱い説明書Ｐ．１４４参照）
渋滞中、５Ｋｍ／ｈに到達しないまま停止した場合は、アイドルストップしないようですね。
右折の交差点で、停止→前に出て待ち→右折　となった場合なんか、右折を待っている間が短いので止まってほしくない場合が多いので、こういった制御になっているのでしょうね。

実家のカスタムＧＬ、冬は設定温度Ｈｉ固定なので、アイドルストップしません。
アイドルストップすると風量が落ちるようで、「なんとかならないの？」と相談を受け、「Ｈｉにしとけ」とアドバイスしておきました。
すごく寒いときや暑いときは、たいへんですもんね。
特に実家は北海道でも雪の多いところなので、風量（・熱量）落ちると前が見えなくなることが多いです。

書込番号：16602321

[ヒメタケノコ]

みなさま

詳しくご丁寧な説明ありがとうございます。
納車まで後数日…
どんどん待ち遠しくなりますw

他の口コミ等でも見かけたのですが、今の車って新車だからといって慣らし運転などはしなくていいのでしょうか？

みなさまはどうされましたか？

書込番号：16602354　スマートフォンサイトからの書き込み

[GF-RD1]

私、古い人間なので、慣らししてます。

最近のエンジンは、確かに慣らしは必要ないと言われることが多いですね。
「どーせ、メーカーで回してるんだから、慣らす必要なんてないよ」とか。

けど、車ってエンジンだけで走っているわけじゃないんですよね。
ミッション、足回り、タイヤ・・・。けっこう多くのものが新品同様で出てきます。
なんとなく、ゆっくり立ち上げて（慣らして）やらないと、調和しないような気がして。
それに、エンジンだってシリンダー内の皮膜が安定的になるまで、少し時間がかかると思っています。

私のはターボですが、とりあえず１０００Ｋｍ程度は３０００回転以上回さないようにしています。
あと、できるだけマンホールは避けて、大きな段差はゆっくり乗り越えるようにしています。

父親のカスタムＧＬについても、「１０００Ｋｍ超えるまでは控えめにな」と指示を出しておきました。
とはいえ、Ｅ−ＣＯＮオンでガッツリ踏み込まなければ、３０００回転以内に収まっちゃうんですがね。
エンジンじゃなく、ＣＶＴに仕事させるような運転をすると、あまり上の回転数必要ないように思います。

書込番号：16602501

[ところリョージ]

こんにちは。
N-ONE納車目前のところリョージです♪

自分は深くは考えない派です。
多少気を使ってあげれば大丈夫だと思いますよ！

例えば・・・
・エンジン始動直後、すぐに高回転で加速！！
・高速道路でレッドゾーン直前を維持！！
・加速はとりあえずアクセルベタ踏み！！
・エマージェンシーシグナルになるんじゃないかという停止のしかた！！
・・・ちょっと極端ですがこのような行為をしない限り問題ないと思います。

お互い楽しいＮライフを楽しみましょう♪

書込番号：16602797　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

アクセル踏んで5000回転なんてまず上がらないです(笑)
エンジンブレーキの時に上がりました

ディーラーでMT-10と言うエンジン潤滑剤を入れましたが、回転が滑らかで、エンジンも静かになりました

慣らし運転は気持ちですね

書込番号：16603326　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒメタケノコ]

こちらで相談させていただいて本当に良かったです。
みなさまありがとうございます。

色々不安もありましたが、今は日曜日が待ち遠しい限りです。

今日は車内の芳香剤？とファブリーズを買ってきましたw
他にあると便利なものとかあれば教えていただけますか？

書込番号：16607712　スマートフォンサイトからの書き込み

[生姜焼き弁当]

＞当日納車のあとドライブ予定なので早速高速乗ってみますw

最初は慎重に運転した方が良いよ。ゴルフワゴンから比べたら操縦安定性はかなり劣る。
車体の重心が高いから、車の構造上仕方ない事だけどね。カーブでは特に慎重に。
慣らし運転は車に慣れるという意味でもあると思うよ。

書込番号：16607747

[ヒメタケノコ]

生姜焼き弁当さん

はい。
ありがとうございます。
安全運転で行きたいと思います。

書込番号：16607765　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

見かけによらず結構安定性ありますよ
そこらのコンパクトカーよりカーブは乗りやすいです
ハンドルは軽い印象ですけど、高速ではどっしりします
ブレーキはちょっと慣れるまでは早めがいいです
止めるつもりで流れます
しっかり踏めば止まりますけど、他車とは違うと感じます(笑)

車内アクセサリー
ピタポンですかね〜(笑)

書込番号：16608774　スマートフォンサイトからの書き込み

[無限BOX]

車内アクセサリー私は、友人から貰ったくまモンの吊り下げ芳香剤を使っています(笑)

あと、100円ショップなどで売られている「お買い物フック(コンビニフック)」を運転席側のヘッドレスト金具部分に引っ掛けています。標準装備の助手席側フックとあわせて使っています。友人や職場の同僚らを自分のNBOXに乗せてあちらこちらへ出かける際には、必ずっていいほどコンビニに立ち寄りますので、すっかり車内の必須アイテムになっていますね(笑)

書込番号：16611860　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒメタケノコ]

本日無事納車されましたーーーー
みなさま色々ありがとうございました。

まだ少ししか乗っていないのでわかりませんが、今のところ快適です。

これからNBOXライフを楽しみたいと思います。

書込番号：16620884　スマートフォンサイトからの書き込み