『魅力ある車です。』のクチコミ掲示板

[葉隠れタコマ]

今年の三月に試乗車の認定中古車、パサートヴァリアントを購入しました。他の輸入車は乗った経験があるのですがフォルクスワーゲンは初めてになります。今は一家に一台で私の通勤の送り迎えと妻の通勤、娘の塾や習い事の送り迎えで使用しています。
私は田舎から都内電車通勤で朝早く、帰りも遅いので妻に朝晩の駅までの送り迎えは負担がかかりすぎていると思い、もう一台車を購入することを検討していました。はじめは軽自動車を検討していましたが、安全性に心配があること（身近な知り合いで亡くなっている方がいる）維持費は安いが魅力的な車がないことを理由に、今パサートヴァリアントに乗っていることもあり、フォルクシワーゲンのアップを試乗しにいきました。実際安全性はドイツ車ならではの鉄板が厚いこと、緊急ブレーキ（３０キロ未満）、エアバックも４つ付いていることですぐに決めてしまいました。ちなみに低走行の認定中古車です。乗り心地は確かに癖がありますね、でも私はこのような車は大好きです。今の車はデジタル化しすぎていてあまり魅力を感じませんが、レトロな内装、おしゃれなデザインは最高です。実際は妻がほとんど使用することになりますが、妻が試乗して発した言葉は昔のお父さんの車みたいと言っておりました(笑)私の家は普通のサラリーマン家庭なんでワーゲンを二台所有は正直不安ですが、でも妻と二人で気分が間違いなく上がるねと話していたところです。

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[ヤッチマッタマン]

＞実際安全性はドイツ車ならではの鉄板が厚いこと、


いまどき鉄板が厚いクルマなんて世界中どこのメーカーでも生産していませんよ。

安いクルマは薄い鉄板で、それ以外はアルミや複合素材で、とにかく軽量に設計されています。

書込番号：21788807

[ツンデレツン]

限りなく近い大きさのパッソと変わらない重量ですよ？
剥き出し鉄板ドアトリムのことを言ってるのかな？
ドイツ車信仰もほどほどに。

書込番号：21788903

[白髪犬]

軽に魅力を感じなかった。というのは分かります。（軽自動車は「道具」になってますからね）
この車の癖が合う車と感じられるのなら、楽しんで乗ってあげて下さい。

ちなみに鉄板が厚い＝安全ってわけではなく、軽の事故で云々は「車格」の問題ですよ。
軽が一番小さいのですから、同格か大きい車しかないのです。
大きな車と当たれば小さい車の方がダメージは大きいのは分かると思います。

ツンデレツンさんが言われるように、この車（格）では言うほどのモノでもないですよ。
メルセデスのSクーペや、BMW7シリーズあたりならいざ知らず・・・ですが。

書込番号：21788965

[（新）おやじＢ〜]

・・・鉄板の厚さの件は皆さんお書きの通りですが、UPって主要骨格は結構お金掛かった造りだと思いますよ！
Bピラー根本なんて・・・(笑

書込番号：21789215

[エレメカ]

どなたの回答もUPを知らない人たちばかりのものですね。
知らないのに嘘を吹聴するのは、人間性を疑われますよ。

軽に限らず、国産１Lクラスとの車体の出来の比較では、全く雲泥の差です。
勿論、UPの方がかなり上です。
高速での安定性は、国産を追いつかせません。
ただ残念かな、POLO、GOLFと比較してしまうと、国産になったかのようなダウングレードは感じてしまいます。
まあそれ程、POLO、GOLFが他を圧倒している証拠でもあります。

エンジンも滑らかで軽く、若干の振動はありますが３気筒でこのような高品質なエンジンは国産にはありません。
それ程までによく出来ている車なのです。

残念なのは、ASGの制御プログラムだけです。
私が行う提案に対してメーカーとして努力はしているようですが、出だしが悪過ぎたのか修正するのに苦労しているようですし、まだどういった方向に向かうべきかも見切れていないように思います。
私は結果しか確認できないので、どういった手法をとって修正しているのか把握できません。
積極的にアプローチしてもらえれば、もっと密な提案ができると思うのですが、まだプライドが邪魔しているようにも思います。
どれだけ私の言っている事を理解しているのか、理解していないのか、またはする気がないのか、もやもやはもう少し続きそうです。

書込番号：21789319

[どあちゅう]

以前POLOに乗っていて乗り換え候補でup!はかなり試乗しました。ボディの出来というか剛性感は同クラス比較なら国産や他諸外国ブランド含めてダントツじゃないですかね？国産、イタフラ含めてあんなガッチリしたAセグ車は自分は他には知らないですね。

ただ単純に鋼材が厚い、薄いとかって話ではなく、溶接、接着方法とか鋼材種の組み合わせ方とか、いろんなノウハウがあるんだとは思いますが。

自分の印象としては「VWはボディにその価値がある」ってのは言えますね。

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[エンブレム2017]

up!のドアはフィットやヴィッツよりやや重く、閉めるとワーゲン独特の「ブォム！」という音がします。
eゴルフのドアもリーフやプリウスよりやや重く、同じ音がします。
これは安全性を考えてのことだと思います。
車体が軽すぎると強風でハンドルを取られて大変ですが、up!ではそのようなことは少ないと思います。

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