マツダ車の耐久性？

Question

アテンザ（ワゴン20S）を買いたいと思っています（初マツダ車です。）
試乗もしましたし，レビュー，口コミからも良い車だと思います。
高い車ですし，できるだけ長く乗りたいと思っています。
しかし，街（私は札幌在住）を走っている車を見ていると，スバルの古い車（レガシー→初代アテンザと同程度の年式のもの）が走っているのはよく見かけますが，マツダの古い車（初代アテンザ→発売当時は多く見かけました）があまりいない気がします。
マツダの古い車を見かけない原因は「そもそもマツダ車の絶対数が少ない」，「購買年齢層の違いから乗り換えサイクルが短い」，「地域性（広島近郊と北海道の違いなど）」，「私の気のせい」などが考えられますが，私が気にしているのが，「マツダ車の耐久性が低いのではないか？」ということです。
ここで，「耐久性が低い」というのは，言い換えれば，「経年による部品の故障の確率が他メーカーより高い」ということです。

そこで①アテンザやアクセラクラスのマツダ車を長く乗られている方に「マツダ車の耐久性」に関する実情，②他のメーカーも含め何台かの車を乗り換えたことがある方に「他メーカーと比べた場合のマツダ車の耐久性」，③「車種毎の廃車までの経過年数のようなものが分かるもの」があるのか否か，③実際に購入された方には「延長保証」を付けたか否か，などをご教授いただけると幸いです。
よろしくお願いいたします。

毎日雪かき三昧 · Accepted Answer

dekoboko3さん、こんばんは。先日まで9年ほどアクセラに乗っておりました。耐久性うんぬんは地域性や駐車場の屋根の有る無しやメンテナンスの仕方等でかなり違ってくるんじゃないでしょうか。雪国は冬の凍結防止剤の影響で錆びやすいと言われます。実際に下回りは雪が降らない地域よりも錆びやすいでしょうしね。アクセラの前の日産車は10年以上乗っていても塗装は錆びませんでしたが、アクセラは9年ほどで屋根にサビが広がっていました。ただ使用環境が関東（日産車）と東北（アクセラ）で同一ではないので、MAZDAの塗装が弱いかどうかは判断がつきかねます。北海道でレガシィが多いのは4WDのせいじゃないでしょうか。アクセラに乗り変えた時、ここら辺（北東北）では４WDじゃないと選択肢に入れてもらえない、と営業マンがこぼしておりました。だからなかなかアクセラが売れない、と。東北ですらそうですから北海道では尚更4WD指向が強いだろうと想像出来ます。実際にはFFでも大きな違いは無くて特段雪道で困る事は無かったですが、雪道には4WDというイメージは根強いものがあります。そして4WDならレガシィ（スバル車）と。私の町でもレガシィはよく見かけますね。一方、アテンザを見かける事は滅多にありません。CX-5は最近観かける様になりましたが、やはりフォレスターの方が多いですね。駆動の違いのせいだと思います。アテンザは良い車だと思いますけど、雪が降る地域ではFFというだけで選択肢から外される事もあるかも知れませんね。ところで、「古いMAZDA車は見かけない」ということですが、「新しいMAZDA車は見かける」のでしょうか？そうであればそもそもMAZDA車の絶対数が少ないという事が原因じゃないですかね。

しもしもし · Accepted Answer

初めてマツダの中古車を買ってもうすぐ30年、そして今のアテンザが7台目（中古車1台、新車6台）という経験からお答えしましょう（笑　　他には、三菱（4台）、トヨタ（3台）、スバル（1台）、ダイハツ（1台）の購入経験有、昔はエンジンを自分で積み降ろししていた時期もあります。

マツダの品質という話は、1980年代迄は確かにあったと思います。初めて買ったマツダ車が1980年式の初代RX-7でしたが、内装や外装部品のそれなりの太さのボルトを、よくなめました。なめる時の感触が、これトヨタのボルトとは違うわな。。。という感じです。ファンのノブなどのプラスチック部品もちょっと弱かったと思います。でも、エンジンやミッションの力のかかるようなボルトには差を感じませんでした。
錆に関しては、ラリー車にして使っていましたが、当時の同年代の他社と比べて塗装が弱いと感じたことはありませんでした（非積雪地域）。ただ、これより古い1970年代の車は弱かったようには思います。

次に買ったマツダ車は、1991年に買った初代ロードスターでしたが、これは品質悪かった。ただ、ネジの質が悪いというような話ではなくて、予想外の大ヒット（納期６ケ月以上）で品質管理が行き届いていないという感じで、巷で言われる耐久性の無さとは少し違うものです。初代ロードスターは、たくさん生き残ってますが、ウィンカーレバー周りなど電気関係が少し弱いのかな？と思わせる車が多いので、この時期でも、電気関係はまだ少し弱かったのかもしれません。

この後、FD型RX-7を新車で3台乗り継ぎ、シーケンシャルターボという複雑なメカニズム起因のトラブルは経験しましたが、これは耐久性の問題ではなくて、トヨタだったらこんな複雑なものを市販化しないけど、マツダはやってまうという文化の差のように思います。

その後、RX-8、アテンザと来ましたが、「マツダの耐久性」はもはや都市伝説のひとつと言えると思います。
アテンザは納期がかかったので、ロードスターで経験したようなやっつけ仕事的トラブルを心配したのですが、20年も経つとそういうことはなかったです（今のところ）。

個人的な話ですが、30年前には当時スバルのフラッグシップ（？）であったレオーネ・エステートバンが身の回りにありました。GRBインプレッサも新車購入しましたが、私の経験ではスバルが一番トラブルが多かったです。

機械なので、当たり外れの問題はどうしてもあります。そのため、絶対大丈夫ということは言えませんが、巷で言われるような差はもうないと思いますよ。

当たり外れに関してですが、特殊な使い方をする車が多く、普通ではバラさないところまでバラすことも多くなります。そうすると、意外と「外れ」は見つかることが多いです。　先日も、トヨタ車のMT（新車購入後1年半）をOHしたのですが、作業した工場で「この部品が入ってなかったよ」と驚愕の事実を知らされました。３つあるべきものが１つしかなかった。でも、ほぼ問題なく動いていました。ちょっと特殊な条件で特定のシフトダウンをする時にギア無きするだけです。普通に使っていたら、ずっとそのまま廃車まで行ったんだろうと思いました。

-MF- · Accepted Answer

H18年に初代アテンザ後期新車購入・納車時、周辺感知セキュリティー反応せず、初期不良交換・サーモスタッド冷却水にじみ、走行に影響なし、保証修理・トランスファーオイルにじみ、走行に影響なし、保証修理・左ドアミラー電格稀に作動せず、保証交換と5年の間にこれだけありましたが、走行できない、即入庫のようなトラブルはありませんでした。あと5年目くらいからアドバンスキーの運転席側ドアリクエストスイッチが雨や雪の日のみ機能しなくなる不具合があります。色は赤ですが青空駐車2ヶ月に1度程度手荒い洗車する程度ですが、周りからはきれいに維持してると言われること多いです。あとはここ最近オーディオつけずに走ってるとボディのきしみ音が気になる程度ですかね。

クマウラ-サード · Answer

マツダに限らない傾向として耐久性と重量は比例関係にあります。そして最近のマツダは他社同クラスのクルマに比べ結構重い。バブル期の失敗に懲りたか、いたって真面目なつくりをしてますよ、最近のマツダ車。マツダに乗る前はトヨタだったが、脚のヘタリはトヨタの方が早かった。

群馬山賊 · Answer

北海道で古いレガシーが多いのは、全国から中古車が流れていって、適当な足車として使われているからじゃないですか。世の中、新車を買う人ばかりじゃないですから。

OfMiceAndMen · Answer

ich202さんCX-5ディーゼル乗りですが、横ヤリひとこと失礼します。アイドリングしていると、車外ではたしかにディーゼルの音がしますけど、他のディーゼル車と比べたら静かなものだし、車内に入ると殆ど気にならないレベルです。しかもいったん走り出せば、その僅かな音も消えます。まずは、乗り比べてみることをお勧めします。全ては試乗してからです。

ai3ri · Answer

日本では、メーカーイメージが強く、評判に影響しているのもあると思います。ヨーロッパでは、高評価の国もあります。輸出車と国内車の部品で、品質が大きく違う事は無いと思うので、極端な耐久性の低さは考えにくいと思います。昨年のドイツの市場調査では、車種別ランキングで、mazda6(アテンザ)が2位だそうです。http://news.mynavi.jp/c_cobs/news/clicccar/2012/06/top10bmwvw3.html私自身もマツダ車に乗ってますし、以前は親も乗ってました。「マツダ、あかんな～」って故障には、遭遇した事はありませんよ。

at_freed · Answer

洗脳イメージだろ「大草原や地平線まで続く一本道をレガシーワゴンで駆け抜けたい」なんてのが道産子の理想とするライフスタイル。実際は、「大雪の中、地下鉄で大丸に惣菜買いに行く」のが精一杯の毎日。マツダ デミオで充分。

ich202 · Answer

耐久性とは、少し違うかもしれませんが、この前ゴルフ場で、現行アテンザが止まってたのですが、ディーゼルのガラガラという、エンジン音が大きくてびっくりしました。

まさに、商用車の用な音でした。格好いいのに残念！

やはり、買うならガソリン車なんですかね。

アップル2011 · Answer

じゃ聞くけど、昔のアコードみる？アベンシスみる？

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アテンザワゴン 2012年モデル