『プラグから火が飛ばない。』のクチコミ掲示板

[n_kazo]

本日、渋滞に巻き込まれて停車している時に突然エンジンストップ、以後セルは回るも爆発しない状態となりました。

2016年式のハロゲンライトの最終モデルです。
走行距離が約22,000の中古を購入し現在約63,000キロです。

ほぼノーマルですが、アドバンスプロの強化ハーネスとスターターからバッテリーまでアース線の追加だけおこなってます。

以下、私が確認したことを箇条書きにします。

バッテリーを診断機能付きのチャージャーで補充電
(問題は無いようだが診断機能が当てになるか何とも)

キーオンで燃料ポンプの動作音を確認

インジェクターから燃料が噴射されるのを目視確認

プラグの火が飛んでいないのを確認
(交換しても改善せず)以上です。

プラグから火が飛ばないのが故障原因と決めつけ、今後はイグニッションコイル→エンジンコントロールユニット→ゼネレーターの順に交換していこうと考えてますが…

その前にあそこ確認しときな！みたいなものがありましたら教えていただけると助かります。
よろしくお願いしますm(__)m

書込番号：25608628　スマートフォンサイトからの書き込み

[神戸みなと]

点火時期のセンサーは何処にあるのかな？
軽４のサンバートラックでクランク角センサーの不具合でセルは回れど点火しないのでエンジンは掛からんという状況になったことがある。
燃料の噴射も止まるので再始動時の掛かりも一発でプラグのカブリは無かった。
クランク角センサーの熱影響での不具合で２時間ほど放置で冷えたらエンジンは掛かった。
ヤマハの制御がどうなってるのかわからんが参考にはならんでしょうか。

書込番号：25608671

[ムアディブ]

プラグコードかな。
漏電してないか。
10年10万キロとからしいからそろそろ。

点火信号が飛んでるかはテスターでわからないかなぁ。
YAMAHAは安いから、メンテナンスマニュアル買った方がいいと思うけど。

高価なパーツが動いてるか確認して、安いパーツから交換がよろしいかと。

書込番号：25608885

[男・黒沢]

素人さんが駆動系維持等のやめてもらえませんかね？ほかを巻き込んでの事故も懸念されるので。近くの修理屋に持っていってちょーだい

書込番号：25609012　スマートフォンサイトからの書き込み

[n_kazo]

＞神戸みなとさん
書き込みありがとうございますm(__)m
クランクポジションセンサーですね。
参考になります。


＞ムアディブさん
書き込みありがとうございますm(__)m
プラグコードがイグニッションコイルと一体タイプなので、試しに変えてみます！

イグニッションコイル交換しても改善しなかったらマニュアル購入しテスターで確認できる場所は当たってみます。


＞男・黒沢さん
書き込みありがとうございますm(__)m
プロに泣きつくのは最後の手段にしておきます。

書込番号：25609102　スマートフォンサイトからの書き込み

[n_kazo]

マジェスティS直りました。
イグニッションコイル(ケーブルと一体で分離不可)の不良でした。
※コイル自体の不良なのか、ケーブル側の不良なのかは特定の出来てません。

今回はビギナーズラックでたまたま直った様なものなので、今後のトラブルに備えてマニュアル購入します。

皆さん知恵を貸していただき、ありがとうございましたm(__)m

書込番号：25613252　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドケチャック]

＞今回はビギナーズラックでたまたま直った様なものなので、今後のトラブルに備えてマニュアル購入します。

そんな事はないです。これまでの経験と知識、あとはトラブルシューティングが不具合を見つけ出した。
自分も見習います。

書込番号：25613707

[n_kazo]

＞ドケチャックさん
書き込みありがとうございますm(__)m

有難いお言葉を頂き光栄です。

ただ単純にプラグから辿って行かないと分からなかったので、たまたまプラグ→イグニッションコイルだっただけなんです(~_~;)

今後はマニュアル購入してもっと確りトラブルシュートしていきます。

書込番号：25613883　スマートフォンサイトからの書き込み