『ハイブリッド Sパケ 情報』のクチコミ掲示板

[yamamoto 8]

ハイブリッドのＳパッケージについて情報を求めます

他のタイプと比較してＳパッケージの情報交換の場所になればと思います


・ホイールサイズ１６インチ標準装備ですが、スタッドレス用に１５インチ装着可能（キャリパー変更の有無）なのでしょうか
・パドルシフトはＳパケのみですが、７速ＤＣＴを重視でＳパケ選択する方の意見を伺いたいです

書込番号：16589508

[せん123]

私Ｓパケにしました、理由としましてバドルシフトだけですね（笑）
マニュアルのシビックタイプＲからの乗り換え、エコカーといえども車のホビー的要素だと思い決めました
スタイリング的にはRS要素は要らないんですが、フォグなどのお得感で結局Ｓに(^_^;)

書込番号：16590423　スマートフォンサイトからの書き込み

[yamamoto 8]

せん１２３さん、Ｓパケ御購入おめでとうございます!

ＤＣＴでのパドル操作楽しみですね
私はＬパケ検討中ですが、フォグ付けるとなるとＳパケの方がお得感あるし迷う所です

Ｌパケはリアセンターアームレストが付いてるんですよねw

書込番号：16590877

[せん123]

乗る人は２人だけなので全然そこら辺気にしてませんでした（笑）

そうだ！あとオーダーが発表前でしたので
Ｓパケならリアがディスクブレーキかもって言われました、それが最後のひと押しでＳパケオーダーとなりました(^_^;)
ガセネタでしたが…

書込番号：16591121　スマートフォンサイトからの書き込み

[六郷のラズ]

FIT2ハイブリッドからの乗り換えです、 私もパドルに対するこだわりからSパケをチョイスしました。
国産車初のデュアルクラッチ、 i-DCDは不安も含め期待大半で待ち焦がれてます。
不安要素というのは元祖デュアルクラッチのDSGを試したくゴルフ7に試乗してしまいまして、クルマとしてのあまりの出来の良さに感動してしまった事ですかね。
Lパケモデルは試乗しましたが、パドルはなく普段からエンブレ、シフトアップとせわしない運転をする自分としてはi-DCDの出来栄えを確認するまでには至らなかったのが残念です。

別スレでも書きましたが私もFIT2で使っていた175/65/15のスタッドレスタイヤを持っており、ディーラーで確認をとったところ外径、内側の干渉ともに大丈夫だという事なのでそもまま流用します。

書込番号：16592071　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆっき〜〜]

Sパケにしましたが、主な理由はパドルシフトでした。それ以外は後付け出来るのでパドルシフトがLパケに付いてればLパケにしてました。

書込番号：16594902　スマートフォンサイトからの書き込み

[yamamoto 8]

六郷のラズ さん

私もDSGを試したくゴルフ7を試乗した者ですww
やはり完成度が高いと感じました、ＤＣＴにも同等かそれ以上を期待したいです

＜FIT2で使っていた175/65/15が使用可能＞情報ありがとうございます
Ｓパケで流用が効くのはありがたい事です

書込番号：16596319

[yamamoto 8]

ゆっき〜〜　さん

Ｌパケの良い所もあるんですよね、個人的感想だとシートデザイン等
でもパドルシフトはＳパケだけですよね、ＤＣＴでギヤ固定して回転上げると気持ち良さそうw

書込番号：16596379

[ＪＦＥ]

＞ＤＣＴでギヤ固定して回転上げると気持ち良さそう

ハイブリッド車ですよ、、その気持ち分かりかねます。。

書込番号：16596535　スマートフォンサイトからの書き込み

[yamamoto 8]

ＪＦＥ さん
ご意見ありがとうございます

ハイブリッドだからこうあるべきという固定概念は必要でしょうか？
実際レースの世界でもハイブリッドはレーシングカーとして活躍しています

ホンダはなぜＳパケというタイプにのみ、パドルシフトをわざわざ設定したのでしょうか？
ハイブリッドはエコロジーのみでは無い可能性を持っていると信じ、この車に興味を持っています

ＪＦＥさんの意見を持つ方が大多数だと承知しておりますが、様々な切り口から今後のクルマ創りに期待したいです

書込番号：16596757

[ＪＦＥ]

エコの話しをしてるのではありません。

回すことを楽しむならハイブリッド車でなくてもいいでしょ‥てことです。

Ｓパケのパドルは車を操る楽しみを与えたオマケみたい物だと思います。

書込番号：16596800　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハンプティ_ダンプティ]

>JFEさん

ハイブリット車だって回して楽しんだってイイでしょ（笑）

ねぇ、yamamoto 8さん

書込番号：16596853　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

そうですか。。

プリウスに極太マフラーを付けたいて言ってた人もいたし、、趣味は様々ですね。

書込番号：16596888　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

追記

ハイブリッド車全車を言っているのではありません。

フィット３ハイブリッドのことです。

回して楽しむハイブリッド車なら、アシスト的なハイブリッド車の方が良いと思うのです。

書込番号：16596920　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハンプティ_ダンプティ]

>JFEさん

そういう事です（笑）自分の価値観を人に押し付けてもしかたないです。

ホンダもスポーツハイブリッドって言ってるんだし。
HVの走りをより楽しめるようにSパケがあるんじゃないかな？

書込番号：16596948　スマートフォンサイトからの書き込み

[yamamoto 8]

>ハンプティ_ダンプティさん

お助け船ありがとうございますw

人それぞれ考え方が違うのは普通の事で、仕方無い事だと思います
むしろこのスレに意見を頂ける事は嬉しい事と感じています

ただ、ハンプティ_ダンプティさんのシンプルな意見はわかりやすくて好きですw

書込番号：16596968

[じゅた]

DCTだからこそ、パドルシフトが楽しいんだと私は思います。

このユニットで、ミッドシップスポーツをホンダさんが出してくれたら、即買いです。

書込番号：16598486　スマートフォンサイトからの書き込み

[yamamoto 8]

>じゅた さん

私も同意見ですw
DCTのダイレクト感を任意に操作して味わえるのは、今の所このタイプのみだと思います

fit3をきっかけにスポーツハイブリッドが増えていく事に期待します

書込番号：16599986

[yamamoto 8]

Ｓパケ関連として気になっているのがヘッドライトの方式なんですが…
これは他のスレでも話題に上がっていると思いますが

ＬＥＤ方式は暗いのでは？ハロゲンでは先進感が？

ということで本当はＨＩＤが希望なのですが、設定がありません
その辺りみなさんどうお考えでしょうか？

またＳパケを選択される方のボディカラーは何色がお好みでしょうか？

書込番号：16600056

[GU GU GUNMO]

自分もヘッドライトで悩みましたが、4灯が欲しくてLEDにしました。
HIDがオプション設定されていないので、外品でHID化するなら2灯ライトになってしまうのがねぇ・・・

絶対的な光量は外品のHIDより劣るでしょうが、ハロゲンよりは明るいと思うのでさほど心配は無いと思います。

そのうちLEDの交換バルブとかも出るんじゃないですかね。

書込番号：16600351　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅた]

>ＨＩＤが希望なのですが、設定がありません

ハロゲンランプが選択出来るなら、私は自分でHIDに変えたいです。その方が安いし(笑)

>ボディカラーは何色がお好みでしょうか？

ハイブリッド専用色のスカイブルーにします。

ところでパドルシフトの件ですが、シフトダウン時はブリッピングしてくれるのでしょうか？それとも回転が会わない場合、無理に変速しないのか。試された方いますか？

書込番号：16600420　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆっき〜〜]

ハイブリッドのスポーツってありだと思います。
普段は燃費運転、でもたまには峠を攻めたい！
そんな使い方もありではないでしょうか？
使い方は人それぞれ。
パドルシフトはその操る感が多少あると思うので。

LEDライトはHIDと光の見え方が違うそうです。(営業マン談)
光の直進性がHIDとは違うからとのことですが、これは実際に見てみないことにはわかりませんね。

書込番号：16600466　スマートフォンサイトからの書き込み

[obao]

yamamoto 8さん＞

私も、FIT3にはスポーティーな感じ（スポーツカーでは無いです）を期待してS.PKGにしました。
システム出力はそこそこありますしね！

ただメーカー側の味付けで燃費方向にふりすぎてるとなりますと、普段はSモード走行になるかも^_^;;

ハイブリッドだから燃費重視って考えは私はもっていません。　何か面白そうなのでFITを購入しました！

書込番号：16600605

[yamamoto 8]

>GU GU GUNMO さん
４灯と２灯では雰囲気が変わりますね、この辺りは好みだと思います
４灯でＨＩＤが理想なんですが…これからはＬＥＤが主流になっていくのかも知れません

＞じゅた　さん
＞シフトダウン時はブリッピングしてくれるのでしょうか？

ブリッピングしてくれるのであれば迷わずＳパケにすると思います
ホンダの営業マンと話す機会があったら確認してみますw

＞ゆっき〜〜さん
＞普段は燃費運転、でもたまには峠を攻めたい！


運転者の気持ちをカバーしてくれる懐の深さも魅力です


＞obao さん
＞何か面白そうなのでFITを購入しました！

ご購入おめでとうございます、納車が楽しみですねw
私もＬパケ試乗しましたが、モーターの出力もプラスされてパワーを感じました
スポーツまでは行かないにしても、スポーティさは味わえると思います

　

書込番号：16603870