『渋滞迂回ルート』のクチコミ掲示板

[セブンチェア]

ん?困った！このナビ渋滞情報は出ますが迂回ルートを全く案内しない事に気付きました。
先日高速移動時、渋滞にハマり疲れ果てました。

ただ、以下の三点を装備すれば別ですが。
1、ビーコンユニット（近い将来無くなる。）
2、スマホアプリ『ケンウッドドライブインフォ』500円／月
3、DSRC端末

今まで長くカロナビを使用して来てこんな事無かったので、良く調べもせず購入してしまいました。

質問ですが、他に何か方法ありませんでしょうか？

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[νアスラーダAKF-0/G]

カロナビでもスマートループみたいな通信手段なきゃ同じですけどね。
FM-VICSが渋滞情報表示だけで迂回ルート検索しないのは周知の事実ですから。
素直にビーコン付けてくださいとしか。

でも高速での渋滞なんて迂回しようがない気がしますし、案内掲示板が道路上にもSA/PAにもありますがね。

書込番号：17830724

[セブンチェア]

νアスラーダAKF-0/G さん
ご回答ありがとうございます。
実は別の車のカロナビ、四年前に購入した物なんですが、『渋滞考慮オートリルート』が渋滞時示され、これ結構助かってるんですね。
特に前記した様な端末は一切付けていないんですよ。

書込番号：17830752　スマートフォンサイトからの書き込み

[νアスラーダAKF-0/G]

そのカロナビの型番を提示してくれれば有るか無いかは解決すると思います。

まあどっちにしろ、FM-VICSではリルートできませんので、
現状はビーコン付けるしかないのは確実です。

書込番号：17831018

[ポン吉郎]

カロナビの場合ですと、スマートループやVICSビーコンからの渋滞情報が無くても、機種によっては地図データに格納されている「渋滞予測データ」を使った渋滞考慮オートリルートが働く場合があります。

MDV-Z701は渋滞予測データが入っていませんので、渋滞回避ルートを引かせる場合はスレ主さんが示したVICSビーコンユニット設置もしくは、KENWOOD Drive Infoのスマートループ（有料）を利用する方法しかないと思いますよ。
FM-VICSだけでは、 νアスラーダAKF-0/G さんの言うように渋滞による回避ルートは引いてくれません。（ただし通行止めなど規制情報の場合は回避ルートを引きます）

DSRCは、ITSスポットの設置場所がほぼ高速道路しかありませんので、高速道路のみ渋滞回避対象になります。

書込番号：17831111

[セブンチェア]

ポン吉郎 さん

ご回答ありがとうございました。

今一度！
カロナビにある渋滞考慮オートリルートはある場所に発生した渋滞情報に基づいた回避ルートではなく、今渋滞は発生していないが渋滞頻度が高い場所だからという理由で示されるルートという事で合っていますか？

取り替え予定のナビはカロッツェリアAVIC-ZH0077Wです。

宜しくお願いします！

書込番号：17831475　スマートフォンサイトからの書き込み

[20-40F2.0]

カロのナビは渋滞DBと自動で行われる再ルート探索で渋滞DBから時間軸による別ルート案内しますからね。
渋滞DBがはいっているかどうかが1番の違いでしょう。

書込番号：17831752　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポン吉郎]

セブンチェアさん

すいません。訂正です。
先ほどレスした
＞「渋滞予測データ」を使った渋滞考慮オートリルートが働く場合があります。
は、間違いでした。

予測データを使う場合があるのは、最初に目的地へのルート探索を行った場合のみであって、案内途中で渋滞をキャッチして渋滞回避するルートアドバイザー機能が働くのは、あくまでもVICSビーコンやスマートループからの渋滞情報を取得した時のみになります。

ただ、ルートアドバイザー機能は渋滞情報以外にも過去のオートリルート履歴（自分でルートを外れて別ルートを引き直した履歴）も考慮されますので、セブンチェアさんのカロナビで過去に渋滞考慮オートリルートを示されと言うのは、オートリルート履歴で働いただけかもしれません。
この場合でもアナウンスは「渋滞考慮オートリルートを行いました」と言うので、間際らしいですね。


＞カロナビにある渋滞考慮オートリルートはある場所に発生した渋滞情報に基づいた回避ルートではなく、今渋滞は発生していないが渋滞頻度が高い場所だからという理由で示されるルートという事で合っていますか？

渋滞予測データとは、過去5年間のVICS情報＋過去のスマートループのプロ―ブ情報を統計処理したデータを基に作成されています。
確かに「渋滞頻度が高い場所」として渋滞回避ルートに活用しますが、予測ですから当然外れることもあるでしょうね。
http://pioneer.jp/carrozzeria/carnavi/cybernavi/avic-zh0077_line/navigation/traffic.php

また先ほど訂正したように、最初の目的地へのルート探索を行った場合のみ予測データを活用しており、案内途中で予測データを使った渋滞回避は行いません。（ZH0077Wでも同様です）

間違ったレスしてしまい、申し訳ありません・・

書込番号：17832335

[セブンチェア]

ポン吉郎 さん

よくわかりました。ご丁寧にありがとうございました。

他の皆さんもありがとうございました。

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