ヴォクシー 2014年モデル
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ヴォクシーの新車
新車価格: 224〜344 万円 2014年1月20日発売〜2022年1月販売終了
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先日26日納車して6日経ちます。
カタログだと燃費16キロなんで夏場クーラーをよく使う時期でも11〜12ぐらい行くのかなと思ってましたが、モニター見てみると7。
いくらなんでも低すぎませんか?
故障なのか、こんなもんなのか、皆さんは燃費どれくらいですか?
教えてください。
書込番号:19015025 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
みなしごはっち〜さん
先ずは燃費計をリセットしてみて下さい。
そうしないと納車されるまでのデータが残っていて、極端に悪い燃費を表示する場合があります。
あとはチョイ乗りメインなら、カタログ値燃費の半分位になる場合もあり得ます。
書込番号:19015064
3点
こんばんは。返信ありがとうございます。
一応、ガソリン満タンにしたときリセットはしたんですけどね。
確かに町乗りしかしてませんが、7キロは少し期待外れです。
書込番号:19015084 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
アクセルの踏み方とエアコンの強さで大きく変わる気がしますね。現在3000kmほどの走行距離ですが、我が家の場合、嫁メインだとギリでリッター10km。私の運転で長距離だと14km越えますよ!
書込番号:19015119 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
子供の塾とかの送迎に使用(嫁)していますので、エアコン利用しだしてから6.5という数字となっています。坂も多い地域です。
書込番号:19015133 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
満タン法でのチェックはしていませんが、参考までに。
信号の少ない田舎道通勤の片道20kmで、本日5000km到達しました。
燃費計は近頃14.3だったのが、ここ数日のエアコン使用のためか現在14.1です。
ちなみに納車は3月末のガソリンXです。
書込番号:19015220
3点
情報ありがとうございます。
今のところ、送迎がメインでエアコンもガンガン使ってる感じなのでリッター7キロは異常ではないんですね。
アクセルもあまり踏み込まないようにしてる感じで運転してるんですけどね〜
書込番号:19015244 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スレ主様
自分は通勤片道30キロでエアコン使用で12後半です!道路状況などでかなり個人差はあるかと思います。エコモードは使ってません。
書込番号:19015245 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
14キロすごいですね。
全然踏み込まないようにしてますが、10キロさえ行く気配ないですよ。
書込番号:19015256 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
みなしごはっち〜さん
ZS煌の2WDガソリン車
通勤で片道約4kmの市街地走行
信号機の数もあり、また通勤も帰宅時も
渋滞は少ないものの、かなり台数がいる状態で走行していると
燃費は約9km/L
往復100km以上(高速道未使用)、郊外の信号が少ない道路をすいすい走れたら
写真のように燃費は16km/L以上
高速道路での片道約600km走行で、約12〜13km/Lでした。
どれもエアコンOFFでの測定なので
最近はもう少し、少ないと思います。
1回の走行距離が短かったり、停車回数が多いと
燃費はかなり悪くなる傾向です。
動き出したエネルギーを、なるべくブレーキで殺さないようにすることが一番ですが
公道走行する以上、他の車両や信号があるわけで
車間距離を若干多くとるなどの方法や
アクセル操作を意識したりするのが燃費改善に繋がると思います。
書込番号:19015649
4点
>みなしごはっち〜さん
ちなみに過度なローダウンやインチアップなど弄ったりしていませんか?
私は納車して1年以上乗っていますが、燃費計が11q以下になった事がないので7qは驚きです!
正直、車じゃなくあなたの運転の仕方が期待外れなんじゃないですか?!笑
書込番号:19015872 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
スレ主様はじめまして
A/C ON状態で、ずっと走っていた事がないので燃費がどのくらいになるのか自分も気になるところです。
7月下旬から急激に暑くなって、A/C ON状態で走ってみて
それまでは平均燃費が15.2kmだったのに対して、A/C ONで14.2kmまで下がりました。
かなりのインパクトでした。
ここで、気づいた事として。
エアコンを乗り出しからオン状態にして、短距離を走行するとガッツリ燃費が落ちます。
・結局エンジン起動時と、エアコン優先でアイドリングが常時になる短距離走行は燃費に対してかなり影響有り。
・アクセルワークでも、かなりの減りが認められる。エアコンが付く事で、回転数が付けない時より300rpm〜500rpmくらい高くなる。
・エアコンは外気温と、設定温度の差が大きい程燃費の減りが大きく影響される。
・できるだけエアコン付けているときは、踏み込まない方が燃費が良い。
気づいた点はこのくらいです。
これ以上よくなる方法としては、下り坂を走るくらいしか・・・。
あとは、室内温度をサンシェードなどで多少暑くなるのを防ぐくらい?
参考にならないコメントですみません。
書込番号:19015972
1点
>ハルカナDXさん
いやいや、全てドノーマルですよ。
吹かさないようにエンジンも、2000回転前後に押さえながら運転してるんですけどね。
それなのに期待外れの運転と言われるのは納得行かないですよ。
書込番号:19016136 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>何色?さん
アドバイスありがとうございます。
いろいろ試して見たいと思います。
書込番号:19016140 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
4月末に2駆ZS納車で現在2500Km弱
通勤は約10Kmで行きはほぼ下りなので燃費系は25K以上って感じに対し、帰りは常時8K付近が表示されています
信号は田舎なので少なく、通勤時間も混雑時を外す様早目出勤しているので流れは大変スムーズで平均は満タン法も表示もほぼ同じ12K弱って感じです
又高速は大凡100K弱を目安に走っていますが通勤時と大差無い感じですが、有る程度長い距離で下道をゆっくり巡航出来る条件だとカタログ値以上と言う事も有りましたが、悪条件が揃えば7Kも有り得るかもですね・・・
書込番号:19016234
2点
>送迎がメインでエアコンもガンガン使ってる感じなので
迎えの時は?
迎えに行った方が待つのだったら、
今の季節、エアコンOFFで待つのはつらいでしょうね。
迎えられる方が待つようにしてみたらどうでしょう。
書込番号:19016526
0点
2000回転前後に抑えてる?
2000回転って高すぎないですか?
エアコンつけても、1500回転行かないくらいですよ。
動きだしは2000回転くらい行くかもしれませんが。
ところで、エアコンは、何度に設定してますか?
アイドリングストップオフにしてないですか?
前にも書き込みましたが、TOYOTAのCVTは、くせ者みたいですよ。
書込番号:19016865 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>何色?さん
もちろん動き出しの時ですよ。
常時2000回転ではありません。
エアコンは25.5〜27ぐらいですかね。
外気温は38とかなのでエアコンが原因ですかね。
アイドリングストップもオフにはしていません。
書込番号:19017019 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>GT2530さん
迎えは18時に仕事が終わる妻を迎えに行く感じなので、それに合わせて家を出る感じです。
道路状況にもよりますが待っても5分ぐらいですかね。
書込番号:19017027 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
信号が多い都市部だとやっぱり燃費は7km〜8km程度はよくあります。でも信号が少ない道であれば高速でなくても、あっという間に12kmくらいはいきますよ。うちの車は先週千葉でガソリン入れて街中走ってたら7.4kmくらいでしたが、伊豆まで走って行ったら片道で15kmまであっという間にのびました。
書込番号:19017364 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
私は冬に納車してすぐシートカバーや小物などの取り付けで、エンジンかけながらエアコンつけながらで、初燃費が5.5でした(^_^;)
あと嫁が乗ると7〜8くらいです。自分が乗る時は10前後までいくので、同じ道でもアクセルワークの違いで結構差がでますね(^_^)
私は上り坂でもエコランプ常時つくようにゆっくりのぼるより、ある程度ガツンと加速させておいて、アクセルを戻し一定にしてスピードにのらせるほうが燃費が良い感じがします。ボディが重たいので出だしはもたつきますが、スピードに乗りはじめるとアクセルをあまり踏まなくても結構転がりますので一定にアクセルを保たせることを心がけて運転してます(^_^)
書込番号:19017902 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
スレ主様参考までにしてください。
私は二駆ZS乗りですが、今は燃費計7.4です。こないだ高速で200キロ走行した時は燃費計14でしたので毎日5キロぐらいの走行でしたら燃費計7ぐらいでしょう。
私の家族は燃費気にしないので夏はエアコン、冬は暖房バンバンつけてますよ。
ヴェルファイア買ってたら私の家族の使用では燃費4とかだったですね。
書込番号:19018333 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
平均してエアコンなしでエコ運転したら 17キロ
フルエアコンでエコ運転で 13〜15ぐらいです。
もちろんアイドリングで停まって車内休憩をすれば
燃費は落ちますが走っていれば ZS でいつも
このぐらいですよ!
書込番号:19018725
0点
使う人の車の状況によってかなり燃費に差は出ますね。
タイヤもノーマル、荷物無しor少なめで1人で運転だとエアコン使ってても10km/l以上は余裕でできるけど、自分の車を例にすると20インチにしただけで燃費計がノーマル比で2km/l悪化しました。
さらにルーフボックス載せて3列目は畳んで仕事道具満載で常時5人乗り仕様でecoランプ消さないようなおとなしい走りをしてても8km/l台しかでません。
書込番号:19019306 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
スレ主様こんにちは
私も似たようなスレを建てようか悩んでました
納車から1ヶ月。どノーマ、ガゾリンで100キロ運転の場合では、14キロー11キロ
街乗りでも10キロくらい
最近はエアコンだと、8キロくらい
エコモードにして、ようやく9キロくらいです。
ガゾリンがガンガン減るので、ちよっと
期待はずれですが、それ以上のよさがあるので
我慢してます(~_~;)
書込番号:19020430 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
参考までに。
煌 寒冷地仕様 4月納車 走行距離1800キロ
215/45/18 ヨコハマ RV02
車高調 HKSHYPERMAXS-style-L 指一本迄ダウン
車内フロア〜ルーフまで全て遮音デッドニング済み
常に小学生の娘と二人での乗車です。
東京都内の街乗りでのチョイ乗りメインでエアコンoffでの平均燃費表示がだいたい9〜10を往き来します。
エアコンをフロントのみ稼働してると8,5〜9を往き来します。
エアコンoffでの高速使用の遠出で12〜14でエアコン使用の高速遠出で12〜13を往き来します。
デッドニングしてるので車体重量が結構増えてるので、大人一人追加して乗ってるのと同じ位かとおもいます。
自分の運転環境だとエコモードだと燃費が悪いです。
なので、常にエコモードはoffです。
自分の運転だと、燃費を伸ばすのは、回転数よりもいかにブレーキを踏まずにアクセルoffでの惰性重視で距離を伸ばせるかでかなり変わります。
低回転でもアクセルを踏んでる時間が長いと燃費が悪くなります。
ミニバンなので、燃費はチョイ乗りで8越えたら満足かなと思ってますが。
書込番号:19021175 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
煌 寒冷地仕様 3月納車 走行距離3400キロ
225/40/18 アジアンタイヤ
車高調 TEIN FLEX Z + EDFC active pro
常にエアコンonで8km/L程度です
ツインターボのレガシィに10年以上乗りましたが、5km/Lから劇的に燃費が良くなったと感じています
道が改修され、家から職場まで信号機1つで行けるので以前より燃費が伸びた気がしてます
書込番号:19021250 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>みなしごはっち〜さん
ガソリンXで19インチに変えてリッター8キロくらいです
クーラー使わない時期でも9キロに足りないくらいでした
書込番号:19024096 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ライン長さん
>てるきち0110さん
>みらい@29さん
>na0to5884さん
>にこぽん1345さん
>★ ワイバンさん
>ダンパッチさん
>何色?さん
皆さんはコメントありがとうございます。
環境、状況によりいろいろと変わると言うことを知ることが出来ました。
皆さんの、アドバイスを参考に燃費を少しでも増やせるように頑張りたいと思います。
また同じヴォクシー仲間としてこれからもよろしくお願いします。
書込番号:19025560 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ガソリン車X7人乗りで、エコモードONでエアコン設定25℃前後で常時使用です。
昨年3月納車で走行距離は2万キロちょっとです。
街中高速ミックスで、燃費計の最悪で12キロ、高速のみで最高が22キロです。満タン法での燃費計との差は大体−0.7〜−1.2キロというところです。
基本的にストップアンドゴーでの悪い走行でも12キロを割ったことはないので、少しアクセル加減を工夫してみたら、燃費的には少し完全出来るかもしれません。
ちなみに、アクセルワークは、ストレスを感じるほどもたもた走らず、かといって日常的に急加速するほどでもなくという感じです。ご参考になれば幸いです。
書込番号:19037424
0点
みなしごはっち〜さん今晩は。
春までは11〜12位でしたよ。
今は、エアコンガンガン使用の為、9〜10位です。
もう少し燃費がよければ問題ないのに
夏をのりきれば又燃費がよくなると思いますよ。
書込番号:19043736 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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