デミオの新車
新車価格: 135〜227 万円 2014年9月26日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 36〜165 万円 (1,252物件) デミオ 2014年モデルの中古車を見る
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自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
車検2回通したデミオのバッテリーですが前回の点検で交換を推奨されたのですが
見積もりが5万円…。キャンペーンで15%引きでしたが工賃入れたら45000円とかなので
アマゾンで見つけたアクアドリームの格安Q100のバッテリーに自分で交換しました。約9000円
メモリーバックアップは軽トラのバッテリーにブースターケーブルでバイパスして交換したので
再設定は必要ありませんでした。
新車に付いていたバッテリー7年間、走行距離は3万キロでしたがほぼ毎日乗って交換直前まで一発始動でした。走行距離は少ないので毎年2回ぐらい補充電はしてました。
アクアドリームのバッテリーにはハンドルが付いていたのが交換するのに便利でした。
書込番号:25718745
11点
アイドリングストップ車ですか?
アイドリングストップ車はバッテリー交換でアイドリングストップ関連のメモリーリセットを行う必要があります。
メモリーリセットを行わないと、そのうちアイドリングストップがかからなくなりますよ!
貴方の車が該当するか判らないです、デイラーに聞くのがよいです。
アイドリングストップ車で無ければ無視してください!
書込番号:25719920
2点
>ヒグマの父さん
ありがとうございます、念の為確認もしましたが
バイパスして交換したのでアイドリングストップも問題無く作動してます!
書込番号:25721402
5点
リセットしないと充電制御がおかしくなりますよ
書込番号:25721480
5点
今アイドリングストップが動いてるのは関係ないです。
アイドリングストップ車は、バッテリが弱った状態でアイドリングストップに成ると再始動できない場合があるので、
バッテリーの放電回数をカウントしてバッテリの劣化を予測しています。
実際にバッテリーが弱ってるかの判断は電圧監視だけだと判らないので、放電回数が一定値を超えると
アイドリングストップを行わないようになります。
バッテリー交換時に車載コンピューターのバッテリメモリーをリセットしないと、交換したばかりで健康なバッテリ状態でもアイドリングストップが起きなくなります。
よって、バッテリ交換時は、車載コンピューターのメモリーリセットが必用になります。
書込番号:25722625
6点
アイドリングストップ用の純正バッテリーってお高いですよね。
うちは息子に頼んで買ってきてもらいました。
無論、交換は自宅にて息子がやってくれました。
書込番号:25747309
4点
自分はセルフでバッテリー交換しましたが、その際カーメイトのメモリーキーパー使ったのでリセット作業などはやらずに済みました。
交換から2年4ヶ月経ちますが現在まで問題なくアイドリングストップしていますし、不具合や異常表示などもありません。
書込番号:25747596
4点
>(*゚Д゚)さん
そうなんですね!一応ディーラーにも聴いたら何もしなくても大丈夫とのことでした。
アイドリングストップも以前より頻繁にかかる気もするので僕もほっておきます。
書込番号:25748055
3点
>ブローニングさん
こんにちわー。
例の可愛子ちゃんは転職してしまいましたー。
残念!
書込番号:25748057
1点
たぬしさん
自分今月車検です。
仕事の関係で買った車なので本来は本店扱いなんですが今回は
本店に謝って可愛い次男さんのトコでやる事になりました。。。
練習台としてブレーキ交換とかバッテリーとかは事前にやっている
のでそうお金は掛からないと思いますが先月10万キロ超えたので
どうなる事やら・・・
ちなみに昨年暮れに嫁が次男さんのトコから5新車で買いましたよ。。。
書込番号:26032529
1点
交換もする補充電もする、リセットはしない
ということなので、
たぶん常にオルタネータが充電してる状況なんじゃないですか?
もしかしたらそれで困ることもないのかも
だとしたらバッテリーも安いやつでいいんじゃないですかね
書込番号:26032612
1点
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デミオの中古車 (全4モデル/1,558物件)
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デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正エアロ ナビ フルセグ Bluetooth HUD
- 支払総額
- 66.9万円
- 車両価格
- 56.8万円
- 諸費用
- 10.1万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 5.9万km
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